8 Версия Иксов — X-Plane 8 (и предыдущие версии)

Не плоские аэродромы B) теперь можно будет задавать их кривизну, а то не реально как то было что все ВПП-рулежки идеально ровные :rolleyes: Физика взлета-посадки считается правильно!

(скриншот из dev-версии)
Изображение

http://www.x-plane.com/v8beta.html


Ответов: 10

блин, классно.. все-таки иксы очень динамично развиваются..

Да, это нововведение да в сим…

ну, как бы так, технически возможность есть в симе давно. Другое дело что это визуально будет смотрется не самым лучшим образом.
Как кстати и в исках — а вот такую ВПП да на чтобы террайн вокруг был — как она туда будет вписана?

ну, как бы так, технически возможность есть в симе давно. Другое дело что это визуально будет смотрется не самым лучшим образом.
Как кстати и в исках — а вот такую ВПП да на чтобы террайн вокруг был — как она туда будет вписана?

Согласен, но таких полос как на скрине практически не бывает, а вот 1 максимум 2 перемены профиля с относительно прямыми отрезками между ними можно вполне прилепить к террайну, особенно если учесть что в 8-й версии иксов наконец-то появится динамическая террайн сетка (хотя 1 излом профиля террайна (не ВПП) можно и в нынешней террайн-модели нарисовать без проблем).
А то что на скрине похоже просто демонстрация возмоностей которых в данном случае больше чем разумно необходимо (всплывает правда другой вопрос — насколько съест ресурсы расчет физики движения по такому профилю?)

(всплывает правда другой вопрос — насколько съест ресурсы расчет физики движения по такому профилю?)

А в симе как этот момент обсчитыватеся? Если часть ВПП будет бод углом?

поставь ераплан на склон и сними с тормозов

А как там на счёт модели предкрылков, закрылков, будут усложнять или всё так останеться.

Восьмая версия, как я понял, делает упор на графику. Вместо рисуемых по умолчанию деталей, можно будет цеплять свои. Ландшафт будет сделан нормальный, а не квадратный.

Насчет полос, был на местном авиазаводе, так там между стоянкой и ВПП перепад несколько метров и самолетам надо порядочно газовать что бы поднятся по рулежке. Да и визуально полоса там далеко не плоская. А если посмотреть полосы средне-мелких аэропортов на airliners.net то иногда за волнами и самолета не видно — только хвост торчит.

Пока не пишут, как будет реализована кривизна полосы в Иксах. Задаватся в свойствах полос или следовать рельефу. Поживем — увидим B)

Покатиться подпрыгивая, пока краш не наступит ;)
Садиться тоже на склон?

Если я правильно перевел — то волнистость полос и рулежек зависит от ландшафта под ними. Перед тем как строить новый аэродром нужно будет вначале сравнять бульдозерами все горки и ямки :D

Насчет реальности посадки на такие полосы я бы не волновался, уже давно можно садится на авианосцы в шторм когда палубу качает в разные стороны. Точнее, пытатся садится :o