… две пары напрявляющих для выдвижных полок, четыре шпульки от швейной машинки, плюс крепеж и пол дня времени…
Прикрепленные изображения
Ответов: 24
imitator
27.07.2008 в 22:55
…
Прикрепленные изображения
imitator
27.07.2008 в 23:01
…
Прикрепленные изображения
imitator
27.07.2008 в 23:05
…
Прикрепленные изображения
arkady
28.07.2008 в 01:42
Подобные педали (на направляющих для полок и тросике) сделал себе лет 7 назад. Служили верой и правдой до покупки ВКБ-шных.
Только я, по зрелому размышлению, отказался от 2-х (из 4-х как у Вас) роликов и одного тросика. Так как достаточно было натяжения, которое осуществляли центрирующие резинки. У Вас, кстати, возрата в центр не предусмотрено? А чтобы педали не елозили по полу, сделал резиновые подкладки, которые вырезал из подошв старых тапок )) Не очень эстетично, правда, получилось.. Но их же не видно в рабочем положении 🙂
Прикрепленные изображения
arkady
28.07.2008 в 01:43
Вид снизу
Прикрепленные изображения
imitator
28.07.2008 в 10:49
Necroscope (28.07.2008 08:07):
В моем случае отлично зарекомендовала себя металическая перекладина между педалями.
Люфта как от верёвок нету.
…а кто сказал что есть люфт?! Это не веревка, это бельевой шнур, с сентетическими волокнами внутри без скрутки. Он совершенно не растягивается. А что касается металлической перекладины — то от нее отказался в сторону упрощения конструкции.
Сообщение отредактировано imitator: 28 July 2008 — 12:57
imitator
28.07.2008 в 10:54
arkady (27.07.2008 23:42):
Подобные педали (на направляющих для полок и тросике) сделал себе лет 7 назад. Служили верой и правдой до покупки ВКБ-шных.
Только я, по зрелому размышлению, отказался от 2-х (из 4-х как у Вас) роликов и одного тросика. Так как достаточно было натяжения, которое осуществляли центрирующие резинки. У Вас, кстати, возрата в центр не предусмотрено? А чтобы педали не елозили по полу, сделал резиновые подкладки, которые вырезал из подошв старых тапок )) Не очень эстетично, правда, получилось.. Но их же не видно в рабочем положении 🙂
Четыре ролика или два — разницы практически нет, согласен 🙂 Но четыре дают более прочную конструкцию, педали очень жестко связаны между собой. А что касается возврата в центр — просто не нашел пока подходящие пружины…
arkady
28.07.2008 в 11:04
imitator (28.07.2008 09:54):
Четыре ролика или два — разницы практически нет, согласен 🙂 Но четыре дают более прочную конструкцию, педали очень жестко связаны между собой. А что касается возврата в центр — просто не нашел пока подходящие пружины…
Веревки и тросики имеют обыкновение со временем растягиваться.. В результате жесткая связь будет постоянно нарушаться. В моем же случае система получается саморегулирующейся, поскольку это растяжение «выбирается» натянутыми центрирующими резинками (которые, кстати, легко купить в любом магазине, торгующим всякими швейными принадлежностями — так что отсутствует проблема подбора пружины). 🙂
Сообщение отредактировано arkady: 28 July 2008 — 11:05
imitator
28.07.2008 в 11:20
arkady (28.07.2008 09:04):
imitator (28.07.2008 09:54):
Четыре ролика или два — разницы практически нет, согласен 🙂 Но четыре дают более прочную конструкцию, педали очень жестко связаны между собой. А что касается возврата в центр — просто не нашел пока подходящие пружины…
Веревки и тросики имеют обыкновение со временем растягиваться.. В результате жесткая связь будет постоянно нарушаться. В моем же случае система получается саморегулирующейся, поскольку это растяжение «выбирается» натянутыми центрирующими резинками (которые, кстати, легко купить в любом магазине, торгующим всякими швейными принадлежностями — так что отсутствует проблема подбора пружины). 🙂
Проблема не в сложности подбора пружин, а в их отсутствии. В Одессе вобще сложно что нибудь найти: энкодеров нет, пружин нет… Обошел все барахолки и строительные магазины… И кстати не у всех крафтов они центрируются. Ну а по поводу «со временем растянутся» — я за 10 минут сделаю новые. Если понядобится. У меня это кстати из самодельных уже третья конструкция, есть и магазинные. По качеству работы и физическим ощущениям — это пока самая удачная конструкция, а самое главное абсолютно доступная. Кроме того она при всей видимой простоте очень прочная. Эта конструкция выдерживает мои 86 кг. Могу встать на них сверху и ничего, нигде ничего не шатается. Не уверен что такие вольности можно позволить с другими аналогичными устройствами, даже металическими. Ну и еще раз повторю: педали связаны между собой ну очень жестко…
arkady
28.07.2008 в 11:39
imitator (28.07.2008 10:20):
Проблема не в сложности подбора пружин, а в их отсутствии.
Ну так примените резинки :).. Есть в любом швейном магазине.. Либо нарезать из старой велосипедной камеры.. Когда найдете подходящую пружину — просто выкинете их.. А без возврата в центр, по-моему, все же пилотировать очень неудобно..
imitator
28.07.2008 в 11:56
arkady (28.07.2008 09:39):
imitator (28.07.2008 10:20):
Проблема не в сложности подбора пружин, а в их отсутствии.
Ну так примените резинки :).. Есть в любом швейном магазине.. Либо нарезать из старой велосипедной камеры.. Когда найдете подходящую пружину — просто выкинете их.. А без возврата в центр, по-моему, все же пилотировать очень неудобно..
Резинка понадобится очень тугая, из-за сильного натяжения шнура приходится прикладывать приличное усилие для нажатия педалей. 🙂
Necroscope
28.07.2008 в 10:07
В моем случае отлично зарекомендовала себя металическая перекладина между педалями.
Люфта как от верёвок нету.
arkady
28.07.2008 в 13:43
imitator (28.07.2008 10:56):
Резинка понадобится очень тугая, из-за сильного натяжения шнура приходится прикладывать приличное усилие для нажатия педалей. 🙂
Вы имеете ввиду из-за сильного трения шпульки об ось? Я сначала сделал эти педали без подшипников, и понял, что из-за трения пользоваться ими невозможно — в центр педали не возвращаются.. Купил в автомагазине копеечные шарикоподшипники, и друг вставил их в шкивы. Ну а при отсутствии доступа к токарным работам, можно обойтись только подшипниками — насадить подшипник на болт, а чтобы шнур с него не соскальзывал, вырезать из какого-нибудь листового материала «щечки»..
sahob
28.07.2008 в 12:34
Молодцы, 5.
Очень понравилось, даже можно сказать эститично будет выглядить когда будет готова и если аккаратно покрасить.
Самое главное все наглядно.
В моем проекте по Ми-24П пишут пацаны в личку и когда я все разъясняю удивляются возможностями проекта. Я тоже стараюсь как то компактно показать, ведь все выложить не можешь. Люди сделают пару «заходок» и скажут «скучно».
Удачи
imitator
28.07.2008 в 15:36
arkady (28.07.2008 11:43):
imitator (28.07.2008 10:56):
Резинка понадобится очень тугая, из-за сильного натяжения шнура приходится прикладывать приличное усилие для нажатия педалей. 🙂
Вы имеете ввиду из-за сильного трения шпульки об ось? Я сначала сделал эти педали без подшипников, и понял, что из-за трения пользоваться ими невозможно — в центр педали не возвращаются.. Купил в автомагазине копеечные шарикоподшипники, и друг вставил их в шкивы. Ну а при отсутствии доступа к токарным работам, можно обойтись только подшипниками — насадить подшипник на болт, а чтобы шнур с него не соскальзывал, вырезать из какого-нибудь листового материала «щечки»..
Да, примерно так и есть. Менять ничего пока не планирую, так как собираюсь в ближайшем будущем делать копийную панель бобика, если найду все необходимые чертежи конечно. Следовательно будет и четвертый вариант педалей.
chelius
20.09.2008 в 20:20
а можно поинтересоваться, посредством чего ваши педали потом подключаются к симу?
загорелся сделать хотябы такие, но т.к. не силен в делах паяльных хотел узнать: если я раскурочу джой и повешу эти педали на ось которая ими управляла работать будет? я просто не вкурсе конфликтуетли сим с двумя джоями подключенными через USB
imitator
21.09.2008 в 02:39
chelius (20.09.2008 18:20):
а можно поинтересоваться, посредством чего ваши педали потом подключаются к симу?
загорелся сделать хотябы такие, но т.к. не силен в делах паяльных хотел узнать: если я раскурочу джой и повешу эти педали на ось которая ими управляла работать будет? я просто не вкурсе конфликтуетли сим с двумя джоями подключенными через USB
Педали подключены через MJoy16, ессно можно подключить самодельные или купленные педалик любому джою, в котором есть twist. Джойстиков можно подключить сразу несколько.
chelius
21.09.2008 в 12:59
ну я хочу только пока педаи сделать, поэтому MJoy16 собирать смысла не вижу, такчто буду на джое лепить
starship
25.09.2008 в 00:29
есть вот у меня простой джойстик, но захотелось также и педали…
на джои всего 2 оси….руддера нет….
что посоветуете сделать?
конструкция педалей как на вертолёте…. т.е. два обитых резиной валика…. имеет ли смысл ставить механизм самовозврата?
imitator
26.09.2008 в 08:37
starship (24.09.2008 22:29):
есть вот у меня простой джойстик, но захотелось также и педали…
на джои всего 2 оси….руддера нет….
что посоветуете сделать?
конструкция педалей как на вертолёте…. т.е. два обитых резиной валика…. имеет ли смысл ставить механизм самовозврата?
если нету в джое нужной оси — можно педали прямо к геймпорту подключить на материнке, в инете есть схемы…
возврат в центр на мой взгляд не помешает, хотя можно и без него, на педалях это не так актуально как на РУСе…
starship
26.09.2008 в 16:32
как создать эту схему?
дело в том, что моя материнка это сама rampage formula т.е. штука довольно новая…. и гейм порта на ней кажись нет…..
imitator
26.09.2008 в 21:13
starship (26.09.2008 19:32):
как создать эту схему?
дело в том, что моя материнка это сама rampage formula т.е. штука довольно новая…. и гейм порта на ней кажись нет…..
такие порты на старых звуковых картах были, в такой разьем потенциометры напрямую можно втыкать, без всякой электроники, нужно только распайку гейм-порта найти…
а вобще многие просто меняют начинку джоя, выкидываю родную и устанавливая MJoy…
starship
26.09.2008 в 21:32
ну а теперь самый сокровенный вопрос…
как сделать этот м-жой?
imitator
27.09.2008 в 08:43
starship (27.09.2008 00:32):
ну а теперь самый сокровенный вопрос…
как сделать этот м-жой?
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Только я, по зрелому размышлению, отказался от 2-х (из 4-х как у Вас) роликов и одного тросика. Так как достаточно было натяжения, которое осуществляли центрирующие резинки. У Вас, кстати, возрата в центр не предусмотрено? А чтобы педали не елозили по полу, сделал резиновые подкладки, которые вырезал из подошв старых тапок )) Не очень эстетично, правда, получилось.. Но их же не видно в рабочем положении 🙂
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Necroscope (28.07.2008 08:07):
Люфта как от верёвок нету.
…а кто сказал что есть люфт?! Это не веревка, это бельевой шнур, с сентетическими волокнами внутри без скрутки. Он совершенно не растягивается. А что касается металлической перекладины — то от нее отказался в сторону упрощения конструкции.
Сообщение отредактировано imitator: 28 July 2008 — 12:57
arkady (27.07.2008 23:42):
Только я, по зрелому размышлению, отказался от 2-х (из 4-х как у Вас) роликов и одного тросика. Так как достаточно было натяжения, которое осуществляли центрирующие резинки. У Вас, кстати, возрата в центр не предусмотрено? А чтобы педали не елозили по полу, сделал резиновые подкладки, которые вырезал из подошв старых тапок )) Не очень эстетично, правда, получилось.. Но их же не видно в рабочем положении 🙂
Четыре ролика или два — разницы практически нет, согласен 🙂 Но четыре дают более прочную конструкцию, педали очень жестко связаны между собой. А что касается возврата в центр — просто не нашел пока подходящие пружины…
imitator (28.07.2008 09:54):
Веревки и тросики имеют обыкновение со временем растягиваться.. В результате жесткая связь будет постоянно нарушаться. В моем же случае система получается саморегулирующейся, поскольку это растяжение «выбирается» натянутыми центрирующими резинками (которые, кстати, легко купить в любом магазине, торгующим всякими швейными принадлежностями — так что отсутствует проблема подбора пружины). 🙂
Сообщение отредактировано arkady: 28 July 2008 — 11:05
arkady (28.07.2008 09:04):
imitator (28.07.2008 09:54):
Веревки и тросики имеют обыкновение со временем растягиваться.. В результате жесткая связь будет постоянно нарушаться. В моем же случае система получается саморегулирующейся, поскольку это растяжение «выбирается» натянутыми центрирующими резинками (которые, кстати, легко купить в любом магазине, торгующим всякими швейными принадлежностями — так что отсутствует проблема подбора пружины). 🙂
Проблема не в сложности подбора пружин, а в их отсутствии. В Одессе вобще сложно что нибудь найти: энкодеров нет, пружин нет… Обошел все барахолки и строительные магазины… И кстати не у всех крафтов они центрируются. Ну а по поводу «со временем растянутся» — я за 10 минут сделаю новые. Если понядобится. У меня это кстати из самодельных уже третья конструкция, есть и магазинные. По качеству работы и физическим ощущениям — это пока самая удачная конструкция, а самое главное абсолютно доступная. Кроме того она при всей видимой простоте очень прочная. Эта конструкция выдерживает мои 86 кг. Могу встать на них сверху и ничего, нигде ничего не шатается. Не уверен что такие вольности можно позволить с другими аналогичными устройствами, даже металическими. Ну и еще раз повторю: педали связаны между собой ну очень жестко…
imitator (28.07.2008 10:20):
Ну так примените резинки :).. Есть в любом швейном магазине.. Либо нарезать из старой велосипедной камеры.. Когда найдете подходящую пружину — просто выкинете их.. А без возврата в центр, по-моему, все же пилотировать очень неудобно..
arkady (28.07.2008 09:39):
imitator (28.07.2008 10:20):
Ну так примените резинки :).. Есть в любом швейном магазине.. Либо нарезать из старой велосипедной камеры.. Когда найдете подходящую пружину — просто выкинете их.. А без возврата в центр, по-моему, все же пилотировать очень неудобно..
Резинка понадобится очень тугая, из-за сильного натяжения шнура приходится прикладывать приличное усилие для нажатия педалей. 🙂
Люфта как от верёвок нету.
imitator (28.07.2008 10:56):
Вы имеете ввиду из-за сильного трения шпульки об ось? Я сначала сделал эти педали без подшипников, и понял, что из-за трения пользоваться ими невозможно — в центр педали не возвращаются.. Купил в автомагазине копеечные шарикоподшипники, и друг вставил их в шкивы. Ну а при отсутствии доступа к токарным работам, можно обойтись только подшипниками — насадить подшипник на болт, а чтобы шнур с него не соскальзывал, вырезать из какого-нибудь листового материала «щечки»..
Очень понравилось, даже можно сказать эститично будет выглядить когда будет готова и если аккаратно покрасить.
Самое главное все наглядно.
В моем проекте по Ми-24П пишут пацаны в личку и когда я все разъясняю удивляются возможностями проекта. Я тоже стараюсь как то компактно показать, ведь все выложить не можешь. Люди сделают пару «заходок» и скажут «скучно».
Удачи
arkady (28.07.2008 11:43):
imitator (28.07.2008 10:56):
Вы имеете ввиду из-за сильного трения шпульки об ось? Я сначала сделал эти педали без подшипников, и понял, что из-за трения пользоваться ими невозможно — в центр педали не возвращаются.. Купил в автомагазине копеечные шарикоподшипники, и друг вставил их в шкивы. Ну а при отсутствии доступа к токарным работам, можно обойтись только подшипниками — насадить подшипник на болт, а чтобы шнур с него не соскальзывал, вырезать из какого-нибудь листового материала «щечки»..
Да, примерно так и есть. Менять ничего пока не планирую, так как собираюсь в ближайшем будущем делать копийную панель бобика, если найду все необходимые чертежи конечно. Следовательно будет и четвертый вариант педалей.
загорелся сделать хотябы такие, но т.к. не силен в делах паяльных хотел узнать: если я раскурочу джой и повешу эти педали на ось которая ими управляла работать будет? я просто не вкурсе конфликтуетли сим с двумя джоями подключенными через USB
chelius (20.09.2008 18:20):
загорелся сделать хотябы такие, но т.к. не силен в делах паяльных хотел узнать: если я раскурочу джой и повешу эти педали на ось которая ими управляла работать будет? я просто не вкурсе конфликтуетли сим с двумя джоями подключенными через USB
Педали подключены через MJoy16, ессно можно подключить самодельные или купленные педалик любому джою, в котором есть twist. Джойстиков можно подключить сразу несколько.
на джои всего 2 оси….руддера нет….
что посоветуете сделать?
конструкция педалей как на вертолёте…. т.е. два обитых резиной валика…. имеет ли смысл ставить механизм самовозврата?
на джои всего 2 оси….руддера нет….
что посоветуете сделать?
конструкция педалей как на вертолёте…. т.е. два обитых резиной валика…. имеет ли смысл ставить механизм самовозврата?
если нету в джое нужной оси — можно педали прямо к геймпорту подключить на материнке, в инете есть схемы…
возврат в центр на мой взгляд не помешает, хотя можно и без него, на педалях это не так актуально как на РУСе…
дело в том, что моя материнка это сама rampage formula т.е. штука довольно новая…. и гейм порта на ней кажись нет…..
дело в том, что моя материнка это сама rampage formula т.е. штука довольно новая…. и гейм порта на ней кажись нет…..
такие порты на старых звуковых картах были, в такой разьем потенциометры напрямую можно втыкать, без всякой электроники, нужно только распайку гейм-порта найти…
а вобще многие просто меняют начинку джоя, выкидываю родную и устанавливая MJoy…
как сделать этот м-жой?
как сделать этот м-жой?
http://www.protu-154…opic.php?t=4869