Тест-драйв Ariane Boeing 737-600 — Avsim.Su

Коллеги, в силу лени повторять обзор на этом форуме не буду, уж простите, но тут http://ru.simflight.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=312 вы сможете посмотреть обзор этого продукта.

Ответов: 30

1 2
Блин заостите обзор сюда, а то у еня ссылка не открывается, долго думает и всё.

Цитата(@ntuan @ 16.12.2008 20:50) *
Блин заостите обзор сюда, а то у еня ссылка не открывается, долго думает и всё.


Не могу, я изображения ссылками перекидываю, но мне пишет о превышении лимита ((
Сегодня на закрытый форум Ариана кидал, там всё ОК было…

Если модеры удалят сей топик, то в течении пары дней сделаю ревьюшку и для вашего форума, но на 737-700 или 737-800.
Устроит?

Цитата(AlexZander_D @ 16.12.2008 22:14) *
Если модеры удалят сей топик, то в течении пары дней сделаю ревьюшку и для вашего форума, но на 737-700 или 737-800.
Устроит?


Зачем удалять этот топик? Не поленись пожалуйста сохрани изображения самые лучшие от туда да и скопируй весь текст и вложи сюда с изображениями сам. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Цитата(@ntuan @ 16.12.2008 22:57) *
Зачем удалять этот топик? Не поленись пожалуйста сохрани изображения самые лучшие от туда да и скопируй весь текст и вложи сюда с изображениями сам. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Я уже делаю, перелёт Калагари->Лос Анджелес.
Будет тут через несколько часов.

Как и обещал. Полёт по маршруту Калагари — Лос Анджелес. Вылетаем на Boeing 737-600 а/к WestJet. Модель от Ariane Design.
В обзоре использовались следующие аддоны:
Ariane Boeing 737-600 Limited Edition(«коробочная» версия)
Сценарий CYYC от CanUK;
Сценарий KLAX от SimFlyers;
Ultimate Terrain USA/Canada от Flight1;
Flight Environment от Flight1;
Activer Sky 6.5 от HiFi Sim;
Water Details от Aero Files
Часть 1. Подготовка к вылету.
(IMG:http://img214.imageshack.us/img214/4957/fs92008121713163174em0.jpg)
На перроне, ждём пассажиров.
(IMG:http://img386.imageshack.us/img386/2433/fs92008121713170916am9.jpg)
Вот такой вот он красавчик!
(IMG:http://img367.imageshack.us/img367/9336/fs92008121713180057zw6.jpg)
Темный и холодный кокпит, даже окошки промерзли.
(IMG:http://img72.imageshack.us/img72/6782/fs92008121713180576kt8.jpg)
Для управления специфичными видами(подпанели, вид на крыло и т.п) используется технология Dynamic Eyeview. По сути дела это урезанная «фишка» из FSX.
(IMG:http://img296.imageshack.us/img296/2082/fs92008121713183113rj4.jpg)
Пора начинать подготовку к полёту. Вид на потолочную панель, уже включили АКБ и запускаем ВСУ. Кстати, модель имеет в комплекте генератор и его помощью можно получать питание на земле.
(IMG:http://img389.imageshack.us/img389/4644/fs92008121713203051jh8.jpg)
Согласовываем IRS, в модели это занимает 4 минуты. Посмотреть оставшееся время можно переведя селектор в положение HDG/STS
(IMG:http://img296.imageshack.us/img296/6043/fs92008121713210399nr5.jpg)
Пока есть время полюбоваться ВК, которая объёмная на все 100% и при этом потребляет относительно немного системных ресурсов. По словам самого девелопера они разработали новую технологию создания ВК, но её технология тайна за семью печатями.
(IMG:http://img242.imageshack.us/img242/9022/fs92008121713231499qv2.jpg)
Заносим в FMC план полёта. База по США, Канаде, Европе более проработанна, но если вы хотите летать там где FMC пишет NOT IN DATABASE есть возможность импортировать план полёта, для этого нажмите CO ROUTE на странице RTE и переносите полётный план.
(IMG:http://img383.imageshack.us/img383/1097/fs92008121713243266lw9.jpg)
Продолжаем заносить данные.

(IMG:http://img399.imageshack.us/img399/5303/fs92008121713252876qv0.jpg)
Проверяем наш план на ND
(IMG:http://img384.imageshack.us/img384/6173/fs92008121713263060ly4.jpg)
«…и потихонечку пятится трап от крыла…»® Подцепляем тягач, который идёт в комплекте.
(IMG:http://img72.imageshack.us/img72/4583/fs92008121713265574jf6.jpg)
С моделью поставляется три типа тягачей, вот один из них… Самое забавное, что ими можно… управлять!
(IMG:http://img392.imageshack.us/img392/7655/fs92008121713275916hh9.jpg)
Вот таким вот образом. Очень забавные ощущения.
А мы готовы к запуску и рулению…

Запуск, руление и взлёт…
(IMG:http://img213.imageshack.us/img213/783/fs92008121713291418wr3.jpg)
Запускаем левый…
(IMG:http://img208.imageshack.us/img208/9379/fs92008121713294086mo8.jpg)
Контролируем параметры двигателей.
(IMG:http://img341.imageshack.us/img341/5966/fs92008121713294957fu1.jpg)
И подаём топливо. На мой взгляд запускаться из ВК очень даже удобно. Единственное, будьте внимательны, а то ещё пожарные краны откроете. Да, точно! Они работают.
(IMG:http://img208.imageshack.us/img208/1454/fs92008121713342510do8.jpg)
Ну что покатились?
(IMG:http://img380.imageshack.us/img380/73/fs92008121713372565jt6.jpg)
Выпускаем закрыли во взлётное положение
(IMG:http://img339.imageshack.us/img339/9486/fs92008121713533144ji7.jpg)
На рулении, впереди «брат» Boeing 737-700, а посадку заходит Dash 8 Air Canada

(IMG:http://img372.imageshack.us/img372/7528/fs92008121713563187nr5.jpg)
Занимаем предварительный, полоса 34
(IMG:http://img264.imageshack.us/img264/4055/fs92008121713413838zr4.jpg)
Включаю TCAS
(IMG:http://img264.imageshack.us/img264/9113/fs92008121713571142mx7.jpg)
Выруливаю на исполнительный
(IMG:http://img372.imageshack.us/img372/847/fs92008121713580466ov2.jpg)
Просматриваем ККП, всё в норме. Включаем фары, ко взлёту готов.
(IMG:http://img291.imageshack.us/img291/8356/fs92008121713590296wk8.jpg)
И побежали!
(IMG:http://img296.imageshack.us/img296/1614/fs92008121713592393dx1.jpg)
Взлетели. Простите, «окошко» словил. Привычка слушать диспа на рулении.
(IMG:http://img258.imageshack.us/img258/7818/fs92008121713593764nw2.jpg)
Убираем шасси.
(IMG:http://img211.imageshack.us/img211/1783/fs92008121713595095qi9.jpg)
Убираем механизацию…
(IMG:http://img407.imageshack.us/img407/4958/fs92008121714000256gv1.jpg)
Включаем автопилот…
(IMG:http://img120.imageshack.us/img120/1695/fs92008121714015015xj3.jpg)
Работам схему

Часть 3. Набор высоты, эшелон.
(IMG:http://img211.imageshack.us/img211/1743/fs92008121714023864ln3.jpg)
The Land Of Canada
(IMG:http://img247.imageshack.us/img247/5877/fs92008121714035247wn4.jpg)
Ползём на FL350
(IMG:http://img399.imageshack.us/img399/2778/fs92008121714030981ry8.jpg)
Облачка…
(IMG:http://img370.imageshack.us/img370/6696/fs92008121714053077sk7.jpg)
Маюсь бездельем…
(IMG:http://img242.imageshack.us/img242/2705/fs92008121714071803zu6.jpg)
If it ain’t Boeing — I ain’t going®
(IMG:http://img399.imageshack.us/img399/5689/fs92008121714171117dl1.jpg)
Приборы.
(IMG:http://img385.imageshack.us/img385/8623/fs92008121714173606zj9.jpg)
На эшелоне…
(IMG:http://img384.imageshack.us/img384/5087/fs92008121714552427op8.jpg)
Реки и речушки…
(IMG:http://img242.imageshack.us/img242/4313/fs92008121715065933ow2.jpg)
Обгоняя луну…

Снижение и посадка
(IMG:http://img296.imageshack.us/img296/1293/fs92008121715582876do6.jpg)
Проходим очередной ППМ и начинаем снижение.
(IMG:http://img407.imageshack.us/img407/7813/fs92008121716211633ss9.jpg)
Тормозимся…
(IMG:http://img384.imageshack.us/img384/2446/fs92008121716240482jp9.jpg)
Дождик капает, включим дворники…
(IMG:http://img264.imageshack.us/img264/1025/fs92008121716254801wn3.jpg)
Выпускаю закрылки…
(IMG:http://img205.imageshack.us/img205/2311/fs92008121716272285qc0.jpg)
Выпускаю колёса…
(IMG:http://img372.imageshack.us/img372/8597/fs92008121716282305pw8.jpg)
LKAX перед нами…
(IMG:http://img145.imageshack.us/img145/6534/fs92008121716295475tq5.jpg)
К посадке готов…
(IMG:http://img264.imageshack.us/img264/6562/fs92008121716302749mg0.jpg)
Касание…
(IMG:http://img380.imageshack.us/img380/1968/fs92008121716321682rj7.jpg)
Реверс…
(IMG:http://img72.imageshack.us/img72/6994/fs92008121716360069pf3.jpg)
Отлетались.

Коробочка (IMG:style_emoticons/default/wub.gif)

Прикрепленное изображение

 
Да.. Ну и цена у него… (IMG:style_emoticons/default/eyebrow.gif) Ребята, может скинемся? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

можно=) по сколько? =) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) а агрегат зачётный.

Ну сначала надо определиться с количеством желающих, а потом просто цену разделим на количество. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Так вроде ребята из «бухты» уже «скинулись» 🙂

если всё же надумаем.. то в личку.. пишите

ЗЫ. из какой бухты?

А как вы собрались скидываться, интересно, если там активация? Типа скинемся, а кто-то поставит и будет летать?

PS: на FSX версию ещё никто не успел «скинуться»…

Из той бухты, за которую здесь банят. У меня уже 2 предупреждения, так что поищите сами.

Не советую, я проверял ради интереса, приборы тупят, лицензия рулез 😉
А купить, ребят подождите, что-то там делают, но что не скажу. (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

Ничего там не тупит, всё работатет, проверено 🙂

Возможно, но если мы говорим о лицензии, то я получу все преимущества о которых Индия писал пару недель назад, а ради этого стоит лицуху иметь.
Хотя справедливости ради скажу, не покупал, а диск получил от разработчиков дабы вам о продукте рассказывать.

Цитата(AlexZander_D @ 12.12.2008 19:22) *
диск получил от разработчиков дабы вам о продукте рассказывать.

Поскольку прямая и косвенная реклама на форуме не допускается (п.4.1.6), если можно, отметьте замеченные Вами недостатки этого продукта — думаю, это также всем было бы интересно при решении вопроса о покупке.
В частности на скринах обращает внимание оверхед, точнее надписи (что отметил Сергей Пермяков), хотя вы и ставите оценку VC — «10(из 5 возможных)».
Не совсем понял Ваше мнение о качестве проработки приборов, динамики и т.п. К примеру, что значит подпись «FMC вполне рабочая»?

FMC работает, но не на 100% в сравнении с ПМДГ тем же, не все возможности прибора дают использовать.
ВК, это моё мнение и я на него имею право, а 10, за технологию разработки.
Да и вообще, не обращайте внимания на меня, меня с этими ребятами уже почти дружба связывает 😉
А в чём реклама? Я сам выхожу на девелоперов и получаю продукты для обзоров, нигде это не скрывая.

Сосбна, оверхед в Ариане никакой. За что 10 баллов и что такое «технология проработки»?

1 2