Годовое чтение форума и попытки совладать с шумами топган-афтабюрнер сподвигли в один долгий зимний вечер взяться сначала за карандаш, потом за пилу.
В качестве прототипа выбрано некоторое обобщение цессны.
Делается для себя в удовольствие покоцать деревяшки и железки в свободное время, поэтому — долгострой
.
О копийности разговора никакого нет, скорее это может прийти к некоторому обобщенному twinturbo.
Чем все это закончится — не знаю, поскольку выделение места под кокпит (или даже под нормальный штурвал) — жена
.
Начало взято на изготовление рогов по технологии jonny247.
На бумаге нарисовал примерный шаблон в половину штурвала и обвел его на куске фанеры 15-шки, оставшемся от ремонта.
И так несколько раз.
Выпиливание.
Первая прикидка на саморезах.
Как дитятя бегал по квартире со штурвалом, говоря «жжжжжжж»
В качестве прототипа выбрано некоторое обобщение цессны.
Делается для себя в удовольствие покоцать деревяшки и железки в свободное время, поэтому — долгострой
.О копийности разговора никакого нет, скорее это может прийти к некоторому обобщенному twinturbo.
Чем все это закончится — не знаю, поскольку выделение места под кокпит (или даже под нормальный штурвал) — жена
.Начало взято на изготовление рогов по технологии jonny247.
На бумаге нарисовал примерный шаблон в половину штурвала и обвел его на куске фанеры 15-шки, оставшемся от ремонта.
И так несколько раз.
Выпиливание.
Первая прикидка на саморезах.
Как дитятя бегал по квартире со штурвалом, говоря «жжжжжжж»
При помощи драчевого напильника и наждачки.
Оно уже обретает форму…
Подбираясь к рогам — призадумался — чего в них напихать и насколько удобно будет жать.
Сообщение отредактировал Релейщик: 27 Май 2012 — 19:42
По случаю из закромов Родины былы извлечена и препарирована старинная игральная палка фирмы Гениус, аж с Гейм-интерфейсом:
Извлечен неплохой провод и четыре красных пластиковых кнопки. Кстати, чтобы кнопки нажимались мягче и срабатывание ощущалось лучше на тактильном уровне — между колпачком и тактовой кнопкой проложена тонкая пластина толи силикона, толи резины (это надо взять на вооружение)
Кстати, вот основная конструкция, если кому интересно:
Загрузка пружинная через рычаг на эксцентрик. Все пластмассовое.
Вообще я тогда этим гениусом так и не попользовался. Жуткие люфты, центр практически не поймать.
У них интересные резисторы применены, возможно сделаны на заказ.
Ручка у резисторов крутится как у всех, а когда разобрал — увидел это:
Полоска резиста очень небольшая, реальный угол изменения практически соответствует углу поворота оси. Только вот точность при этом —
Из еще более дальних закромов Родины в поисках коммутационных изделий извлечен десяток тумблеров П2Т (откуда они у меня — ума не приложу, пойдут на кокпит потом), а также вот такая штука:
Кто знает что это — может взять с полки пирожок, хе-хе.
Сделано это чудо между прочим вот из чего:
В общем, готовых няшек не много, афтабюрнер разбирать жалко — хатку, управление триммером, и прочие штуки буду делать из чего-то другого.
— но об этом позже.
Были закуплены тактовые кнопки прямые и угловые, текстолит, хлорное железо, пленочный фоторезист, и бутыль спирта
В общем, продолжая, расклад такой:
Левая консоль будет почти как на реале — два колеса триммера и APDIS/TI. CWS кажется к симулятору некуда прикрутить, поправьте если не так. Сзади там должно быть чего? Может вызов ATC поставлю.
Правая консоль для симулятора — хатка и пара-тройка кнопок управления видом или еще чем.
Все органы управления делаю с монтажом тактовых кнопок на платах, которые будут крепиться к лицевым панелям консолей.
Платы вытравил хлорным железом, шаблон печатал на пленке лазерником, использовал пленочный фоторезист.
Это моя первая лично изготовленная плата
Кнопки впаял, для красоты закрасил все цапон-лаком
Конструкция колеса электрического управления триммером примерно такая:
Кнопки двух колес соединены последовательно, так что триммировать будет только при нажатии обоих колес в одинаковую сторону.
Прикидка по месту (вспышка засветила все, зарраза). В качестве APDIS — старая добрая советская кнопка на микриках.
Смотался в Мск в командировку. Единственным плюсом командировки было то, что на ВДНХ за 150 руб. залез в ЯК-42 и посидел за штурвалом. Жаль фотоаппарат не брал с собой. Приметил, что указатели давления в тормозной магистрали не видны, заслонены колонкой штурвала (к теме о разбившемся на взлете). А вообще самолет жалко. Внутри какие-то художества, все вырезано, в кокпите много разломано, кресла раз-баны. Неоднозначно в общем. А самолет в Ле-Бурже летал. ссылка на aviahystory.
Ладно, кончаю офтоп.
Придумалась хатка не простая (мы не ищем простых путей), а пяти-хатка.
Собственно вот:
Пятое направление — при нажатии кнопки хатки вниз, будет действовать на возврат к центральному виду. При нажатии выступ кнопки заходит в отверстие панели, не позволяя при этом случайно нажимать угловые кнопки.
Все кнопки размещаются на двух печатных платах, скрученных винтами и гайками. Центральный шток — длинный винт — подпружинен спиральной пружиной, которая его заодно и центрирует. Пружину взял из своего броуновского ящичка, такие в розетках подпирают упоры — размер как раз.
Пятихатка в сборе, законтрено лаком, установлена в рог:
Щелкает приятно, получилось почти что хотел:
Поэтому пришлось спилить лишнее под углом. И только потом вырезал уже гнезда под установку всего, отверстия под крепление вала итд
Деталь раз:
Деталь два:
Деталь три:
В крышку вбиты мебельные гайки, прикручивается насквозь двумя болтами. Т.е. крышка будет съемная.
В скрученном виде (спереди и сзади):
Клей понравился.
Склейка:
Панельки под органы управления, вырезал из старого куска текстолита, просверлил-пропилил нужные отверстия, кое-что примастрячил.
Пока вот так:
Теперь в отпуск, так что все работы минимум на три недели останавливаются.
ANTA (04 Июнь 2012 — 20:17) писал:
С душой подошёл к делу!
По делу — купил эпоксилин, грунтовку и краску в баллончиках акриловую марки «MagicLine», но делать сабж пока дальше не могу — настроение все спорчено напрочь. На след неделе на работу вернусь, потом половина приедет, там может и отойду маленько…
LifeBurner — ты знал, ты знал, так не честно
Пирожок дал 
Релейщик (21 Июль 2012 — 23:31) писал:
Его когда «месиш», он зараза уже греется от химической реакции, недостатка в пластичности не наблюдал), только отрезать и смешивать не помногу, он так шустро полимеризуется, что можно много потерять его. А обрабатывать, оно да, через часок лишнее вострым кинжалом лучше срезать.
Все панели с управлением доделал, сзади к рогам приклеил крышки, сделал еще заднюю панель на левый рог с кнопкой вызова АТС (кнопка от той клавиатуры).
Маленько еще обпилил, обшкурил.
Вложил провода. Провода взял от разобранного джоя и от старой мыши — количество проводников (8 и 5) подошло в тютельку: на каждый рог по хвосту.
Поскольку конструкция неразборная и случись обрыв — восстановить будет сложно — дополнительно вложил резервную шинку из 4-х МГТФ от одного рога до другого, с петлей в центре.
Склеил ПВА, затянул — сохнет. Завтра будет день наждачки и эпоксилина.
jonny247, вы эпоксилин подогреваете при работе? Вроде он пластичнее должен делаться при этом? И еще — через сколько времени после нанесения его лучше начинать обрабатывать, чтобы потом не употеть?
зы: фоты позже, когда половина фотик привезет
Я скульптор:
1. Из тонкого п/э пакета вырезается кусок пленки по размеру больше панельки.
2. Панелька оборачивается в пленку так чтобы задняя сторона и все края были закрыты. Можно слегка смочить чтобы пленка приставала.
3. По контуру установки панельки на место наносится колбаска размятого эпоксилина так, чтобы частично попадала под установленную панель.
4. Панелька устанавливается и прикручивается, при этом эпоксилин вылезает наружу из под краев.
5. Обмазываем края вылезшим эпоксилином.
6. Пока все окончательно не затвердело — выкручиваем винты крепления и аккуратно вынимаем панель, пленка при этом остается приставшей.
7. Отдираем приставшую пленку и удаляем по необходимости излишки вылезшего внутрь эпоксилина.
Посадочное место готово. Дальше шлифовка.
Фффууу
В руке лежит хорошо.