Вот решил поделиться, как из подручных средств сделать gear lever.
Ответов: 19
vitabutch
22.11.2011 в 20:36
Вот решил поделиться, как из подручных средств сделать gear lever.
Отлично, только FYI — чтобы штатно переводить настоящую боинговскую рукоятку, курок нажимать не надо.
doggi
22.11.2011 в 23:54
Спасибо вдохновило , делаю ,сделал две боковины из оргстекла. Открыл интересную вещь (может кому пригодиться), начертил чертеж ,полжил на чертеж оргстекло, и слегкостью перенес чертеж на стекло.Еще раз спосибо за обзор.
Сообщение отредактировал doggi: 22 November 2011 — 23:54
woolf
25.11.2011 в 08:02
Спасибо вдохновило , делаю ,сделал две боковины из оргстекла. Открыл интересную вещь (может кому пригодиться), начертил чертеж ,полжил на чертеж оргстекло, и слегкостью перенес чертеж на стекло.Еще раз спосибо за обзор.
Рад что вам понравилось
woolf
25.11.2011 в 08:20
Отлично, только FYI — чтобы штатно переводить настоящую боинговскую рукоятку, курок нажимать не надо.
Oops…
К сожалению не имел возможности попробовать рукоятку на настоящем боинге, и думал что opencockpits, flightdecksolutions, etc делают как на самом деле (Там такой же принцип работы вроде).. Подскажите если не затруднит какое конструктивно исполнение на настоящем самолете?
Тут по-моему до этого был намек что-бы мол больше тем не создавал. Tак что для тех кому интересно, могу выложить устройство DIY MCP…
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал woolf: 25 November 2011 — 08:24
Ярослав080
25.11.2011 в 08:34
конечно выкладывайте!
mitsu1
25.11.2011 в 10:51
Отличная работа!
А с чего начинали? Хотелось бы увидеть хронологию постройки кокпита…
Сообщение отредактировал doggi: 25 November 2011 — 11:52
doggi
27.11.2011 в 02:10
Откопал интересную схему индикация шасси на примитивном уровне, не нужно делать фсбасы.После уборки шасси отрабатывают какое то время и тухнут (насколько я понял из схемы на таймере).
Прикрепленные изображения
Ярослав080
27.11.2011 в 11:30
эта схема вроде работает так: подключается либо параллельно либо последовательно к кнопкам(!) на рычаге шасси, и когда вы рычаг переставляете с одного положения в другое срабатывает одна из кнопок (там их две! для зеленого цвета и красного!) далее таймер отсчитывае ну может несколько сек и лампы гаснут!
ЗЫ ни знаю схемка прикольная но имитации ни какой допустим в име уже лампы погасли а тут все еще горят! ну или наоборот тут уже потухли а в симе горят!
Сообщение отредактировал Ярослав080: 27 November 2011 — 11:36
САБ
27.11.2011 в 13:48
!
Ярослав, в русском языке повествовательные предложения оканчиваются точкой. Восклицательный знак ставится в конце несколько иных предложений:
Восклица́тельный знак ( ! ) — знак препинания, выполняющий интонационно-экспрессивную и отделительную функции, который ставится в конце предложения для выражения изумления, призыва, сильного чувства, волнения и тому подобного.
В ваших предложениях нет ни изумления, ни призыва, ни сильного чувства, и использование восклицательных знаков в них создает дискомфорт у читающих. Уважайте родной язык, пожалуйста!
vitabutch
27.11.2011 в 13:58
Подскажите если не затруднит какое конструктивно исполнение на настоящем самолете?
Нет под рукой сейчас мануала, но Вам ссылку дали на тред с фотками. Для перекладки рычага, его надо потянуть на себя. Там есть блокиратор электромагнитный, который работает, если я правильно помню по обжатию стоек. Чтобы нельзя было убрать шасси, стоя на земле. Красный курок — это обход этого блокиратора. Т.е. штатно его нажимать не надо.
doggi
27.11.2011 в 22:31
Нет под рукой сейчас мануала, но Вам ссылку дали на тред с фотками. Для перекладки рычага, его надо потянуть на себя. Там есть блокиратор электромагнитный, который работает, если я правильно помню по обжатию стоек. Чтобы нельзя было убрать шасси, стоя на земле. Красный курок — это обход этого блокиратора. Т.е. штатно его нажимать не надо.
Спасибо за обьяснение, КАК ЭТО все упрощает. Только сечас сделал ручку под курок , предеться переделать, а курок приделаем для бутафории.
ЗЫ ни знаю схемка прикольная но имитации ни какой допустим в име уже лампы погасли а тут все еще горят! ну или наоборот тут уже потухли а в симе горят! да не вопрос,напишите роутер для ФСбаса а мы будем пользаваться, и будет у нас правильно загораться .
Сообщение отредактировал doggi: 27 November 2011 — 22:35
doggi
27.11.2011 в 23:17
Версия 1.0 неправильная.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал doggi: 27 November 2011 — 23:26
woolf
28.11.2011 в 04:12
Для перекладки рычага, его надо потянуть на себя. Там есть блокиратор электромагнитный, который работает, если я правильно помню по обжатию стоек. Чтобы нельзя было убрать шасси, стоя на земле. Красный курок — это обход этого блокиратора. Т.е. штатно его нажимать не надо.
Аа… вот оно как работает Ну значит надо будет пропилить пазы, что-бы вся рукоятка двигалась и тянула за собой собачку. Тогда будет и курок работать и рукоять двигаться. Попробую на выходных наверно
woolf
28.11.2011 в 04:30
Вот MCP & EFIS спереди и сзади
woolf
28.11.2011 в 18:24
Версия 1.0 неправильная.
Не спешите выкидывать заготовку Надо всего лишь переделать рукоятку. Теперь можно и потянуть на себя и, при желании, нажать на курок… Теперь понятно почему в коммерческих версиях написано что Lock Override(курок) не работает… зато у нас работает.
Отлично, только FYI — чтобы штатно переводить настоящую боинговскую рукоятку, курок нажимать не надо.
Сообщение отредактировал doggi: 22 November 2011 — 23:54
Рад что вам понравилось
Oops…
К сожалению не имел возможности попробовать рукоятку на настоящем боинге, и думал что opencockpits, flightdecksolutions, etc делают как на самом деле (Там такой же принцип работы вроде)..
Подскажите если не затруднит какое конструктивно исполнение на настоящем самолете?
Тут по-моему до этого был намек что-бы мол больше тем не создавал. Tак что для тех кому интересно, могу выложить устройство DIY MCP…
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал woolf: 25 November 2011 — 08:24
А с чего начинали? Хотелось бы увидеть хронологию постройки кокпита…
Сообщение отредактировал doggi: 25 November 2011 — 11:52
Прикрепленные изображения
ЗЫ ни знаю схемка прикольная но имитации ни какой допустим в име уже лампы погасли а тут все еще горят! ну или наоборот тут уже потухли а в симе горят!
Сообщение отредактировал Ярослав080: 27 November 2011 — 11:36
Ярослав, в русском языке повествовательные предложения оканчиваются точкой. Восклицательный знак ставится в конце несколько иных предложений:
В ваших предложениях нет ни изумления, ни призыва, ни сильного чувства, и использование восклицательных знаков в них создает дискомфорт у читающих. Уважайте родной язык, пожалуйста!
Нет под рукой сейчас мануала, но Вам ссылку дали на тред с фотками. Для перекладки рычага, его надо потянуть на себя. Там есть блокиратор электромагнитный, который работает, если я правильно помню по обжатию стоек. Чтобы нельзя было убрать шасси, стоя на земле. Красный курок — это обход этого блокиратора. Т.е. штатно его нажимать не надо.
Спасибо за обьяснение, КАК ЭТО все упрощает. Только сечас сделал ручку под курок
, предеться переделать, а курок приделаем для бутафории.
ЗЫ ни знаю схемка прикольная но имитации ни какой допустим в име уже лампы погасли а тут все еще горят! ну или наоборот тут уже потухли а в симе горят!
да не вопрос,напишите роутер для ФСбаса а мы будем пользаваться, и будет у нас правильно загораться 
.
Сообщение отредактировал doggi: 27 November 2011 — 22:35
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал doggi: 27 November 2011 — 23:26
Аа… вот оно как работает
Ну значит надо будет пропилить пазы, что-бы вся рукоятка двигалась и тянула за собой собачку. Тогда будет и курок работать и рукоять двигаться. Попробую на выходных наверно
Не спешите выкидывать заготовку
Надо всего лишь переделать рукоятку. Теперь можно и потянуть на себя и, при желании, нажать на курок… Теперь понятно почему в коммерческих версиях написано что Lock Override(курок) не работает… зато у нас работает.
Доделаю, сдам vitabutch’у на проверку