Там (А380) много камер. Две снизу, следят за стойками, створками (вышле/не вышли, открылись/нет), Снизу под законцовками крыла (за двигателями следят, механизацией), на хвосте — как в клипе, у передней стойки (следит за передней стойкой), и вниз, как в клипе. показывали по Нэшнл географик при испытаниях А380.
Почитайте FCOM — узнаете. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Комментарий понравился: «As my French type rating instructor would say… Stop making mayonnaise!!!» (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Это еще легче. Но зачем? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
На Ниссане есть давно.