Фак По Ssw A-310 — Avsim.Su

Итак, попробую систематизировать недокументированную информацию, собранную из разных источников, призванную помочь в беде пользователям (пытающимся пользователям) Аэробуса А-310 от известной компании SSW.
1. Актуальная версия?
Текущая версия 1.5
2. Как узнать хоть что то о данной разработке?
Хоть что то можно узнать:
а) «взбодрив» любой тред по А-310 на этом форуме (обычно это вызывает на откровение автора разработки под ником ЕвгенийПро);
б) зайти на форум поддержки http://simsoftworkshop.com/forum/index.php
3. Где форум поддержки http://simsoftworkshop.com/forum/index.php ? Его там нет!
Есть, его зашифровали, спрятав от глаз праздношатающихся. Зарегистрируйтесь — и он предстанет во всей своей красе. P.S. Учите английский.
4. Плохая читаемость надписей на PFD, ND!
Читаемость хорошая. Зайдите в меню SSW (которое в верхней части окна симулятора, если Вы в полноэкранном режиме — нажмите Alt), отключите галочки antialiacing text, antialiacing lines.
5. Я не вижу меню SSW нажав Alt в полноэкранном режиме симулятора!
Не печальтесь, увидите. Сбросьте вызов меню симулятора, к примеру кликнув где-нибудь на экране мышкой, и нажмите Alt еще раз.
6. В меню SSW только пункт About…!
Не только, сбросьте вызов (см. п.5) и вызовите еще раз.
7. Я не могу загрузить его топливом загрузчиком MCDU! Самолет ведет себя неадекватно! Жму Load fuel, а он падает на хвост и симулятор фиксирует краш!
Самолет ведет себя адекватно залитому загрузчиком в left aux, right aux 12368 % (в каждый) топливу. Вам нужно или заливать топливо симовским загрузчиком, самим рассчитывая загрузку, или в момент нажатия Load fuel «поймать» самолет кнопкой «Y» и привести в соответствие с реалиями предложенную загрузчиком заправку.
8. Не алигнится ИРС! Зависает на «Batt power», PFD, ND без алигна выдают всю информацию, ПУ ИРС дает координаты, хотя я их даже не вводил.
Да, это неправильно. Будет хуже, если это так оставите. Правильно сделать нужно следующим образом (тест из трех попыток показал работоспособность этой схемы, почерпнуто из поста одного из юзеров на форуме поддержки):
— подключаем ground power;
— включаем аккумуляторы;
— включаем Pitch trim 1,2, Yaw dempfer 1,2, AT-1,2 (на нижней части оверхеда);
— ждем 10 секунд;
— алигним (согласуем, выставляем) ИРС.
9. Он не триммируется! Даже прикосновение к кнопке триммера отправляет его колом в небеса (землю)!
Лечится установкой значения elevator_trim_effectiveness=0.150 в aircraft.cfg
10. Что то какие то не такие цвета на PFD…
Знающие люди говорят что правильнее будет так. Измените цвет Sky color на 26/140/255, Ground color на 108/54/0, FD color — green, Trend vector color — yellow.
11. Я не вижу MCDU! Он не вызывается! А если он есть, то частично, разделенный горизонтальными прозрачными полосами! Как им пользоваться в таком виде?
В таком виде никак. Чтобы его использовать, его нужно привести к нормальному виду путем отключения antialiacing в меню «Графика» симулятора.
12. Будут ли обновления, патчи?
Одному ЕвгениюПро известно. Вызовите его на откровение одним из способов, описанных в п.2. Вообще, слухи ходят разные.
13. С сохранением флайтплэнов проблема, жму сохранить на иконку с дискеткой, выскакивает окошко, жму сохранить, вроде все ок. Но после не в загрузчике топлива, не в симе открыть его не могу, нет файлов ssw. fpl, окошко пустое. Таким образом, кооректно через загрузчик не могу залиться керосином.
Загрузка флайтплана выполняется или сохраненного ранее в MCDU флайтплана (через соответствующие меню MCDU), или экспортированного из ФСНав (есть соответствующий модуль для FSNav и FSBuilder). Причем, что бы использовать экспортированный флайтплан в загрузчике (тот, который загружает самолет паксами), его необходимо пересохранить, загрузив сначала в MCDU, а затем сохранив через меню MCDU. Функция сохранения флайтплана в А310ССВ работает, функция загрузки — так же работает, с упомянутой выше оговоркой.

Сообщение отредактировал Pupkin — 21.02.2007 10:22