Изготовление педалей и штурвала — «Железные» кокпиты
vim1964
25.01.2011 22:34
Все началось с того, что я случайно обнаружил в горе металлолома из списанных самолетов вот это:
Кто знает от какого лайнера деталь, пожалуйста подскажите.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал vim1964: 10 October 2011 — 00:26
Ответов: 19
vim1964
25.01.2011 в 23:37
После долгих размышлений я остановился на схеме, предложенной в своей теме Anatoly
Но в процессе работы я внес в эту исходную схему некоторые изменения и дополнения.
vim1964
26.01.2011 в 00:34
В качестве основания я использовал вот такой дюралевый профиль
Подшипники я использовал произвольные, какие смог найти. Единственное требование: внутренний диаметр двух центральных — 10мм., внутренний диаметр четырех угловых — 8мм. Под эти подшипники были выточены корпуса и в результате получилось вот что:
Прикрепленные изображения
vim1964
26.01.2011 в 01:34
В качестве осей использовались болты М10 и М8 соответственно. На снимках основание с установленными подшипниками:
и с установленными в подшипники центральными осями диаметром 10мм. смонтированное на плите ДСП:
Liosh
26.01.2011 в 09:56
Пока всё выглядит очень здорово и аккуратно… Даешь продолжение поста!
Как планируется организовать взаимодействие с Sim-ом?
vim1964
26.01.2011 в 11:25
Продолжение будет. В принципе все готово, но теперь готовое изделие нужно разобрать чтобы сфотографировать последовательно этапы сборки, и вновь собрать. А соединение с симом традиционное — Mjoy16/
ArtiomVIP
26.01.2011 в 13:47
Вот про соединение с симом, пожалуйста, поподробней напишите.
jonny247
26.01.2011 в 13:52
Довольно основательно, может покажете всё вместе, даже без разбора.
Про соединение с симом всего сущего на земле, уже не то что разжевано, а уже и …, поиск — Mjoy16 — …
Сообщение отредактировал jonny247: 26 January 2011 — 13:56
Baur
26.01.2011 в 17:16
vim1964, on 26 January 2011 — 16:45, said:
Да, Вы правы, люфт оказался великоват. И, как показала практика, подшипники качения не очень подходят для той схемы, которую я выбрал.
Отлично подходят. Только нужно использовать по два на ось+их между собой немного стягивать(чтобы убрать конструктивный люфт любого подшипника качения). Я сделал большое кол-во ус-в по такому методу. Напольники, настолькники, педали. Вот например свежие —
Прикрепленные изображения
jonny247
26.01.2011 в 17:37
Baur, on 26 January 2011 — 17:16, said:
Отлично подходят. Только нужно использовать по два на ось+их между собой немного стягивать(чтобы убрать конструктивный люфт любого подшипника качения). Я сделал большое кол-во ус-в по такому методу. Напольники, настолькники, педали. Вот например свежие —
Роман, зачем же такие «мазахистские» резинки на педалях ставить.
vim1964
26.01.2011 в 17:54
Baur, on 26 January 2011 — 17:16, said:
Отлично подходят. Только нужно использовать по два на ось+их между собой немного стягивать(чтобы убрать конструктивный люфт любого подшипника качения). Я сделал большое кол-во ус-в по такому методу. Напольники, настолькники, педали. Вот например свежие —
Ваше изделие выполнено на уровне промышленного образца. Очень впечатляет. Даже сразу и не поймешь как это работает. У меня все гораздо проще.Но основную идею я уловил. Если бы я увидел Ваше конструктивное решение раньше, то возможно, пошел бы по этому пути.
vim1964
26.01.2011 в 15:13
Уже разобрал, но соберу быстро! Что касается сопряжения с симом, даже не знаю что и ответить. Про Mjoy на Avsim очень много информации. Я всю информацию о нем черпал именно с Avsim.
Economist
26.01.2011 в 15:17
По одному обычному подшипнику на осях — может быть люфт, как показала практика. Кому-то он не мешает — но если датчик холла (вы же на холлах хотите собрать?) будет смещаться относительно магнита хоть немного — это выдаст смещения по краям осей при определенных условиях.
p.s. а как у Вас реализуется ограничение хода педалей? И центровка вообще не планируется. как я понимаю?
Сообщение отредактировал Economist: 26 January 2011 — 15:22
vim1964
26.01.2011 в 16:45
Да, Вы правы, люфт оказался великоват. И, как показала практика, подшипники качения не очень подходят для той схемы, которую я выбрал. Нужны какие-то другие, может быть упорные. Но пришлось продолжать начатое. Я выбрал люфты за счет создания в системе упругого напряжения (на несколько мм. уменьшил межосевое расстояние в коротких плечах параллелограмма). Вот как-то так. В качестве датчика использую обычный резистор.
jonny247
26.01.2011 в 17:08
Ну так уже покажите шедевр, думаю многим интересно!
Санька-заЛЕТЧИК
26.01.2011 в 17:17
вот они-руки из правильного места!
Economist
26.01.2011 в 17:41
Я люфт убирал разнесением держателей подшипников:
Сообщение отредактировал Economist: 26 January 2011 — 17:47
Captain_Denis
26.01.2011 в 18:08
Классные педали у вас получились, мои поздравления!
FCOM
26.01.2011 в 20:55
отлично! Сегодня был в компьтерном магазине и случайно увидел сайтековские прибомбасы. цены странные. Педали 120 евро. Штурвал+Руды 135 евро. Радио станция вроде 45 евро (радио со скидкой было)
gartdm98
26.01.2011 в 21:12
Kрасотень. Очень оригинально выглядит. Футуристично можно сказать
Сообщение отредактировал gartdm98: 26 January 2011 — 21:13
Но в процессе работы я внес в эту исходную схему некоторые изменения и дополнения.
Подшипники я использовал произвольные, какие смог найти. Единственное требование: внутренний диаметр двух центральных — 10мм., внутренний диаметр четырех угловых — 8мм. Под эти подшипники были выточены корпуса и в результате получилось вот что:
Прикрепленные изображения
и с установленными в подшипники центральными осями диаметром 10мм. смонтированное на плите ДСП:
Как планируется организовать взаимодействие с Sim-ом?
Про соединение с симом всего сущего на земле, уже не то что разжевано, а уже и …, поиск — Mjoy16 — …
Сообщение отредактировал jonny247: 26 January 2011 — 13:56
vim1964, on 26 January 2011 — 16:45, said:
Отлично подходят. Только нужно использовать по два на ось+их между собой немного стягивать(чтобы убрать конструктивный люфт любого подшипника качения). Я сделал большое кол-во ус-в по такому методу. Напольники, настолькники, педали. Вот например свежие —
Прикрепленные изображения
Baur, on 26 January 2011 — 17:16, said:
Роман, зачем же такие «мазахистские» резинки на педалях ставить.
Baur, on 26 January 2011 — 17:16, said:
Ваше изделие выполнено на уровне промышленного образца. Очень впечатляет. Даже сразу и не поймешь как это работает. У меня все гораздо проще.Но основную идею я уловил. Если бы я увидел Ваше конструктивное решение раньше, то возможно, пошел бы по этому пути.
p.s. а как у Вас реализуется ограничение хода педалей? И центровка вообще не планируется. как я понимаю?
Сообщение отредактировал Economist: 26 January 2011 — 15:22
Сообщение отредактировал Economist: 26 January 2011 — 17:47
Сообщение отредактировал gartdm98: 26 January 2011 — 21:13