Какой кокпит Вы строите? — «Железные» кокпиты

Всем привет.

давайте сделаем одну тему посвященную выбору проекта, который вы реализуете (или уже реализовали).

в формате — 1) тип , 2) причина, почему именно он 3) планируете ли апгрейд/изменения, либо смену тренажера. 4) прочее — любые детали, которые Вы считаете нужным и необходимым сообщить.

 

будет некий обзор,сколько тут боингов, эрбасов, ту, ан и проч. можно (и нужно) с фотками!

 

ПС — имеет смысл сделать опрос, просто не знаю как. 

Ответов: 7

вам заняться больше нечем?

Кому надо-создаст или создаёт тему своего проекта, а вы призываете к помойке! Всё в кучу и ничерта не ясно…успокойтесь уже!

Делаете кокпит-создайте тему и там показывайте ваши наработки с фото/видео!

Удачи!

вам заняться больше нечем?

Хорошо сказал :)

Хороший опрос ! 

заряжу фотоаппарат,может тоже что то выложу !

Не совсем самолётное. Хотя нет, вообще не самолётное. Но, тем не менее, кокпит — пульт управления вагоном типа 81-717 (метрополитен).

Spoiler

На этапе финальной сборки 1-й версии. Ещё летом. За качество не пинайте, сейчас сфотографировать уже возможности нет. Разобран и допиливается. Но на Авсиме явно неинтересная хрень.
UPD: Дошли руки до панели АРС (центральная сверху), зажигаем и проверяем светодиоды. Блок с реального состава и вполне живой, так что 24 вольта ему надо.

Spoiler

Сообщение отредактировано QuiteMermaid363: 18 December 2015 — 21:21

Прикольная штука ) 

вам заняться больше нечем?

Кому надо-создаст или создаёт тему своего проекта, а вы призываете к помойке! Всё в кучу и ничерта не ясно…успокойтесь уже!

Делаете кокпит-создайте тему и там показывайте ваши наработки с фото/видео!

Удачи!

Зоргэйр, «нечем заняться » — наиболее подходит Вам, с вашим вЫдео творчеством.  

никто к помойке и не призывал. 

 

забыл добавить, тема касается только тех, кто либо строит, либо построил, либо владеет кокпитом. 

 

(я ж вам не советую как компилировать ваши бессмертные видеошедевры). 

по теме. 

1) А320-214.

2) изначально целился на Б737. но ввиду невозможности реализации нагружателей штурвала, близких к реальным нагрузкам, перешел на эрбас. (хотя, по Б737 наработок на порядок больше. он как то популярнее, что ли.. )

3) апгрейд — доделать кабину (боковые панели и элементы потолка). 

4) фотки чуток позже выложу.

с уважением ко всем. !