I have historically applied the IGNITION switch to keep the jet engines running. This has not really been quite right. Starting with 7.60, I am going to do this the right way instead:
The IGNITION buttons will applye to RECIP engines.
The IGNITER buttons will light the jets and turboprops.
Turn off the IGNITION? The engine shuts down. Turn off the IGNITER? Nothing happens one the egnine is running. The fire is continuous. You have to yank fuel to shut the engine down.
So, if you want to simualte start-up and shut-down procedures in your jets and you have been using the IGNITION switches, then yank those ignition switches out and put in igniters.
If you do NOT put in igniters, they will be assumed ON by default, which will allow you to start the engines even if you dont put in igniter switches, and also simuatle any automated systems that do not require a manual igniter-on in the start checklist.
austin
Там человек тоже не мог завести и эта инфа ему помогла. Я же не понимаю о чём там ваще речь У меня в настройках старт на стоянке с выключенным движком.
SL.PAK
11.08.2004 в 19:31
АААААаааааааааааааа! ХааааааааХа!
Просто у меня на взлётке было темно и я не заметил что это Марс
SL.PAK
11.08.2004 в 19:50
Блин, а на Марс я попал потому-что меня Сочи перестал принимать. Ставил новый сценарий и правил dat файлы. Блин <_<
SL.PAK
12.08.2004 в 12:08
Причиной бага стала установка мной в настройках желания возникать на филде на стоянке. Толи автор забыл прописать эти стоянки, толи ошибся, толи это просто не возможно. В любом случае баг не критичен — ща отпишу автору баг-репорт.
Там человек тоже не мог завести и эта инфа ему помогла. Я же не понимаю о чём там ваще речь
У меня в настройках старт на стоянке с выключенным движком.
Просто у меня на взлётке было темно и я не заметил что это Марс