Интересно…странно что на дороге на которую они садились никого небыло
DAR
25.04.2009 в 01:39
и проводов никто поперек дороги не натянул…
mido
25.04.2009 в 02:03
подстава, причём с ужасной игрой актёров
Comrade
25.04.2009 в 08:24
1. Мотор не реально останавливается.
2. Слишком низко для перезапуска.
3. Я бы сразу повернул к воде.
4. Скорость посадки миллион узлов в секунду.
5. На такую дорогу сесть шансов ноль. Там везде пучки проводов должны висеть.
1. Мотор не реально останавливается.
2. Слишком низко для перезапуска.
3. Я бы сразу повернул к воде.
4. Скорость посадки миллион узлов в секунду.
5. На такую дорогу сесть шансов ноль. Там везде пучки проводов должны висеть.
насчет п 4 только отмечу что камера с широким углом обзора дает гипертрофированное ощущение о скорости,
в реале там скорость ниже чем кажется на видео.
Comrade
26.04.2009 в 01:14
Comrade (24.04.2009 22:24):
1. Мотор не реально останавливается.
2. Слишком низко для перезапуска.
3. Я бы сразу повернул к воде.
4. Скорость посадки миллион узлов в секунду.
5. На такую дорогу сесть шансов ноль. Там везде пучки проводов должны висеть.
1. Возможно Ротэкс с редуктором так встаёт.
2. …
3. …
4. Были догадки, что это эффект камеры.
5. …
Глупость они сделали, первым делом о самолёте подумали, но им повезло, в 15 процентов угодили. Могли бы убить себя и кучу народа на земле.
Топить его надо было. Хрен с этой техникой своя шкура на первом месте.
Comrade
29.04.2009 в 21:10
jondo (29.04.2009 10:24):
Вы не учли некоторые факторы.
1. Смелый уверенный пилот.
2. Он хорошо знал куда сядет и знал что там не будет проводов и практически не будет машин по ходу движения и даже если бы они там были то вряд ли бы он сел на машину. И самолет маленький…
Смелость и уверенность по определению является опасным ходом мыслей — в США это называется Macho Man.
Если вы заметили за собой такой ход мыслей, вам нужно это остановить подумав — Taking chances is foolish. ( Что в переводе означает рисковать глупо)
Курс авиационной психологии.
Знать он этого не мог. Статистически всего 15% таких смелых выживают при посадке на твёрдую поверхность и 80% при посадке на воду.
Он и этого очевидно не знал, что многое говорит о его мнимой уверенности и смелости.
Маленький самолёт вас убьёт точно также как и большой.
Сообщение отредактировано Comrade: 29 April 2009 — 21:13
jondo
29.04.2009 в 20:24
Вы не учли некоторые факторы.
1. Смелый уверенный пилот.
2. Он хорошо знал куда сядет и знал что там не будет проводов и практически не будет машин по ходу движения и даже если бы они там были то вряд ли бы он сел на машину. И самолет маленький…
3. Дяденька плавать не умеет 🙂
—
Ну а в остальном вы правы.
Сообщение отредактировано jondo: 29 April 2009 — 20:34
jondo
29.04.2009 в 22:30
Маленький самолет я имел ввиду его способность уместиться на дорожной полосе. Да ну, если бы он не знал что там за дорога он бы точно в воду полетел. В любом случае мы не можем оценить то, насколько хорошо он знал куда летит. Судя по видео есть большая вероятность, что он все прекрасно знал. Поэтому и рискнул. Иначне бы даже однозначно в воду повернул.
Russians
29.04.2009 в 23:49
веселое видео .. молодцы что сели ))
Rotate
30.04.2009 в 00:01
Забыли на видео сделать надпись «Don’t try this at home»
DAR
30.04.2009 в 08:47
лучше Try this by flight simulator only!)
tserg
10.05.2009 в 00:12
jondo (29.04.2009 21:24):
2. Он хорошо знал куда сядет и знал что там не будет проводов и практически не будет машин по ходу движения и даже если бы они там были то вряд ли бы он сел на машину. И самолет маленький…
А так же он был на 100% уверен, что поперек ему не вылезет из ближайшей поперечной улицы какой-нибудь грузовичок.
Слабо верится…
Cooper17
10.05.2009 в 00:20
Dimannn (9.05.2009 21:07):
Тоже удивило, отсутствие проводов в доль дороги.
Да, часто кабельные каналы удобнее, чем провода на столбах.
Если климат и средства позволяют, то это лучший вариант.
Dimannn
09.05.2009 в 22:07
Мне кажется, главное в психологии пилота это рациональность.(уверенность, самоуверенность,боязнь и т.д.) Это как яд-лекарство, главное пропорция. Тоже удивило, отсутствие проводов в доль дороги.
Сообщение отредактировано Dimannn: 09 May 2009 — 22:08
wilhelm
10.05.2009 в 10:16
Comrade (25.04.2009 05:24):
5. На такую дорогу сесть шансов ноль. Там везде пучки проводов должны висеть.
не факт, например в Европе а точнее в Германии очень редко увидиш провода на столбах, т.к всё под землёй, за исключением высоковольтных линий.
jondo
10.05.2009 в 13:40
tserg (10.05.2009 05:12):
jondo (29.04.2009 21:24):
2. Он хорошо знал куда сядет и знал что там не будет проводов и практически не будет машин по ходу движения и даже если бы они там были то вряд ли бы он сел на машину. И самолет маленький…
А так же он был на 100% уверен, что поперек ему не вылезет из ближайшей поперечной улицы какой-нибудь грузовичок.
Слабо верится…
По сравнению с решением садиться на шоссе грузовичек отдыхает…
Trike
10.05.2009 в 12:47
Мы в прошлом году на химии работали частенько с дороги(трасса). Вариантов небыло.Один МДП и Скайренджер. Правда это или рано утром когда машин практически нет, или вечером. Садиться легче чем взлетать. Сверху видно всю трассу и решение о посадки Место посадки и взлета предварительно выбирали на предмет проводов и обзора.
2. Слишком низко для перезапуска.
3. Я бы сразу повернул к воде.
4. Скорость посадки миллион узлов в секунду.
5. На такую дорогу сесть шансов ноль. Там везде пучки проводов должны висеть.
http://www.theledger…/news/904205036
http://www.abcaction…XCMvR5Fc5w.cspx
Comrade (25.04.2009 08:24):
2. Слишком низко для перезапуска.
3. Я бы сразу повернул к воде.
4. Скорость посадки миллион узлов в секунду.
5. На такую дорогу сесть шансов ноль. Там везде пучки проводов должны висеть.
насчет п 4 только отмечу что камера с широким углом обзора дает гипертрофированное ощущение о скорости,
в реале там скорость ниже чем кажется на видео.
Comrade (24.04.2009 22:24):
2. Слишком низко для перезапуска.
3. Я бы сразу повернул к воде.
4. Скорость посадки миллион узлов в секунду.
5. На такую дорогу сесть шансов ноль. Там везде пучки проводов должны висеть.
1. Возможно Ротэкс с редуктором так встаёт.
2. …
3. …
4. Были догадки, что это эффект камеры.
5. …
Глупость они сделали, первым делом о самолёте подумали, но им повезло, в 15 процентов угодили. Могли бы убить себя и кучу народа на земле.
Топить его надо было. Хрен с этой техникой своя шкура на первом месте.
jondo (29.04.2009 10:24):
1. Смелый уверенный пилот.
2. Он хорошо знал куда сядет и знал что там не будет проводов и практически не будет машин по ходу движения и даже если бы они там были то вряд ли бы он сел на машину. И самолет маленький…
Смелость и уверенность по определению является опасным ходом мыслей — в США это называется Macho Man.
Если вы заметили за собой такой ход мыслей, вам нужно это остановить подумав — Taking chances is foolish. ( Что в переводе означает рисковать глупо)
Курс авиационной психологии.
Знать он этого не мог. Статистически всего 15% таких смелых выживают при посадке на твёрдую поверхность и 80% при посадке на воду.
Он и этого очевидно не знал, что многое говорит о его мнимой уверенности и смелости.
Маленький самолёт вас убьёт точно также как и большой.
Сообщение отредактировано Comrade: 29 April 2009 — 21:13
1. Смелый уверенный пилот.
2. Он хорошо знал куда сядет и знал что там не будет проводов и практически не будет машин по ходу движения и даже если бы они там были то вряд ли бы он сел на машину. И самолет маленький…
3. Дяденька плавать не умеет 🙂
—
Ну а в остальном вы правы.
Сообщение отредактировано jondo: 29 April 2009 — 20:34
jondo (29.04.2009 21:24):
А так же он был на 100% уверен, что поперек ему не вылезет из ближайшей поперечной улицы какой-нибудь грузовичок.
Слабо верится…
Dimannn (9.05.2009 21:07):
Да, часто кабельные каналы удобнее, чем провода на столбах.
Если климат и средства позволяют, то это лучший вариант.
Сообщение отредактировано Dimannn: 09 May 2009 — 22:08
Comrade (25.04.2009 05:24):
не факт, например в Европе а точнее в Германии очень редко увидиш провода на столбах, т.к всё под землёй, за исключением высоковольтных линий.
tserg (10.05.2009 05:12):
jondo (29.04.2009 21:24):
А так же он был на 100% уверен, что поперек ему не вылезет из ближайшей поперечной улицы какой-нибудь грузовичок.
Слабо верится…
По сравнению с решением садиться на шоссе грузовичек отдыхает…