http://ru.youtube.co…feature=related
Интересно, чем руководствовались пилоты при принятии решения на вылет? 🙂
Отредактировано Interceptor: 29 May 2008 — 16:36
Интересно, чем руководствовались пилоты при принятии решения на вылет? 🙂
Отредактировано Interceptor: 29 May 2008 — 16:36
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Interceptor (29.05.2008 16:35) написал:
Интересно, чем руководствовались пилоты при принятии решения на вылет? 🙂
Это же какой допуск у командира что ему дали добро на вылет!
Вот это блин охренеть я на машине не поехал бы в такую погоду а они полетели. :joystick:
Командиру респект и уважуха!!! Давайте ставьте в MSFS такую погоду и вперед! Потом выкладываете видео
вот поугараем все вместе! :sarcastic:
Супер видео! А что за самолет какая авиакомпания?
g-force (29.05.2008 21:41) написал:
Сам впервые такое вижу….Интересно, в РЛЭ данного типа есть что-то про разбег с выпущенными интерцепторами?
З.Ы. Сейчас у всех восторг по поводу решительности капитана, а вот если бы они шмякнулись, то все бы стали кричать какой кэп идиот был, что стал взлетать в такой тайфун, да еще и жизнями паксов пренеберег. Такой вот парадокс. Лично мне, не очень понятно, какая такая необходимость была взлетать в таких условиях? Навеяло фильмом «Экипаж»? «Взлетать нельзя, а оставаться погибнем. Отсюда вывод — будем взлетать!» ?(с)
g-force (29.05.2008 18:41) написал:
Раш, Помоему подъёмную силу он гасил.
2den4451
В том то и парадокс, что решение было верное, раз всё нормально.
Holiday (29.05.2008 19:25) написал:
g-force (29.05.2008 18:41) написал:
Раш, Помоему подъёмную силу он гасил.
2den4451
В том то и парадокс, что решение было верное, раз всё нормально.
Ну Я это и имел ввиду что гасил подьёмную ато так бы он быстрее бы взлетел но не стабильно.
FireFly (29.05.2008 22:25) написал:
неверно думаете 🙂 Это одназначно 767, посему вот прикладываю из Operations Manual 767-300 GE
Элероны там, ессна, работают. Но то что поверх крыла это спойлера.
Attached thumbnail(s)
Отредактировано Holiday: 29 May 2008 — 23:34
g-force (29.05.2008 21:13) написал:
А зачем он их вобще выпускал изначально, если все равно потом убрал перед о трывом?
FireFly (29.05.2008 13:25) написал:
Он именно так и делал 🙂
Comrade (29.05.2008 21:03) написал:
🙂
Однозначно!
Я надеюсь это видео дойдёт до руководства а/к Аэрофлот. А уж вычислить ‘лихача’ будет делом техники. :sarcastic:
http://en.wikipedia…._Neoguri_(2008)
Отредактировано g-force: 29 May 2008 — 19:42
http://ru.youtube.co…h?v=40ECeTjp4cY
🙂
Отредактировано Comrade: 30 May 2008 — 09:44