Друзья, поделись своими соображение относительно вопроса, есть ли смысл сейчас пойти учитсья на коммерческого пилота? Сокращения вокруг, зарплаты урезают, может как раз время ударитсья в учебу что бы потом рвать и метать?Каковы перспективы данной проффесии в ближайшее будущее?
Каковы примерно затраты на обучение? Спасибо большее!
Каковы примерно затраты на обучение? Спасибо большее!
а вообще только из-за денег больших не стоит идти в авиацию.
А если деньги совсем маленькие, то зачем вообще работать?
Я же задал конкретный вопрос, и так трудно получить конкретный ответ (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )
Выучиться на пилота, прикупить небольшой самолет и на высоте 50 метров перевозить из Финляндии в Россию товар (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Бизнесменам дорого «откаты» обходятся, думаю, что спросом будет пользоваться 😉
Я полагаю, что перспективы у новичков значительно снизились и это для будущих нескольких лет. Потому что Вы сами сказали — «сокращения вокруг».
Хватит уже раздувать ситуацию и подигрывать правительству…
Есть деньги, учитесь, корочки никогда не помешают!
Я же задал конкретный вопрос, и так трудно получить конкретный ответ (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )
Я не гадал, я четко ответил. (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Хватит уже раздувать ситуацию и подигрывать правительству…
Есть деньги, учитесь, корочки никогда не помешают!
Не, ну кризиса может быть и нету, но с работенкой для «новобранцев» сейчас совсем нелегко.
Соответственно если будет удовлетворять требованиям работодателя, то будет заниматься любимым делом, а это главное!
Каковы примерно затраты на обучение? Спасибо большее!
Да! Но только если за границей учиться будешь. Для тех кто учиться в России через 2-3 месяца шансы устроиться на работу резко поубавятся.
Уже поубавились и не хило так.
Считаете мое сообщение флудом?
Вы задали вопрос, я ответил так же как и другие. Если есть деньги, учиться стоит.
Сделать так, чтобы она не самоликвидировалась.
если речь идёт о JAA CPL то на определённых условиях его продлевают каждые 5 лет, если это FAA CPL, то он даётся на всю жизнь, достаточно только делать регулярно flight review
Илья, не поверю что ты забыл то что учил пару лет назад в air law (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
так и платим…
А ты не платишь?
Если нет — то сам же экономику и рушишь!
По поводу денег в банках:
Правительства разных стран специально вливают дополнительную денежную массу в банковскую систему, чтобы остановить растущий уровень дефляции. Лучше «ползущая» инфляция, которая показывает развитие и работу экономики, пусть и с большим коэффициентом (инфляция). Если в главной банковской системе не будет денег (в России — Центробанк), то казна ничем не сможет обеспечивать заёмы, кредиты и т.д. граждан, а вот тогда начнётся уже «галлопирующая» инфляция, которая приведёт к «гипер» инфляции (Читай, 98-ой год номер два). В таком случае экономика будет уже не в периоде спада, где она сейчас находится, а в огромной «редукции» (читай, жопе…)
Стабильное развитие экономики (читай, рост) — это синусоида «пиков» и «спадов» (читай, кризисов)… А Вы нам о чём говорите???
ДВА Вам по экономике, с огромным жирным минусом…
А то что Вам Сити групп прислало — ну что ж, и я такое письмецо получал (там ещё дубликат на ангельском, верно?)
Знаете, когда в уши ссут — нужен зонтик, а то капли далеко разлетаются……
ИМХО!!!!
так и платим…
Цитата не моя! (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)