Вот это по новее, а то у меня неполная как то. Спасибо!
Учлет5
16.07.2021 в 08:58
13 часов назад, 3592272 пишет:
Не теряй.
Вот это по новее, а то у меня неполная как то. Спасибо!
Chekhomov368
17.07.2021 в 05:44
друзья привет . коль скоро в ветке данной затронута тема рабочей (-их) ВПП , то позвольте поинтересоваться . в случаях параллельных полос как например в Питере , в Домиках или Шариках , указывается в метаре обычно один порог . ну допустим в Пулково значится 28L . так вот — это на посадку или взлёт ? спасибо
Aeroplanino11
17.07.2021 в 07:21
Если указывается одна полоса, значит состояние второй не измерялось. Раз не измерялось, значит она не используется.
peper307
17.07.2021 в 08:16
56 минут назад, Aeroplanino пишет:
Если указывается одна полоса, значит состояние второй не измерялось. Раз не измерялось, значит она не используется.
Отредактировать AFCAD программой ADE (вроде так называется). Я думал в 2020 такое, а в 2004 наверное у 80% аэропортов будет такое несоответствие…. За 17 лет полюса сильно убежали.
Учлет5
18.07.2021 в 09:18
54 минуты назад, Shirokuma пишет:
Отредактировать AFCAD программой ADE (вроде так называется). Я думал в 2020 такое, а в 2004 наверное у 80% аэропортов будет такое несоответствие…. За 17 лет полюса сильно убежали.
Так это что, если я изменю истинный курс полоса повернется, там и РД и строения надо разворачивать…? Тут на сайте сцена недоделанная была Магнитогорска она у меня и есть
Edited by Учлет
Shirokuma438
18.07.2021 в 10:07
48 minutes ago, Учлет said:
если я изменю истинный курс
Таки логичнее изменить магнитное склонение до актуального значения.
Учлет5
18.07.2021 в 11:03
54 минуты назад, Shirokuma пишет:
Таки логичнее изменить магнитное склонение до актуального значения.
Так там и так 11 стоит, а по новым данным 12 так что не намного разнится. И как тогда?
eddeul214
18.07.2021 в 12:10
59 минут назад, Учлет пишет:
Так там и так 11 стоит, а по новым данным 12 так что не намного разнится. И как тогда?
Когда склонение было 11Е, магнитные курсы полос были 005/185 градусов, соответственно, наименования ВПП были 01/19. Сейчас магнитное склонение 12Е, магнитные курсы 004/184 , поэтому и полосы стали 36/18. Истинные курсы остались прежними — 016/196 градусов.
Учлет5
18.07.2021 в 17:32
Скажите, в сценарии сильно ошибся с истинными углами ВПП (симулятор MSFS 2004) и чтобы выйти на магнитные курсы реальные надо чтобы магнитное склонение было 22. Поставил афкадом- курс не поменялся. в чем может быть причина? Наверное максимальный угол магнитного склонения существует?
Вот это по новее, а то у меня неполная как то. Спасибо!
Вот это по новее, а то у меня неполная как то. Спасибо!
друзья привет . коль скоро в ветке данной затронута тема рабочей (-их) ВПП , то позвольте поинтересоваться . в случаях параллельных полос как например в Питере , в Домиках или Шариках , указывается в метаре обычно один порог . ну допустим в Пулково значится 28L . так вот — это на посадку или взлёт ? спасибо
Если указывается одна полоса, значит состояние второй не измерялось. Раз не измерялось, значит она не используется.
А если пишут R88?
UUDD 170800Z 27004MPS 230V300 CAVOK 31/17 Q1012 R88/CLRD60 NOSIG
Edited by peper
Информация указана для всех полос.
Не несите чушь. Если указана полоса, то это значит измерения проводились на этой полосе и ничего больше.
Стоп, друзья, метра метаром, почему дается 36 полоса которой нет? Ведь в Магнитогорске полосы номер 1 и 19, только сейчас обратил внимание.
Может у Вас просто старые данные? Проверил — сейчас полосы 18 и 36. Значит изменились курсы, это постоянно бывает.
Ну тогда этот сайт врет? https://maps.aopa.ru/#lon/58.755633/lat/53.393107/z/12/ll/av/bl/gh/p/624
Да, врет. Смотрите официальные источники: http://www.caiga.ru/common/AirInter/validaip/aip/ad/ad2/rus/uscm/1-ad2-rus-uscm-txt.pdf
И как в симуляторе это исправить в мсфс 2004?
Отредактировать AFCAD программой ADE (вроде так называется). Я думал в 2020 такое, а в 2004 наверное у 80% аэропортов будет такое несоответствие…. За 17 лет полюса сильно убежали.
Так это что, если я изменю истинный курс полоса повернется, там и РД и строения надо разворачивать…? Тут на сайте сцена недоделанная была Магнитогорска она у меня и есть
Edited by Учлет
Таки логичнее изменить магнитное склонение до актуального значения.
Так там и так 11 стоит, а по новым данным 12 так что не намного разнится. И как тогда?
Когда склонение было 11Е, магнитные курсы полос были 005/185 градусов, соответственно, наименования ВПП были 01/19. Сейчас магнитное склонение 12Е, магнитные курсы 004/184 , поэтому и полосы стали 36/18. Истинные курсы остались прежними — 016/196 градусов.
Скажите, в сценарии сильно ошибся с истинными углами ВПП (симулятор MSFS 2004) и чтобы выйти на магнитные курсы реальные надо чтобы магнитное склонение было 22. Поставил афкадом- курс не поменялся. в чем может быть причина? Наверное максимальный угол магнитного склонения существует?
Edited by Учлет