Як-42 Faq

  • Где находится обещанный сервисный прибор?
  • В правом верхнем углу у второго пилота. Невидимая мышиная зона.

  • А нужен ли сервисный прибор вообще?
  • Зависит от вас, он вставлен для удобства и для владельцев джойстиков с «шумом», динамика прекрасно работает и без него.

  • Не работает кнопка S в сервисном приборе, немогу сохранить настройки?
  • Создайте папку JoyDi_CFG в папке Gauges сима.

  • Не настраивается Руль Направления в Сервисном приборе, что делать?
  • Бага известна будет пофиксина СП1. Пока летать без прибора.

  • Проблема с АТ, Бага?
  • Да, фиксится.

  • Когда будет СП1?
  • Скоро.

  • У меня мигают лампы на центральной панели, что сделать чтобы их погасить?Правильно ли это?
  • Нажать на них. Да.

  • Как расчитать топливо?
  • Скачиваем таблицы и графики.

  • Не выпускаются спойлеры на эшелоне, почему?
  • (Две внутренние секции) Спойлеры выпускаются только при посадке автоматическом режиме, при обжатии стоек, РУД среднего двигателя положение ЗМГ(40) и раскрутка колес основных стоек.
    (Внешняя секция) Интерцепторы выпускаются только при крайних положениях элеронов

  • Где я могу скачать боковые виды?
  • Здесь. Будут вместе с СП1.

  • Есть ли смысл ставить звуки с авсим.ком?
  • Это те же звуки, только поправлены и редактированные. Ставить или нет — ваш выбор.

  • Самолет плавает на глиссаде, почему?
  • При включенном автопилоте перекладка стабилизатора осуществляется автоматически, но может быть с запаздыванием из-за не выдерживания скорости захода на посадку, контролировать по ИН-3Б. При отключенном автопилоте на посадке — отключается автоматическая перекладка стабилизатором, перекладываете ручками, так чтоб джой(с клавиатуры в принципе проблематично) был отклонен в центральном положении .

  • При директорном заходе пропадает стрелки на ПКП.
  • Пока не реализована ЦВМ, будут пропадать, будет сделано в последующих версиях.

  • Не согласовывается МГВ, почему?
  • Надо согласовать ПКП у КВС, 2П, и резервную МГВ. Кнопку «резервная» держать 5-7 секунд, не отпуская. После отпускания должно погаснуть табло ПНО «МГВ РЕЗЕРВ».

  • Почему перекладка стабилизатора очень дискретная?
  • Фишка сима, чтобы перекладка была не дискретная, надо НЕ постоянно держать перекладывать стабилизатор, а перекладывать с перерывами хотябы по секунде..

  • Работает ли самолет в ФСХ?
  • Не тестировалось, но можно удалить ГПС из panel.cfg и попробывать, говорят работает.

  • Самолет летит не точно по ЛЗП, при использовании КЛН.
  • Это нормально точность +-1 км зависит от розы ветров.

  • Как открыть вторую дверь и грузолюки?
  • Нажать на мышиные зоны, в крайнем ряду ПНО у 2п.
    Отправленное изображение

  • Планируется ли загрузчик и расчет топлива?
  • Да.

  • Горит «отказ ДИСС», почему?
  • Потому что ДИСС может работать на определенной скорости и высоте выше 100м.

  • Горит табло «Отказ ГМК», почему?
  • У вас не согласована курсовая система по режиму МК. Для этого на панели РУД откройте колпачок Р-Н (правой кнопкой мыши), поставьте в положение Н (левой кнопкой мыши), нажмите согласовать до остановки диска на ПНП, проделайте тоже на всех трех режимах МК-ГПК-ВК (в ВК диск может и не двигаться).

  • Как переложить СТАБ?
  • Кнопками Home-End или на цифровой клавиатуре кнопками 1 и 7, при выключенном Num Lock.

  • У меня горит табло «К ВЗЛЕТУ НЕ ГОТОВ», что я делаю не так?
  • Во первых вы не читаете доки.
    Во вторых табло погаснет, если: стабилизатор установлен на угол 6.1 и выше, закрылки выпущены, снялись со стояночного.

  • У меня отсутствует дым из под колес? ПОЧЕМУ?
  • В реале этот дым мало заметен, так как масса небольшая, самолет с «летучим» крылом, и
    маленькой посадочной скоростью.
    Но любители бирюлек и не реализма всегда могут его вставить.
    Для появления дыма при касании и других «наворотов» замените эти строчки эффектов в aircraft.cfg самолета на свои:

    [effects]
    wake = yk42_wake
    water = yk42_spray
    dirt = yk42_tchdrt
    concrete = yk42_sparks
    touchdown = yk42_tchdwn, 1
    windshield_rain_effect_available = 1

  • Не могу выставить полученный от диспетчера СКВОК код, что делать?
  • Выставлять его ручками на СО-72. Последовательность:
    1. Включить СО-72
    2. После загорания желтого табло на пульте СО-72, выставить режим АС
    3. По получении кода выставить его на пульте
    4. Нажать «Знак».
    Код на ТКАС выставится автоматически.

  • У меня иногда вылетает сим ПОЧЕМУ?
  • Удалите GNS (ЖПС) из panel.cfg. Откройте блокнотом, найдите все упоминания GNS и удалите.

  • Мигает огонь «ГИДРО» в полете ПОЧЕМУ?
  • Вам надо включитьвыключить обогрев МПС (тумблер на пьедестале). Включается если температура за бортом ниже +5.


    ЕСЛИ КТО ХОЧЕТ ДОБАВИТЬ ПИШИТЕ В ТАКОМ ЖЕ ФОРМАТЕ, ПОТОМ ВАШ ВОПРОС БУДЕТ ДОБАВЛЕН, СТОРОННИЕ ПОСТЫ УДАЛЯЮТСЯ, ОБСУЖДЕНИЕ В ДРУГОМ ТОПЕ.

Сообщение отредактировал su-30: 20 May 2007 — 14:53