Если этот самолет еще кому интересен, то эта информация для вас.
Ответов: 21
1941
22.10.2005 в 07:09
Дык, захотелось полетать, вот и закомпотэйбил и эту птицу под FSX. Но в последнее время для души оставил только FS2004 c хорошими сценариями и FPS в 40 кадров. Все некогда заняться и «озвучить» подходящими для той эпохи звуками окружающей среды (в FS2002 все было озвучено). А то прилетишь на аэродром, а там не звуков ветра, города, пролетающих самолетов, воя волков, Антонова и пр…
LifeBurner
22.10.2005 в 07:09
LAGO FS Enhancer?
VPL
22.10.2005 в 07:10
Модель почти полностью переделана. Это касается как визуальной модели, так и 3D кабины. Звуки изменены, в результате чего пакет «похудел» с 3.7 Мб до 750 Кб. Послушаете на досуге. Есть изменения в 2D кабине и приборном оборудовании.
VPL
22.10.2005 в 07:10
Мы за принцип «один самолет — одна ливрея», но новая версия объемом всего 5 Мб была бы несерьезной. Будет несколько ливрей.
VPL
22.10.2005 в 07:11
Переделана динамика и работа винтомоторной группы.
VPL
22.10.2005 в 07:12
Похоже, будущее в MSFS за 3D кабинами. Плавно привыкаем к этой тенденции. Все управляемо из кабины. Мышью, а также джоем и клавишами.
VPL
22.10.2005 в 07:13
Как уже говорили, в этой кабине все органы управления и приборы объемные. В т.ч. стрелки на приборах. Правда, в старой технологии выполнен пульт АРК. В итоге – нет тормозов в показаниях приборов.
VPL
22.10.2005 в 07:13
Так что, можно постепенно привыкать выполнять полеты из вирткокпита. Так это выглядит после взлета.
VPL
22.10.2005 в 07:14
Только удачно выполненное приборное оборудование и панели являются залогом появления интересных проектов. Напомним, что автор приборного оборудования – Михаил Митин. Во второй версии есть небольшие дополнения и к этому как от автора, так и наши. Ну и несколько фишек, без которых сейчас не обходится ни один проект. Командирские часы в виде дополнительной панели. Основные цифры для правильного пилотирования, которых обычно нет под рукой, теперь можно найти на «потолке». И только ищущий сможет узнать, что в этой аптечке. Вот, вкратце, все о новой версии. Кстати, на полках нашего винчестера пылятся еще два проекта с 95% готовностью. Но это уже из других разделов «Конструкторской»…
ПС А все-таки летчика не мешало бы посадить, самолет в полете не живым, что-ли выглядит…
Насчет интересней — посмотрим. Просто Як-18 был настолько ожидаемым особенно среди летающих реально симмеров, что нашу птицу ставить в один ряд с 18-м будет некорректно даже притом, что это машины — одноклассники. Колес в обтекателях мы не встречали. А пилота не будет. Повторюсь — наш стиль. Хотя вновь нучнется снижение оценки за этот самолет, что не позволит поставить нашу разработку и близко в список проектов, оцениваемых именно по этой категории. Не нужен болванчик в кабине! Со временем, когда можно будет делать пилота (а хоть и весь экипаж с пассажирами) не мумиями (поворот головы от педали не в счет, хотя прикольно и напоминает кукольный театр в беззаботном детстве), а оживленными, появляющимися там в нужное время и слегка шевелящимися в нужное время в течении полета и по поводу, то наверняка 3Д спецы сделают все это и мы будем размещать их в своих разработках. Но пока компьютерная техника не доросла до такой фишки. А делать в несколько сотен полигонов бездыханное тело да еще натягивать на нее свое фото — это без нас. Так что, летайте без Джедая в кабине. Кстати, сейчас делаем понятный туториал в веселых картинках. Надо же как то научить нежелающих листать РЛЭ, да и нерусскоязычных симмеров привлечь.
Gritsevsky
24.10.2005 в 04:14
Жду. А то я думал вы Як-12 забросили и уже сам хотел его подшаманить (авиагоризонт поправить). Он у меня на равне с дефолтной Цессной идет для полетать ради удовольствия.
Степан
Wishmaster
24.10.2005 в 05:54
Ключница водку делала! Первая картиночка, прямо как этикеточка от водовки :о) Самолет разлива мануфактуры «Лактюшин и сынъ» :о)
denokan
24.10.2005 в 07:11
Молодцы!
Манул
24.10.2005 в 09:58
Даёшь!! Ждём-с, аж не терпиЦЦа. А капиталку движку сделали? Перегрев-то теперь как?… Успеем долететь до китайской границы без клина, али как? 🙂
Даёшь!! Ждём-с, аж не терпиЦЦа. А капиталку движку сделали? Перегрев-то теперь как?… Успеем долететь до китайской границы без клина, али как? 🙂
При правильной эксплуатации перегрев невозможен. Вот картинка, посвященная этому разделу. Таких эскизов будет пара десятков, но не знаем, как это удобней упаковать. PDF-ом не разжились пока, картинками скучно, Вордом неудобно. Посоветуйте! Текста не будет. Делаем специально для иностранцев и неграмотных русскоговорящих.
Gritsevsky
26.10.2005 в 07:23
Цитата(VPL @ 26.10.2005 10:03)
Вот картинка, посвященная этому разделу. Таких эскизов будет пара десятков, но не знаем, как это удобней упаковать. PDF-ом не разжились пока, картинками скучно, Вордом неудобно. Посоветуйте! Текста не будет. Делаем специально для иностранцев и неграмотных русскоговорящих.
Для комиксов наверное HTML удобно применить.
FoXXX
26.10.2005 в 09:17
Цитата(VPL @ 26.10.2005 09:03)
но не знаем, как это удобней упаковать. PDF-ом не разжились пока, картинками скучно, Вордом неудобно.
ИМХО — HTML формат — самое то будет. Если же не хочется заморачиваться — есть бесплатные примочки из Word делать PDF.
Вот, вкратце, все о новой версии.
Кстати, на полках нашего винчестера пылятся еще два проекта с 95% готовностью. Но это уже из других разделов «Конструкторской»…
Хай живе контора Лактюшин и сын!
Як-12- это уже один из любимейших моих самолётов! (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Жду «выкладывания» с нетерпением!
А чего там со звуками такого сделали?
Афтар жжот, блин =)! ИМХО, эта машина будет по-интереснее як-18. Кстати, а версии с обтекателями на колесах не будет? Кажется я видел такие Як-12, хотя может и ошибаюсь (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/eyebrow.gif)
ПС А все-таки летчика не мешало бы посадить, самолет в полете не живым, что-ли выглядит…
Афтар жжот, блин =)! ИМХО, эта машина будет по-интереснее як-18. Кстати, а версии с обтекателями на колесах не будет? Кажется я видел такие Як-12, хотя может и ошибаюсь (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/eyebrow.gif)
ПС А все-таки летчика не мешало бы посадить, самолет в полете не живым, что-ли выглядит…
Насчет интересней — посмотрим. Просто Як-18 был настолько ожидаемым особенно среди летающих реально симмеров, что нашу птицу ставить в один ряд с 18-м будет некорректно даже притом, что это машины — одноклассники. Колес в обтекателях мы не встречали.
А пилота не будет. Повторюсь — наш стиль. Хотя вновь нучнется снижение оценки за этот самолет, что не позволит поставить нашу разработку и близко в список проектов, оцениваемых именно по этой категории. Не нужен болванчик в кабине! Со временем, когда можно будет делать пилота (а хоть и весь экипаж с пассажирами) не мумиями (поворот головы от педали не в счет, хотя прикольно и напоминает кукольный театр в беззаботном детстве), а оживленными, появляющимися там в нужное время и слегка шевелящимися в нужное время в течении полета и по поводу, то наверняка 3Д спецы сделают все это и мы будем размещать их в своих разработках. Но пока компьютерная техника не доросла до такой фишки. А делать в несколько сотен полигонов бездыханное тело да еще натягивать на нее свое фото — это без нас. Так что, летайте без Джедая в кабине.
Кстати, сейчас делаем понятный туториал в веселых картинках. Надо же как то научить нежелающих листать РЛЭ, да и нерусскоязычных симмеров привлечь.
Степан
Первая картиночка, прямо как этикеточка от водовки :о)
Самолет разлива мануфактуры «Лактюшин и сынъ» :о)
При правильной эксплуатации перегрев невозможен.
Вот картинка, посвященная этому разделу. Таких эскизов будет пара десятков, но не знаем, как это удобней упаковать. PDF-ом не разжились пока, картинками скучно, Вордом неудобно.
Посоветуйте! Текста не будет. Делаем специально для иностранцев и неграмотных русскоговорящих.
Посоветуйте! Текста не будет. Делаем специально для иностранцев и неграмотных русскоговорящих.
Для комиксов наверное HTML удобно применить.
ИМХО — HTML формат — самое то будет. Если же не хочется заморачиваться — есть бесплатные примочки из Word делать PDF.