Всем привет, вот и анонс 12 плейна.
Мокрые ВПП огонь просто))))
Edited by dimontu154bm
X-Plane 12 Анонс. — X-Plane Общий форум
Ответов: 124
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Всем привет, вот и анонс 12 плейна.
Мокрые ВПП огонь просто))))
Edited by dimontu154bm
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
…Не впечатлило. Облака,как обычно, жестянка жестяная.Качающиеся деревья на ветру—даааа… Это,конечно,прорыв.
Выглядит обещающе, но вот рендер автогена сильно хромает.
Edited by испанский_летчик
Зачем минуту показывать кладбище?
никогда такого нереального дождя в самолете не видел) там капельки размером с 1-2 мм на скорости и очень быстротекут)
Террейн так же уродлив. Не смотря на хорошо проработанное кладбище.
Вы просто не разбираетесь. Им виднее, они — специалисты
Сколько ждали, а графика 12-го года(( Теперь, скорее всего, постепенно все перейдут на MSFS
Видюху не меньше 8гб готовьте… на 1060 похоже не вариант полетать будет.
Да что вы переживаете. Будет обычный XPlane, но теперь уже с номером 12. Существенно лучше, чем 11-тый. Всякие новые фичи с освещением, с эффектами воды и земли. Это же хорошо, это развитие… Это намного лучше, чем Препар, который в с своём развитии замер.
Искренне желаю платформе XPlane развития. Посмотрим конечно, после релиза, чем там Остин собрался опять мир покорять. :)))
Меня это тоже поразило.))Вроде реклама следующей версии а всё начинается с кладбища.)типа посмотрите как на могилах тени лежат..жесть!
Препар, по совокупности симуляции всего, что только можно симулировать, на сегодняшний день является самым что ни на есть симулятором, в отличие от х-плэйн и мсфс, в которых, как минимум — попросту, не на чем летать.
Правильно тут сказал Владимир Жигульский… Лень искать в большущей теме про мсфс его фразу. Потом найду и процитирую здесь. Очень ведь хорошо он сказал.
P.S. А где в видосах хоть одно упоминание про сезоны, бл..? Чем там Остин собрался мир покорять?
Даже в в 4-м препаре и водичка, и растительность, и капельки на стекле, и небо, и да даже мокрая полоса… А про V5 и не буду ничего говорить.
Edited by Jenya77
Про сезоны как раз было. Вроде хотят сделать как в прежних майковских симах.
Прошу прощения. Просмотрел. Во всяком случае, в заглавиях к видео надо было про это указать. А не про «нью клоудс» и «вотэр».
Я, на самом деле, в своём сообщении, просто постебался немного, чуть потроллил. Я отлично понимаю, что платформа Препар3d — это совсем не для симмеров. Это платформа для военных заказов Локхид Мартин, на ней делаются очень серьёзные проекты, которые стоят очень много денег. Мы, симмеры, для них — просто бета тестеры, и ни как не влияем на их благосостояние по факту продаж симулятора. Им просто не интересна конкуренция с новыми симами и развитие будет только в ограниченных ими самими рамках. Я сам уже полностью ушёл в MSFS2020, а успехи XPlane, для меня находятся чисто в академической плоскости. Я просто рад, если у Остина всё получится и новая версия сима действительно выведет его на новый уровень. И очень хорошо, если он сможет составить конкуренцию для MSFS2020. Мы все от этого только выиграем.
Всем добра!
И от меня «лайк» персональный
Edited by Nickbe
Простите, а можно один вопрос: в версии препара пять наконец-то по динамике сняли утюг с рельс?
Вопрос в том, что именно в Вашем понимании есть утюг?
Что там не так в Препаре?
Тот не утюг, что в Плэйне, можно разными нехорошими словами назвать, но самолёты так не летают уж точно. :)))
Понял… Значит утюг по-прежнему на рельсах.. Вопросов больше не имею
RealTurb Вам в помощь
О боги, каких заказов? Это обычный подмарафеченный ФСХ. Все.
В нем от авиационного производителя не больше, чем в этой чашке
По прежнему, это когда и как? Вы о новых версиях Препара? Так там внутренности ни как и не поменялись. Так и не зачем. Те же PMDG и Leonardo MD и так справлялись. А Маджестики, вообще внешнюю динамику делали. И всё работало очень даже. А2А — тоже совсем не рельсы… Там с основой всё хорошо.
Но мы (EZdok Software) сделали для этой платформы (P3D) свою версию динамики для любых самолётов, с реакцией на погоду, ветер, любую турбулентность взятую напрямую из АктивСкай в данный момент времени, и поведение самолёта в воздухе было полностью подвластно погоде. Ни какой ИксПлейн такого не делал. Реальные пилоты были у нас в бета-тесте и помогали делать настройку. Я сам сейчас летаю в MSFS2020, по причине визуального качества погружения в полёт, но мне сильно не хватает наших эффектов из EZCA, которыми мы могли бы сильно улучшить физику самолётов и камеры в том же MSFS, но Microsoft это не интересно. Они похоже так и не отдадут нужных нам функций через симконнект. Это можно считать ответом, для всех, кто спрашивает, почему нет EZdok Camera для MSFS. Программа полностью готова, даже интерфейс в стиле MSFS я уже давно нарисовал, но у нас нет всего шести переменных доступных для изменения в симе из вне. И скорее всего, никогда и не будет.
О, кстати о камере 2020. Появился способ выключать дефолтную трясучку?
Edited by atcstager
Камрад, выделенное чёрным — и есть тот главный приговор, по которому я никогда не поставлю себе препар ни за какие пээмджэдэшечки
. Очень жаль, что спустя такое количество времени с момента, как я соскочил с этой …эммм ..платформы для военных заказов Локхида(с) , в плане динамики там ничего не изменилось, если тебе верить.. Ну, каждый сам ищет то, что ищет. Не будем в 100500-ый раз по кругу. 
.
А что не будет Ездока в 2020-ом — это очень жаль.. Очень. В препаре без Ездока не мыслил полёты на препаровском
утюге по рельсамдинамическом движке… Но это эффекты тряски в кабине, насколько я помню. Разве ваш охрененнй(без смаелов) продукт имел какое-то отношение непосредственно к динамике самолтов?Ага…
https://www.prepar3d.com/news/2020/04/116224/
В настройках камеры есть возможность отключить Camera Shake.
Последняя версия EZCA v3 как раз трясла не камеру, а сам самолёт, в зависимости от погоды. В простом варианте по усреднённому METAR из симулятора, а при наличии АктивСкай, трясла самолёт прямо в текущей точке, по данным, что выдавал АктивСкай. Причём не просто трясла, а все векторы воздействия внешних сил были задействованы. У нас напрямую связь с АктивСкай через DLL. На динамику это всё оказывает очень непосредственное влияние. Самолёт летит не по рельсам, а по текущей погоде, по ветру, по турбулентности. Особенно заметно при заходе на посадку.
Edited by Nickbe
И что по ссылке о военных заказах, примерах сотрудничества?
Там вообще ничего нет на эту тему, кроме «поиграйся в пилота ф-35 на лэптопе, можно в ВиАр»
Не нашел пол года назад выключатель. может не заметил
Edited by atcstager