Параллельная работа устройств — «Железные» кокпиты

Всем привет!
Возник вопрос, возможно ли использовать в FS два устройства ввода, настроенные на один и тот же фукционал. Объясняю. К примеру параллельное управление передней опорой от педалей и от ручки. Есть догадки, что можно настроить FSUIPС и через дефолтные assigments. Но будет ли это работать проверить нет возможности, но в перспективе хотелось бы так сделать. Может кто уже пробывал, поделитесь опытом.

Ответов: 19

Link44 (29 January 2011 — 21:32) писал:

Если это относится к ПТ Ту-154, то возможно. Есть Сервисный прибор, который это позволяет. Применительно к другим моделям, не знаю.

Так вроде есть версия сервисного прибора, которую можно прикрутить к любой модели.

Если это относится к ПТ Ту-154, то возможно. Есть Сервисный прибор, который это позволяет. Применительно к другим моделям, не знаю.

FSUIPС в разделе: Axis assignment. Там можно настроить на разные оси — одно и тоже действие…

ArtAir (29 January 2011 — 21:19) писал:

Всем привет!
Возник вопрос, возможно ли использовать в FS два устройства ввода, настроенные на один и тот же фукционал. Объясняю. К примеру параллельное управление передней опорой от педалей и от ручки. Есть догадки, что можно настроить FSUIPС и через дефолтные assigments. Но будет ли это работать проверить нет возможности, но в перспективе хотелось бы так сделать. Может кто уже пробывал, поделитесь опытом.

Steering tiller axis, если об этом речь, то если есть свободная «ось» пожалуйста, всё настраивается:rolleyes:

index.jpg

Офсет FSBUS  0x0с08

Сообщение отредактировал jonny247: 30 January 2011 — 19:25

Okey1980 (30 January 2011 — 02:40) писал:

FSUIPС в разделе: Axis assignment. Там можно настроить на разные оси — одно и тоже действие…

В FSUIPC , в любом разделе можно назначить разные оси и кнопки, на одно и то же действие!

jonny247 (30 January 2011 — 19:28) писал:

В FSUIPC , в любом разделе можно назначить разные оси и кнопки, на одно и то же действие!

А с платниками будет работать? Или через FSUIPC можно назначать только тем моделям, которые на дефолтных переменных?

jonny247 (30 January 2011 — 19:24) писал:

Steering tiller axis, если об этом речь, то если есть свободная «ось» пожалуйста, всё настраивается:sarcastic:

Прикрепленный файл index.jpg

Офсет FSBUS  0x0с08

А где можно такой тиллер найти? Он как самостоятельное USB устройство работает?

jonny247 (30 January 2011 — 19:28) писал:

В FSUIPC , в любом разделе можно назначить разные оси и кнопки, на одно и то же действие!

А как FSUIPC определяет сигналу какой из осей отдавать приоритет в случае назначения нескольких осей на одно действие?

а к сожелению никак! :clapping: это актуально если к примеру назначить одну ось на использование левого и правого тормозов одновременно, и т.д

BM_906 (31 January 2011 — 12:38) писал:

а к сожелению никак! :sarcastic: это актуально если к примеру назначить одну ось на использование левого и правого тормозов одновременно, и т.д

Вопрос состоял ни одну ось на два действия, а наоборот, две оси на одно действие.
Давайте проще, два штурвала — паралельная работа. Возможно?

Сорри не понял вопрос! :sarcastic:  Штурвалы можно соеденить только «железно», программно нет.

ArtAir (31 January 2011 — 16:27) писал:

Вопрос состоял ни одну ось на два действия, а наоборот, две оси на одно действие.
Давайте проще, два штурвала — паралельная работа. Возможно?

Вы чушь не читайте!!!, ПЯТЬДЕСЯТ осей — (шевеления попой, подергивания глазом, лёгкие почесывания и т.д.), можно назначить на одну функцию, я вам написал, даже офсет (он особый, для ручки управления передней опорой), уберите ноги с педалей(это как по правде) и управляйте носовой стойкой — рукой! А то, школоте, фантазию тревожите — «Соединяете их по крену и тангажу, вешаете на 2 оси один из них, все.» , и действительно ВСЁ:rolleyes:

А зачем двум штурвалам 2(точнее 4) оси ?
Конечно возможно. Соединяете их по крену и тангажу, вешаете на 2 оси один из них, все.

Сообщение отредактировал Link44: 31 January 2011 — 17:38

Да я его ни где не брал(это одна из 50 картинок, выпавших в поиске):), сделать такой — два часа, ось тут не требует особых изысков, переменный на 10кОм и поехали на старт!:)

jonny247 (31 January 2011 — 20:33) писал:

А то, школоте, фантазию тревожите — «Соединяете их по крену и тангажу, вешаете на 2 оси один из них, все.» , и действительно ВСЁ:pilotfly:

А что не понравилось то ? Вопрос: «два штурвала — паралельная работа. Возможно?»
Исходя из него, и был ответ. По какому поводу такая реакция ?

jonny247
А тиллер-то где такой брали?

Оси назначить можно прямо через сим, но только от разных с точки зрения системы устройств.
Вопрос насколько корректно они будут работать, когда находятся в разных положениях. Одна другой будет мешать.

Вот кнопки и хатки работают у меня прекрасно.

Прикрепленные изображения

  • Управление.jpg

Link44 (31 January 2011 — 23:24) писал:

А что не понравилось то ? Вопрос: «два штурвала — паралельная работа. Возможно?»
Исходя из него, и был ответ. По какому поводу такая реакция ?

Извините, погорячился.

ArtAir (06 February 2011 — 05:43) писал:

А никто не пробывал прикручивать сервисный прибор для других моделей? Например PMDG, Wilco. Интересно решение с управлением носового колеса от ручки и от педалей.

было дело с классикой от вилки

А никто не пробывал прикручивать сервисный прибор для других моделей? Например PMDG, Wilco. Интересно решение с управлением носового колеса от ручки и от педалей.