1. Что делать если по причине занятости эфира нет возможности доложить о проходе пункта доклада (типа взлёт или готовность к посадке) ?
Вроде 100 м. набрал поворачивать пора, а разрешения то нет… С посадкой ещё сложнее — полоса приближается, а эфир забит.
Вроде 100 м. набрал поворачивать пора, а разрешения то нет… С посадкой ещё сложнее — полоса приближается, а эфир забит.
2. Нет ли в районе Ржевки пилотажной зоны ? Было бы интересно покрутить на Яке.
Сел в Крондштате, заходил с запада, (на АН-2 50509). В конце пробега начал проваливаться хвост «сквозь землю» по самый стабилизатор… На полном газу зарулил на стоянку. Посадка была недолетом, но сел на полосу, хотя было ощущение, что цепенул хвостом горушку перед порогом.
Что это: глюк сима, сценария или такой краш ? (краш отключен не был)
Почему в Афкаде Манушкино присутствуют привода и прочая святотень от Пулково, и все это не удаляется?
Когда проверял полосу 10L в Пулково, т.е. сканировал обращение Сима к файлам *.bgl то в этом месте происходило обращение Сима к bglкам из папки «World». При этом Сим стал пожирать ресурсы, после того как снес Манушкино все нормализовалось. Так есть баг или нет?
Kos (5.10.2005 10:14):
2. Нет ли в районе Ржевки пилотажной зоны ? Было бы интересно покрутить на Яке.
Простите, что не заметил вопрос вовремя. Отвечаю:
1. При проходе ПОД (Пункта Обязательных Донесений) продолжать движение по маршруту согласно плана, при первой возможности доложить время, в которое прошли ПОД и время следующего ПОД. При взлете, если небыло специальный указаний при выдаче разрешения на взлет, продолжать работать по плану (идти по кругу, выходить на маршрут) и доложить при первой возможности. При посадке — уйти на второй круг.
2. Будем считать, что в районе две пилотажных зоны. Одна над КТА Ржевки (полеты только южнее КТА), другая над площадкой Манушкино. Обе радиусом 5км, высоты от 600м до 1200м.
Andrew Serednikov (19.10.2005 21:17):
Описанная проблема (скачки и провалы на ВПП и РД Пулково) обсуждалась ранее много раз, ищите в архивах форума. Отмечу, что проблема возникает при использовании сценария Пулково версии 2.5 или 2.6. Со сценариями Пулково версий до 2.4 и вышедшей недавно беты версии 4 описанных проблем не возникает.
1. При проходе ПОД (Пункта Обязательных Донесений) продолжать движение по маршруту согласно плана, при первой возможности доложить время, в которое прошли ПОД и время следующего ПОД. При взлете, если небыло специальный указаний при выдаче разрешения на взлет, продолжать работать по плану (идти по кругу, выходить на маршрут) и доложить при первой возможности. При посадке — уйти на второй круг.[/quote]
Если совсем не пробиться -текстом можно на 119.3 Только ответа нужно дождаться -текстом или голосом
Слетал сегодня и в Пулково и в Кронштадт. Взлетал, садился, разъежал по рулёжкам — всё нормально.
Хотя, заметил одну штуку: при переключении обзора на внешний вид самолет как бы проваливается немного, аж полосы тёмные на полосе остаются, но краша не происходит. В тот раз грубая, видать, посадка была + эта штука с обзором… Вот и ушел хвост под бетонку…