(Две внутренние секции) Спойлеры выпускаются только при посадке автоматическом режиме, при обжатии стоек, РУД среднего двигателя положение ЗМГ(40) и раскрутка колес основных стоек.
(Внешняя секция) Интерцепторы выпускаются только при крайних положениях элеронов
Это те же звуки, только поправлены и редактированные. Ставить или нет — ваш выбор.
Самолет плавает на глиссаде, почему?
При включенном автопилоте перекладка стабилизатора осуществляется автоматически, но может быть с запаздыванием из-за не выдерживания скорости захода на посадку, контролировать по ИН-3Б. При отключенном автопилоте на посадке — отключается автоматическая перекладка стабилизатором, перекладываете ручками, так чтоб джой(с клавиатуры в принципе проблематично) был отклонен в центральном положении .
При директорном заходе пропадает стрелки на ПКП.
Пока не реализована ЦВМ, будут пропадать, будет сделано в последующих версиях.
Не согласовывается МГВ, почему?
Надо согласовать ПКП у КВС, 2П, и резервную МГВ. Кнопку «резервная» держать 5-7 секунд, не отпуская. После отпускания должно погаснуть табло ПНО «МГВ РЕЗЕРВ».
Почему перекладка стабилизатора очень дискретная?
Фишка сима, чтобы перекладка была не дискретная, надо НЕ постоянно держать перекладывать стабилизатор, а перекладывать с перерывами хотябы по секунде..
Работает ли самолет в ФСХ?
Не тестировалось, но можно удалить ГПС из panel.cfg и попробывать, говорят работает.
Самолет летит не точно по ЛЗП, при использовании КЛН.
Это нормально точность +-1 км зависит от розы ветров.
Как открыть вторую дверь и грузолюки?
Нажать на мышиные зоны, в крайнем ряду ПНО у 2п.
Планируется ли загрузчик и расчет топлива?
Да.
Горит «отказ ДИСС», почему?
Потому что ДИСС может работать на определенной скорости и высоте выше 100м.
Горит табло «Отказ ГМК», почему?
У вас не согласована курсовая система по режиму МК. Для этого на панели РУД откройте колпачок Р-Н (правой кнопкой мыши), поставьте в положение Н (левой кнопкой мыши), нажмите согласовать до остановки диска на ПНП, проделайте тоже на всех трех режимах МК-ГПК-ВК (в ВК диск может и не двигаться).
Как переложить СТАБ?
Кнопками Home-End или на цифровой клавиатуре кнопками 1 и 7, при выключенном Num Lock.
У меня горит табло «К ВЗЛЕТУ НЕ ГОТОВ», что я делаю не так?
Во первых вы не читаете доки.
Во вторых табло погаснет, если: стабилизатор установлен на угол 6.1 и выше, закрылки выпущены, снялись со стояночного.
У меня отсутствует дым из под колес? ПОЧЕМУ?
В реале этот дым мало заметен, так как масса небольшая, самолет с «летучим» крылом, и
маленькой посадочной скоростью.
Но любители бирюлек и не реализма всегда могут его вставить.
Для появления дыма при касании и других «наворотов» замените эти строчки эффектов в aircraft.cfg самолета на свои:
[effects]
wake = yk42_wake
water = yk42_spray
dirt = yk42_tchdrt
concrete = yk42_sparks
touchdown = yk42_tchdwn, 1
windshield_rain_effect_available = 1
Не могу выставить полученный от диспетчера СКВОК код, что делать?
Выставлять его ручками на СО-72. Последовательность:
1. Включить СО-72
2. После загорания желтого табло на пульте СО-72, выставить режим АС
3. По получении кода выставить его на пульте
4. Нажать «Знак».
Код на ТКАС выставится автоматически.
У меня иногда вылетает сим ПОЧЕМУ?
Удалите GNS (ЖПС) из panel.cfg. Откройте блокнотом, найдите все упоминания GNS и удалите.
Мигает огонь «ГИДРО» в полете ПОЧЕМУ?
Вам надо включитьвыключить обогрев МПС (тумблер на пьедестале). Включается если температура за бортом ниже +5.
ЕСЛИ КТО ХОЧЕТ ДОБАВИТЬ ПИШИТЕ В ТАКОМ ЖЕ ФОРМАТЕ, ПОТОМ ВАШ ВОПРОС БУДЕТ ДОБАВЛЕН, СТОРОННИЕ ПОСТЫ УДАЛЯЮТСЯ, ОБСУЖДЕНИЕ В ДРУГОМ ТОПЕ.
Сообщение отредактировал su-30: 20 May 2007 — 14:53
(Внешняя секция) Интерцепторы выпускаются только при крайних положениях элеронов
Во вторых табло погаснет, если: стабилизатор установлен на угол 6.1 и выше, закрылки выпущены, снялись со стояночного.
маленькой посадочной скоростью.
Но любители бирюлек и не реализма всегда могут его вставить.
Для появления дыма при касании и других «наворотов» замените эти строчки эффектов в aircraft.cfg самолета на свои:
1. Включить СО-72
2. После загорания желтого табло на пульте СО-72, выставить режим АС
3. По получении кода выставить его на пульте
4. Нажать «Знак».
Код на ТКАС выставится автоматически.
ЕСЛИ КТО ХОЧЕТ ДОБАВИТЬ ПИШИТЕ В ТАКОМ ЖЕ ФОРМАТЕ, ПОТОМ ВАШ ВОПРОС БУДЕТ ДОБАВЛЕН, СТОРОННИЕ ПОСТЫ УДАЛЯЮТСЯ, ОБСУЖДЕНИЕ В ДРУГОМ ТОПЕ.
Сообщение отредактировал su-30: 20 May 2007 — 14:53