Форум »

Awacs And Il-76 Recovery

Ответов: 16

fassade
fassade
24.02.2009 в 05:03
Вы@@оны
airomsk
airomsk
24.02.2009 в 08:33
С поднятым носом сопротивление больше, поэтому так быстрее гасится скорость (жара, высокогорье и т.д.)
Comrade
Comrade
24.02.2009 в 09:01
Мы так посадку, на не покрытую ВПП отрабатываем. Может и на Иле они тоже самое делают, когда колёсные тормоза не эффективны и есть возможность зарывания передней стоики в рыхлую поверхность.
Comrade
Comrade
24.02.2009 в 09:02

Цитата(airomsk @ 23.02.2009 23:33)
С поднятым носом сопротивление больше, поэтому так быстрее гасится скорость (жара, высокогорье и т.д.)

Не думаю, что это альфа-торможение эффективнее чем сцепление между резиной и сухим бетоном.

airomsk
airomsk
24.02.2009 в 09:12

Цитата(Comrade @ 24.02.2009 13:02)
Не думаю, что это альфа-торможение эффективнее чем сцепление между резиной и сухим бетоном.


Нам в аэроклубе рассказывали, почему надо подольше нос поднятым держать. Может, в большой авиации этот способ не актуален, но заметил, что вояки часто пробег осуществляют с поднятым носом.

NoFL
NoFL
24.02.2009 в 09:46
Таким-же образом и Су-30 пробегаются…
И всё-таки, зачем?

http://www.youtube.com/watch?v=ez34sKSye3Q

Сообщение отредактировал NoFL — 24.02.2009 09:47

Reactivator
Reactivator
24.02.2009 в 11:30
На той скорости, которой они катятся с приподнятым носом — колёсными тормозами не пользуются. emoji
Comrade
Comrade
25.02.2009 в 21:30
Вы не разу не касались с обжатыми тормозами? Нужно хоть один раз попробовать, очень весело. Резина плавится и такой красивый синий дым выделяется. emoji
Reactivator
Reactivator
25.02.2009 в 23:58
Комрад — у тебя правый двигатель встал emoji
Comrade
Comrade
26.02.2009 в 05:49

Цитата(Reactivator @ 25.02.2009 14:58)
Комрад — у тебя правый двигатель встал emoji

Остановлен и зафлюгирован emoji

Сообщение отредактировал Comrade — 26.02.2009 05:49

Vovan
Vovan
26.02.2009 в 09:56
Как я понял, это у военных мулька такая — как можно дольше держать носовое колесо в воздухе на пробеге.
На МАКСе то же самое можно наблюдать.
Reactivator
Reactivator
26.02.2009 в 11:26
Мулька? Да это самое обычное аэродинамическое торможение…
Smirnoff
Smirnoff
26.02.2009 в 11:38
будучи курсантами славного Балашовского ВВАУЛ в пионерском лагере РТИЩЕВО мы так часто садились на Л-ке 410
и на пробеге переднюю стоичку держали полполосы emoji
правда, дабы не опустить ее, иногда и приходилось на пробеге РРД добавить emoji

веселое время, хоть и драли нас за это иногда
(и не только за это, все-таки процесс обучения) emoji

Vovan
Vovan
26.02.2009 в 11:40

Цитата(Reactivator @ 26.02.2009 11:26)
Мулька? Да это самое обычное аэродинамическое торможение…


Обычные тормоза будут гораздо эффективнее этих понтов.
Так что — именно мулька

NoFL
NoFL
26.02.2009 в 13:05
Не припомню я такого на 2007м МАКСе. Правда я перед закрытием был, может ребята утомились уже…
Vovan
Vovan
26.02.2009 в 13:45
Ну вот, например:
http://www.youtube.com/watch?v=MET-SKEhPqY…feature=related