Какой из типов ЛА Вы бы стали собирать? естественно при наличии на то средств и времени. Только не стоит сразу посылать куда нить подальше, мне просто интересно мнение серьёзных людей! 
Какой из типов ЛА Вы бы стали собирать?
Ответов: 19
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
ну настоящий самолёт такого типа я думаю врядли кто сможет собрать в домашних условиях
ну тут тоже разделение есть на типы..
Лично я из вышеуказанного ничего бы собирать не стал, так как уже не актуально..
B737-500 будет легче собирать, так как есть много деталей, панелей и проч. в забугорных магазинах. Ноо 737-800 собирать ещё легче.
Ту-134, ИМХО, уже не актуален.
+ одноместный , следовательно компактный , что немаловажно для домашних условий
+ возможность летать по VOR/ILS ADF , и проч и проч
+возможность повоевать при желании подстыковавшись к ЛокОн , ИЛ-2
да мы тут 21 то собпрать не можем никак ))))
В этих моделях стоят «нормальные» приборы, а в новых понапихано электроники и сидишь как дурак весь полёт…
Тут есть ещё один фактор, который принял участие в выборе типов ЛА: колличество экипажа! Если в Антонов и Туполь надо по 3 человека, то в Boeing нужно 2! А для полётов «в домашних» условиях проблематично собрать адекватный экипаж… Именно из-за этого критерия и не рассматривается вариант Ту-154, так как там минимальный экипаж 4 человека…
Думаю любой из отечественных самолётов для пилота интереснее забугрового! Соответственно и кокпит строить.
Отчасти согласен, однако
кокпитыкабины советских крафтов сложнее собирать потому, что сложнее найти панели/приборы и проч. Для бобиков вон в любом буржуйском магазине хоть весь кокпит по панелькам купи, а у нас- … Мало кто за это берется.Сообщение отредактировал dimon2kgb — 29.09.2008 21:00
Отчасти согласен, однако
кокпитыкабины советских крафтов сложнее собирать потому, что сложнее найти панели/приборы и проч. Для бобиков вон в любом буржуйском магазине хоть весь кокпит по панелькам купи, а у нас- … Мало кто за это берется.Хм… сложнее — это уже другой вопрос.
У нас совсем скоро тоже можно будет собрать любой кокпит ЛА советского производства
Только на это и приходится рассчитывать…
Сообщение отредактировал Vladmode — 30.09.2008 20:28
))))
100%
Я бы добавил что кабина нашего самолёта тех годов — это целая лаборатория для тестирования СУ, аэродинамики и электросхем!
Мы же выросли на этих железяках , они грезились нам во сне в немерянных колличествах ! А тут , эти китайские телевизоры
Сообщение отредактировал Vladmode — 1.10.2008 08:56
Много у нас тут собрано отечественных кабин? Поставить галочку в голосовании, «Какую кабину буду собирать?» и полностью собрать кабину, чтоб почти копия была, а не пародия на кабину — очень разные вещи!!!!