Кучка дебилов + самолёт

Почему я ненавижу придурков севших за штурвал самолёта.

http://www.youtube.c…h?v=qIzWIsHZTE8

Ответов: 46

1 2

Comrade (03 Ноябрь 2009 — 03:54):

Почему я ненавижу придурков севших за штурвал самолёта.

Потому что, действительно придурки. Нет слов. Самолёт не жалко, так им и надо.
Это они ещё легко отделались. Вот если бы всё крыло снесло, было бы им оО…

Сообщение отредактировано Alpinist: 03 Ноябрь 2009 — 06:18

Самолет жалко…

GORYNYCH (03 November 2009 — 10:30):

Говорят же: пьяных, детей и идиотов хранит Бог.

И это обсурдный факт!

PS: Так и не удалось тольком рассмотреть, что они задели? Деревья?

Говорят же: пьяных, детей и идиотов хранит Бог.

Сообщение отредактировано GORYNYCH: 03 Ноябрь 2009 — 12:33

DIR (03 Ноябрь 2009 — 12:41):

И это обсурдный факт!

И чем же он обсурдный, требую пояснений! 🙂 У пьяных и влюблённых, а также у идиотов есть свой ангел хранитель — доказано 100 раз.

Ну да, верхушки срезали.

Я поначалу не понял, что случилось и подумал, что их L-39 который рядом летел задел. Ну они легко отделались, а самолет можно починить. Ну вот извлекут ли они из этого полезный для себя урок, что в следующий раз все может быть куда хуже вот в чем вопрос. 🙂

Думается, что за это их очень глубоко и вдумчиво поимеют, да так, что на всю оставшуюся жизнь пешеходами сделают.

Идиоты, надеюсь поумнеют после этого

и где их такому научили…
это не придурки, теперь это называется экстрим.

да уж.. капец умники собрались и быренько оценили всё))
с чего придурки то?! ну объективно С ЧЕГО???
что в облачность попали? — не факт что сами полезли в самое пекло.. никто не застрахован от непреднамеренного попадания.
что безопасную не держали? — в облачности может и облединение случиться) а без ПОС не ясно что хуже.
да и ваще, судить дело последнее.. тем более в такой форме. придурки, идиоты, так им и надо.. да уж, мозера видно))

fenestron (04 Ноябрь 2009 — 06:58):

да уж.. капец умники собрались и быренько оценили всё))
с чего придурки то?! ну объективно С ЧЕГО???
что в облачность попали? — не факт что сами полезли в самое пекло.. никто не застрахован от непреднамеренного попадания.
что безопасную не держали? — в облачности может и облединение случиться) а без ПОС не ясно что хуже.
да и ваще, судить дело последнее.. тем более в такой форме. придурки, идиоты, так им и надо.. да уж, мозера видно))

Угу. Ну в облачность нечайно полезли, ну высоту случайно не удержали, ну на Элку, а не на радар пялились. Детский сад.

Evilfuhrer (04 Ноябрь 2009 — 22:46):

Объясните чайнику над чем смеяться. Как я понял, люди влетели в облачность (или туман)и чиркнули крылом дерево. Почему «кучка дебилов» и в чем прикол?

во во))

fenestron (04 November 2009 — 10:58):

да уж.. капец умники собрались и быренько оценили всё))
с чего придурки то?! ну объективно С ЧЕГО???
что в облачность попали? — не факт что сами полезли в самое пекло..

Мда медицина здесь бессильна …. :sarcastic:

Сообщение отредактировано KCRQ: 04 Ноябрь 2009 — 22:36

KCRQ (04 Ноябрь 2009 — 23:33):

Мда медицина сдесь бессильна …. :sarcastic:

точняк)) это как чувак из Нашей Раши, который с телеком всё разговаривал))
«чё за дебилы?! да кто так летает?!»)))))
это ж какая медицина справится :crazy:

Повезло предуркам!!! Нда, правда, говорят — везёт только дуракам…

Сообщение отредактировано SkyWorker: 04 Ноябрь 2009 — 19:52

2 Segelflieger

не ну..))) на элку пялились паксы все!! че смеяться то..

Объясните чайнику над чем смеяться. Как я понял, люди влетели в облачность (или туман)и чиркнули крылом дерево. Почему «кучка дебилов» и в чем прикол?

Цитирую классика. «Пьяный проспится — дурак никогда»

Просмотр сообщенияComrade (05 Ноябрь 2009 — 05:24):

Стандартная цепочка из 5 глупостей, её любая 16-ти летняя девочка у нас расскажет. Вертеть рогами это 5% управления самолётом, остальные 95%, это принятие решений которые не приведут вас в подобную задницу :

Намеренно поперлись VFR в низкую облачность.
Нарушили минимальную безопасную высоту для полётов в данном участке.
Не использовали возможности GPS чтобы избежать рельеф.
Не выдержали минимальные 500 футов под облаками требуемые VFR.
При попадании в облачность не предприняли 180 разворот для выхода из облачности.

5-ть тупых решений, и пожарные с каменными мордами, поливают ваше вонючее жаренное мясо в свеже-распаханном поле.

блииииииин.. я не пойму, ты там на локаторе сидел чтоли???)) с такими выводами..

где на данном видео видно, что они намерено поперлись в низкую облачность???
где там видно, что они НЕ ПРЕДПРИНЯЛИ разворот на 180 для выхода???
и всё остальное тож из пальца.. вас послушать и можно подумать что дядя их там убивать повез, но не смог)) а еще он оч хотел лицензию свою до конца дней закрыть!!!
ребят, ну давайте если уж не объективно рассуждать, тогда хотябы необоснованные доводы оставим для курилок..
позовите мне ту девочку 16 лет!!)) про проценты с ней потрещим)))

Просмотр сообщенияfenestron (04 November 2009 — 23:46):

вас послушать и …

У нас два авиационных образования, 6000 часов инструкторского налёта, 1200 принятых экзамена и стопка лицензий позволяющая действовать от имени Федерального Управления Гражданской Авиации США.

Просмотр сообщенияfenestron (05 November 2009 — 08:46):

блииииииин.. я не пойму, ты там на локаторе сидел чтоли???)) с такими выводами..

где на данном видео видно, что они намерено поперлись в низкую облачность???
где там видно, что они НЕ ПРЕДПРИНЯЛИ разворот на 180 для выхода???
и всё остальное тож из пальца.. вас послушать и можно подумать что дядя их там убивать повез, но не смог)) а еще он оч хотел лицензию свою до конца дней закрыть!!!
ребят, ну давайте если уж не объективно рассуждать, тогда хотябы необоснованные доводы оставим для курилок..
позовите мне ту девочку 16 лет!!)) про проценты с ней потрещим)))

Ты, случаем, не адвокат этих дибилов? http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/sarcastic.gif

Просмотр сообщенияComrade (05 Ноябрь 2009 — 12:36):

У нас два авиационных образования, 6000 часов инструкторского налёта, 1200 принятых экзамена и стопка лицензий позволяющая действовать от имени Федерального Управления Гражданской Авиации США.

всё плохо тогда..)) особенно при таком опыте и полнамочиях — такие безответсвенные выводы.. от имени и по поручению))
считаю тему исчерпаной.
приношу официальные извинения если кого то обидел или как бы то нибыло задел.

http://www.avsim.su/forum/public/style_images/master/snapback.png‘ alt=’Просмотр сообщения’ />Ваня (05 Ноябрь 2009 — 14:13):

Ты, случаем, не адвокат этих дибилов?

не не)) я блин твоя совесть :blink:

Просмотр сообщенияSegelflieger (05 Ноябрь 2009 — 00:21):

Имея на борту радар, показывающий рельеф местности, и чиркнуть крылом — ну разве что роковое стечение обстоятельств.

Ясно, спасибо.

1 2