Принимайте чайника

Всем привет. Я у вас новенький. Сразу хочу извиниться, я не очень хорошо разбираюсь в форумах, поэтому, возможно, пишу НЕ ТУДА, если что направьте в нужное русло.
Очень давно хотел освоить авиасимулятор X-PLANE, много про него читал. Решил во что бы то ни стало научится летать. Купил лицензионный диск, джойстик и…
Довольно быстро понял, что познаний моих очень мало, а желание не утихает (Скачал только инструкцию по настройке сима).
Вот вопросы, которые у меня возникли, только не смейтесь, их немало:
1) Если я взлетел, то как мне найти следующую по курсу ВПП? Или как найти свою ВПП, с которой осуществляю взлёт? Вообще, пользование приборами для меня некоторая загадка…
2)Как ПРАВИЛЬНО осуществлять посадку?
3)Как ПРАВИЛЬНО осуществлять взлёт? Хотя взлетать умею, но мне кажется, что можно бы и получше.
4)После взлёта, за самолётом тянется линия сиреневого цвета моего маршрута, частенько возвращаюсь на свою полосу, чтоб потренироваться в посадке и эта линия мешает. Как её убрать?
Если что, то тренируюсь на небольшом самолёте с хвостовым оперением в виде буквы /, не помню, как называется, лень в сим лезть…

Заранее благодарен всем, кто наберётся терпения и ответит.

Ответов: 15

Economist, on 24.06.2009 13:35, said:

Акелловская версия при обновлении автоматом отучается от диска.

не совсем. при обновлении убивается старфорс, но диск должен быть в приводе. иначе — демо режим.

hguvic, on 24.06.2009 00:03, said:

Привет всем. Друзья-знатоки, подскажите пожалуйста чайнику… Компьютер постоянно просит вставить оригинальный диск в привод. Создал образ в АЛКОГОЛЕ, появилось 3 файла: mdf, mds, и md0. вставил файл в виртуальный привод, но комп всё равно требует оригинальный диск. Что делаю не так? Просто боюсь, что диск быстро придёт в негодность от постоянного верчения в приводе…

Да не будет ему ничего! У меня , что сначала 8 что сейчас 9 по 2 года уже.

4 — нажимаешь «O» и меняется режим следа. Удобно, можно включать и выключать
1 — обычно на самолётах есть ГПС, там аэропорты отображаться как например такие маленькие кружки с 4-буквенным кодом. А ещё есть Local Map — карта, где показано откуда ты летел, и все аэропорты вокруг (это находиться в одном из меню, поищи по всем меню — заодно найдёшь много чего интересного)
2,3 — тут я кратко не смогу описать, почитай всякие материалы и справочники, и сам полетай, через несколько посадок садиться будет легче. Кстати, кнопка «О» включает отображение глиссады (пути по которому желательно садиться), это тебе может помочь (работает не на всех аэропортах, но на всех больших)

Спасибо. Что ж… Будем штудировать далее.

1- все таки летать на «шару» не стоит! перед вылетом лучше создать план полета — откуда и куда летишь. Мне нравится, например — Jeppesen flitestar
2.3 — для каждого самолета существуют свои взлетно-посадочные характеристики, ограничения и пр., описаные в Руководстве по летной эксплуатации — РЛЭ данного самолета.

А я рекомендую летать просто так, без всякой цели и плана пока не сможешь более менее нормально садиться, или пока не захочется полетать по плану — всё-таки приятнее когда твой полёт закончится успешно, а не случайной неловкой посадкой носом в землю.

Я начинал когда-то с msfs2004, поначалу просто тупо взлетал и бился. Потом надоело биться, стал искать во всем этом смысл. Научился более-менее летать ПВП, потом потянулся к ППП и, соответственно, открыл для себя мир SID/STAR, типы заходов, прокладку маршрута, типы эшелонов и много другого.

Пока просто полетайте, поосматривайтесь и полюбуйтесь видами. Когда это надоест — добро пожаловать в поисковик по ключевым словам: НПП ГА, РЛЭ, GPS Гармин мануал и так далее. 🙂

Хотелось бы, знаете ли, как в старой доброй школе, не летать на «шару», а сначала заняться вплотную теорией: правильный взлёт, посадка, пользование приборами. А затем всё это применить на практике. Надоедает тупо взлетать, разворачиваться и опять же тупо биться об землю (ВПП). Последнее время уже и не летаю, а пытаюсь с приборами разобраться. Вот после этого (я твёрдо верю) мне и откроется этот мир во всей красе :pilotfly:

Начните с цессны.
Там всё просто и приборы основные как раз перед вами, взлетел, сел.
Справитесь с ней, пересядьте на пайпер, потом на кинг аир и далее.
Для того чтобы узнать верно ли сели слушайте звук сима во время касания, чем он тише тем мягче садитесь.

Что ж я такой тупой-то..? Ничерта не понимаю…

Привет всем. Друзья-знатоки, подскажите пожалуйста чайнику… Компьютер постоянно просит вставить оригинальный диск в привод. Создал образ в АЛКОГОЛЕ, появилось 3 файла: mdf, mds, и md0. вставил файл в виртуальный привод, но комп всё равно требует оригинальный диск. Что делаю не так? Просто боюсь, что диск быстро придёт в негодность от постоянного верчения в приводе…

Что за версия?
официальная или акеловская?

У меня x-plane9 от АКЕЛЛА…

ну там защиту старфорс надо вынести
снести все левые dll и exe.
и обновить сим.

Акелловская версия при обновлении автоматом отучается от диска.