Да знаю опенвпн, по работе бухгалтерия на нем. Я хотел сказать, что плагину то не важно, какое соединение, хоть ланом в соседнюю комнату. А пользователи пусть сами решают, как. И Хомяк не так уж плох кстати по соединению
А причем тут NAT, не понял мысль?
Edited by skyteacher
invvip2036
07.05.2013 в 11:38
Ну я сразу сказал что плагин в принципе без разницы.
А нат при том, что если ты за NAT’ом в локалке и доступа к роутеру у тебя нет , а одминчег тебе порты открывать не захочет, то как бы имеем проблемку.
Потому stun,vpn и т.п.
Edited by inv
atcstagervip4330
07.05.2013 в 11:53
аа понял, ну для хоум компов проблемы не возникнет. С другой стороны не все обычные пользователи дырок наделать могут в роутере, где по умолчанию все закрыто. ВПН наше фсе)))
invvip2036
07.05.2013 в 12:02
ну vpn не для этого, есть например upnp (используется торрент-качалкамт поголовно), есть вышеупомянутый stun (и т.п.).
Edited by inv
danikk246
14.05.2013 в 15:00
Парни, молодца! Много респектов и уважуха.
Сегодня с Паштетом слетали тестовый полет в Ватсиме! Слов нет, одни мега-эмоции )
Для начала взлетели в грозу, в наборе до 5000 словили » грозовой бумц» ушли правым креном чуть ли не в бочку, благо нервы стальные — потеряв 1500 футов стабилизировались и пролетели по коробочке дальше.
Несмотря на некоторые глюки : проблемы с синхронизацией рудов, режимом OP DES, режимом V/S, топливозаправщика, все таки слетали чудово. Это совсем другое качство симуляции полетов.
Вопрос самый насущный — как сделать так чтобы вдвоем конектиться к Ватсиму.
При подключении 2го участника на самолет падает траффиковая модель, может ее как-то можно подтереть, вобщем пока решение еще не ясно, все таки РО хотелось бы вести вдвоем как и видеть кто-где катается по перрону.
С уважением, UR-ZLO
CheAG_Slavavip1493
14.05.2013 в 15:07
Оппаньки А вы тоже на 320-ом летаете? А конфиг где брали?
В ватсиме по ходу никак— нет софта. А вот в ИВАО это возможно и дисп видит только один контакт. Через ИВАИ коннект! Так-же траффиковую не грузит ибо второй пайлот коннектится как обзервер. Минус только один— часы капают только Мастеру, Но это фигня — маленький очень минус
только не вкоем случае не сочтите за рекламу или что-то типа того. Возможно я ошибаюсь.
Edited by CheAG_Slava
danikk246
14.05.2013 в 15:11
Конфиг дал Паштет, как я понял он помогает тестировать плагин.
Впринципе траффиковую модель можно сделать невидимой, второй позывной сделать как XX-XXX с диспами в онлайне проблем не будет, это разрулим, вобщем появилась новая морока )
ИВАО не решение, сам ярый ватсимовец ) пилот & контроллер в одном лице.
CheAG_Slavavip1493
14.05.2013 в 15:15
Ясно, По 320-ому у меня есть конфиг где синхронизирован нав дисплей и часть ФМС (Возможно к вам мой конфиг и попал, но не крайний.). Но там есть трудности, я сейчас Женю и Романа усиленно достаю, чтоб полный полнофункционал был Посмотрим что из этого выйдет.
Edited by CheAG_Slava
danikk246
14.05.2013 в 15:33
Мне попал конфиг с синхронизированной ФМС, есть там некторые нюансы типа страницы NAV RAD не синхр., но то мелочи — главное что потенциал огромен, теперь будем Ватсим дружить с полетами экипажем.
CheAG_Slavavip1493
14.05.2013 в 15:42
Если ФМС синхр. То очень важно что-бы нв самом начале полётный план заполнял мастер, дальше впринцепе может и FO схемы менять и прочее.
OP DES должен работать, Важно что-бы РУДЫ у PNF были в нуле, тогда конфликта не будет….т.е. при передаче управления мастер сдвигает в ноль и слейв начинает работать— Особенности рализации крафта ничего пока не попишешь, Впринцепе я думаю примерно аналогичная беда будет и с другими комплексными самолётами, если тоько девелоперы не начнут пользовать примочки плуга, но это уже после релиза оного.
Edited by CheAG_Slava
danikk246
14.05.2013 в 15:46
Важно что-бы РУДЫ у PNF были в нуле, тогда конфликта не будет….т.е. при передаче управления мастер сдвигает в ноль и слейв начинает работать— Особенности рализации крафта ничего пока не попишешь,
Да все верно, из-за РУДов и колбасня была т.к. на PFD надпись speed/toga lk мигала, методом тыка догадались.
Паштет4
14.05.2013 в 17:16
Ага, но вполне летабельно!
В основном рассинхроны пошли уже в полете, но возможно это из-за эффектов сильной грозы в которую мы попали (у одного крен влево, у другого в право и вот они потери пакетов). Я думаю в конце-середине июня будет все работать на многих попоулярных моделях. Я всего лишь бета тестер поэтому не могу ничего заявлять =)
CheAG_Slavavip1493
14.05.2013 в 17:39
Я думаю в конце-середине июня будет все работать на многих попоулярных моделях. Я всего лишь бета тестер поэтому не могу ничего заявлять =)
Откуда такая жизнеутверждающая инфа? Можно в личку.
Rhard147
14.05.2013 в 20:19
Откуда такая жизнеутверждающая инфа? Можно в личку.
Я вроде ничего такого не писал про Июнь.. хотя может ребята и правы..
Парни, молодца! Много респектов и уважуха.
Сегодня с Паштетом слетали тестовый полет в Ватсиме! Слов нет, одни мега-эмоции )
…
С уважением, UR-ZLO
Даник , привет.. не знал что ты один из «другов»
danikk246
14.05.2013 в 20:36
Даник , привет.. не знал что ты один из «другов»
Я вообще не просто, а 1st friend =)
На самом деле зачет, реально без танцев с бубном все законектилось и начало работать.
Rhard147
14.05.2013 в 21:04
Я вообще не просто, а 1st friend =)
На самом деле зачет, реально без танцев с бубном все законектилось и начало работать.
Если хочешь, могу тебе с твоим именем переделать.. хотя ты прав, так тоже круто
danikk246
14.05.2013 в 21:19
И на этом спасибо ) это излишне.
Теперь надо «дружить» Ватсим с экипажем.
Rhard147
14.05.2013 в 21:23
Ясно, По 320-ому у меня есть конфиг где синхронизирован нав дисплей и часть ФМС (Возможно к вам мой конфиг и попал, но не крайний.). Но там есть трудности, я сейчас Женю и Романа усиленно достаю, чтоб полный полнофункционал был Посмотрим что из этого выйдет.
Если ФМС синхр. То очень важно что-бы нв самом начале полётный план заполнял мастер, дальше впринцепе может и FO схемы менять и прочее.
OP DES должен работать, Важно что-бы РУДЫ у PNF были в нуле, тогда конфликта не будет….т.е. при передаче управления мастер сдвигает в ноль и слейв начинает работать— Особенности рализации крафта ничего пока не попишешь, Впринцепе я думаю примерно аналогичная беда будет и с другими комплексными самолётами, если тоько девелоперы не начнут пользовать примочки плуга, но это уже после релиза оного.
Мне попал конфиг с синхронизированной ФМС, есть там некторые нюансы типа страницы NAV RAD не синхр., но то мелочи — главное что потенциал огромен, теперь будем Ватсим дружить с полетами экипажем.
Немного отпишусь о том что сделано, точнее, что не сделано.. С А320 на самом деле не всё так просто — мы уже пробовали много всего, но по прежнему остаются проблемы, которые я уже не знаю как победить. К сожалению плагин подоспел когда уже самолёт был полностью сделан и менять логику работы систем не целесобразно.. по крайней мере сейчас.. Полнофункциональной синхронизации дефолтной GPS и FMS тоже скорее всего не будет.. Зато, если всё будет как мы запланировали, системы в Ту154 Felis сделает с учётом на синхронизацию.. а также некоторые технологии будут сначала опробованы с Ан24.. Моя цель сделать АН24 100% работоспособным (благо там нет всяких FMS и тд..)..
Когда релиз: сейчас я сделаю минимальный наборов документации, переведу её и можно сделать первую публичную бету.. Думаю, будет 15 мин полёта в демо.. Кому понравится, сможет уже купить.. Пока есть не много рабочих конфигов, но тут я надеюсь на сообщество..
Edited by Rhard
Rhard147
21.05.2013 в 13:12
Работа движется: многие мелкие детали доделаны, будет предпринята ещё одна попытка сделать FMS в А320.
moter751
21.05.2013 в 14:03
Рома крепись! Не сдавайся, всё выйдет у тебя =)
vbifu28341120
21.05.2013 в 16:18
Простите. Могу ли поинтересоваться? Есть ли доступ к бета версии? Очень хочется попробовать.
Паштет4
21.05.2013 в 17:26
Лучше уже дождаться релиза, думаю он не за горами
Rhard147
22.05.2013 в 20:50
Простите. Могу ли поинтересоваться? Есть ли доступ к бета версии? Очень хочется попробовать.
Скоро уже каждый сможет попробовать демку.. Там будут 15 мин полёта при каждом старте.
Rhard147
04.09.2014 в 18:08
Вопрос по использованию:
Пытался сконектиться с другом на Mac (у меня Win7) под портами 10000 и 50000. В Hamachi соединение через «прямой туннель». Я был под Master. Жму Connect, Ready for connection меняется на Listening… а потом на Ready for connection… и в таком виде окошко зависает. При этом кнопка Connect опять становится зелёной, но на нажатие не реагирует. Плагин сбрасывается на рабочее состояние только перезагрузкой сима. Есть какой-то способ заставить работать? Из-за чего такое может быть?
Можно посмотреть лог файл? Поключались сразу после старта X-Plane? В Демо версии плагин активен 20 мин после старта симулятора.
Igrok-kun96
09.09.2014 в 04:15
Можно посмотреть лог файл? Поключались сразу после старта X-Plane? В Демо версии плагин активен 20 мин после старта симулятора.
Лог файл могу показать, но там никаких ошибок не описывается вообще. На практике успели попробовать такие версии: 10.25 <-> 10.25 норм работает, а вот 10.25 <-> 10.30 и 10.30 <-> 10.30 плагин виснет. При этом сам симулятор остается полностью рабочим, но для перезагрузки плагина приходиться перезагружать симулятор. Хотя товарищ один рассказывал, что у него как-то получилось сконектить 10.30 <-> 10.30, но только с 4-5 попытки, а до этого также зависал плагин.
Да знаю опенвпн, по работе бухгалтерия на нем. Я хотел сказать, что плагину то не важно, какое соединение, хоть ланом в соседнюю комнату. А пользователи пусть сами решают, как. И Хомяк не так уж плох кстати по соединению
А причем тут NAT, не понял мысль?
Edited by skyteacher
Ну я сразу сказал что плагин в принципе без разницы.
А нат при том, что если ты за NAT’ом в локалке и доступа к роутеру у тебя нет , а одминчег тебе порты открывать не захочет, то как бы имеем проблемку.
Потому stun,vpn и т.п.
Edited by inv
аа понял, ну для хоум компов проблемы не возникнет. С другой стороны не все обычные пользователи дырок наделать могут в роутере, где по умолчанию все закрыто. ВПН наше фсе)))
ну vpn не для этого, есть например upnp (используется торрент-качалкамт поголовно), есть вышеупомянутый stun (и т.п.).
Edited by inv
Парни, молодца! Много респектов и уважуха.
Сегодня с Паштетом слетали тестовый полет в Ватсиме! Слов нет, одни мега-эмоции )
Для начала взлетели в грозу, в наборе до 5000 словили » грозовой бумц» ушли правым креном чуть ли не в бочку, благо нервы стальные — потеряв 1500 футов стабилизировались и пролетели по коробочке дальше.
Несмотря на некоторые глюки : проблемы с синхронизацией рудов, режимом OP DES, режимом V/S, топливозаправщика, все таки слетали чудово. Это совсем другое качство симуляции полетов.
Вопрос самый насущный — как сделать так чтобы вдвоем конектиться к Ватсиму.
При подключении 2го участника на самолет падает траффиковая модель, может ее как-то можно подтереть, вобщем пока решение еще не ясно, все таки РО хотелось бы вести вдвоем как и видеть кто-где катается по перрону.
С уважением, UR-ZLO
Оппаньки
А вы тоже на 320-ом летаете? А конфиг где брали?
В ватсиме по ходу никак— нет софта. А вот в ИВАО это возможно и дисп видит только один контакт. Через ИВАИ коннект! Так-же траффиковую не грузит ибо второй пайлот коннектится как обзервер. Минус только один— часы капают только Мастеру, Но это фигня — маленький очень минус
только не вкоем случае не сочтите за рекламу или что-то типа того. Возможно я ошибаюсь.
Edited by CheAG_Slava
Конфиг дал Паштет, как я понял он помогает тестировать плагин.
Впринципе траффиковую модель можно сделать невидимой, второй позывной сделать как XX-XXX с диспами в онлайне проблем не будет, это разрулим, вобщем появилась новая морока )
ИВАО не решение, сам ярый ватсимовец ) пилот & контроллер в одном лице.
Ясно, По 320-ому у меня есть конфиг где синхронизирован нав дисплей и часть ФМС (Возможно к вам мой конфиг и попал, но не крайний.). Но там есть трудности, я сейчас Женю и Романа усиленно достаю, чтоб полный полнофункционал был
Посмотрим что из этого выйдет.
Edited by CheAG_Slava
Мне попал конфиг с синхронизированной ФМС, есть там некторые нюансы типа страницы NAV RAD не синхр., но то мелочи — главное что потенциал огромен, теперь будем Ватсим дружить с полетами экипажем.
Если ФМС синхр. То очень важно что-бы нв самом начале полётный план заполнял мастер, дальше впринцепе может и FO схемы менять и прочее.
OP DES должен работать, Важно что-бы РУДЫ у PNF были в нуле, тогда конфликта не будет….т.е. при передаче управления мастер сдвигает в ноль и слейв начинает работать— Особенности рализации крафта ничего пока не попишешь, Впринцепе я думаю примерно аналогичная беда будет и с другими комплексными самолётами, если тоько девелоперы не начнут пользовать примочки плуга, но это уже после релиза оного.
Edited by CheAG_Slava
Да все верно, из-за РУДов и колбасня была т.к. на PFD надпись speed/toga lk мигала, методом тыка догадались.
Ага, но вполне летабельно!
В основном рассинхроны пошли уже в полете, но возможно это из-за эффектов сильной грозы в которую мы попали (у одного крен влево, у другого в право и вот они потери пакетов). Я думаю в конце-середине июня будет все работать на многих попоулярных моделях. Я всего лишь бета тестер поэтому не могу ничего заявлять =)
Откуда такая жизнеутверждающая инфа?
Можно в личку.
Даник , привет.. не знал что ты один из «другов»
Я вообще не просто, а 1st friend =)
На самом деле зачет, реально без танцев с бубном все законектилось и начало работать.
Если хочешь, могу тебе с твоим именем переделать.. хотя ты прав, так тоже круто
И на этом спасибо ) это излишне.
Теперь надо «дружить» Ватсим с экипажем.
Немного отпишусь о том что сделано, точнее, что не сделано.. С А320 на самом деле не всё так просто — мы уже пробовали много всего, но по прежнему остаются проблемы, которые я уже не знаю как победить. К сожалению плагин подоспел когда уже самолёт был полностью сделан и менять логику работы систем не целесобразно.. по крайней мере сейчас.. Полнофункциональной синхронизации дефолтной GPS и FMS тоже скорее всего не будет.. Зато, если всё будет как мы запланировали, системы в Ту154 Felis сделает с учётом на синхронизацию.. а также некоторые технологии будут сначала опробованы с Ан24.. Моя цель сделать АН24 100% работоспособным (благо там нет всяких FMS и тд..)..
Когда релиз: сейчас я сделаю минимальный наборов документации, переведу её и можно сделать первую публичную бету.. Думаю, будет 15 мин полёта в демо.. Кому понравится, сможет уже купить.. Пока есть не много рабочих конфигов, но тут я надеюсь на сообщество..
Edited by Rhard
Работа движется: многие мелкие детали доделаны, будет предпринята ещё одна попытка сделать FMS в А320.
Рома крепись! Не сдавайся, всё выйдет у тебя =)
Простите. Могу ли поинтересоваться? Есть ли доступ к бета версии? Очень хочется попробовать.
Лучше уже дождаться релиза, думаю он не за горами
Скоро уже каждый сможет попробовать демку.. Там будут 15 мин полёта при каждом старте.
Можно посмотреть лог файл? Поключались сразу после старта X-Plane? В Демо версии плагин активен 20 мин после старта симулятора.
Лог файл могу показать, но там никаких ошибок не описывается вообще. На практике успели попробовать такие версии: 10.25 <-> 10.25 норм работает, а вот 10.25 <-> 10.30 и 10.30 <-> 10.30 плагин виснет. При этом сам симулятор остается полностью рабочим, но для перезагрузки плагина приходиться перезагружать симулятор. Хотя товарищ один рассказывал, что у него как-то получилось сконектить 10.30 <-> 10.30, но только с 4-5 попытки, а до этого также зависал плагин.