Скачал АН-2 для Fsx, не запускается движок, что посоветуете?

01.04.2008 в 23:50

Alexsan (2.04.2008 03:12):

Модель автора Владимира Жигульского. В мануале стоит, что двигатель следует запускать, предварительно поставил РУД на 30%, автозапуском (Ctrl+E), затем РУД убрать до минимума.

1. Startup. For an engine start-up it is necessary to establish throttle lever in a position not less than 30 % for UPRT (Pic.1 — №8) — for this purpose necessarily previously establish parking brake in a position ON. After start it is possible to establish throttle lever in a position a minimum. The special panel for start I did not make — start with the help key Cntr+E.

Также, если вы заметили, автор исключил специальную панель, так что обычные процедуры типа открыть бак, зажигание, маховик, сцепление и т.д. тут выполнять не требуется. Однако двигатель ни в какую запускаться не хочет — только дергается и глохнет. Что посоветуете сделать?

P.S. Верхнюю тему видел, там речь идет о модели для FS2004, т.е. она мне не подходит, а в нижней закрытой теме по этому же аппарату, человеку так и не ответили, а порекомедовали взять модель, о которой речь идит в верхней прикрепленной теме.

Вы все опИсали. Что еще можно попробовать тут? Попробуйте все известные методики запуска. От реальной до самой симмовской, включая 2002-й. Еще пара неудачных попыток и модель можно в утиль. Жалко, а зачем такое Вам сим грузить даром будет, правда же?

<div class="post entry-content">
<p class="citation"><a class="snapback" href="https://www.avsim.su/forum/index.php?app=forums&amp;module=forums&amp;section=findpost&amp;pid=807055" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/snapback.png"/></a>Alexsan (2.04.2008 03:12):</p><div class="blockquote"><div class="quote">Модель автора Владимира Жигульского. В мануале стоит, что двигатель следует запускать, предварительно поставил РУД на 30%, автозапуском (Ctrl+E), затем РУД убрать до минимума.<br/>
<br/>
1. Startup. For an engine start-up it is necessary to establish throttle lever in a position not less than 30 % for UPRT (Pic.1 - №8) - for this purpose necessarily previously establish parking brake in a position ON. After start it is possible to establish throttle lever in a position a minimum. The special panel for start I did not make - start with the help key Cntr+E.<br/>
<br/>
Также, если вы заметили, автор исключил специальную панель, так что обычные процедуры типа открыть бак, зажигание, маховик, сцепление и т.д. тут выполнять не требуется. Однако двигатель ни в какую запускаться не хочет - только дергается и глохнет. Что посоветуете сделать?<br/>
<br/>
P.S. Верхнюю тему видел, там речь идет о модели для FS2004, т.е. она мне не подходит, а в нижней закрытой теме по этому же аппарату, человеку так и не ответили, а порекомедовали взять модель, о которой речь идит в верхней прикрепленной теме.</div></div><br/>
<br/>
<br/>
Вы все опИсали. Что еще можно попробовать тут? Попробуйте все известные методики запуска. От реальной до самой симмовской, включая 2002-й. Еще пара неудачных попыток и модель можно  в утиль. Жалко, а зачем такое Вам сим грузить даром будет, правда же?
						
						<br/>
</div>

02.04.2008 в 02:08

По аналогии с похожими проблемами, есть предположение что в дефолтном полете что то отключено (например питание от батарей). Вариант для проверки — загрузить и завести дефолтную сесну и сменить на Ан-2 и тут уже попытатся завести — если дело в этом, то тогда просто перезаписать дефолтный полет.

02.04.2008 в 07:34

У меня такое бывает, если забываю рычаг управления насыщенностью топливной смеси полностью отдать от себя.

02.04.2008 в 07:34

Airman (2.04.2008 04:08):

По аналогии с похожими проблемами, есть предположение что в дефолтном полете что то отключено (например питание от батарей). Вариант для проверки — загрузить и завести дефолтную сесну и сменить на Ан-2 и тут уже попытатся завести — если дело в этом, то тогда просто перезаписать дефолтный полет.

Этот вариант прокатил. Двигатель запущен, но новая проблема: вращающийся винт напрочь перекрывает обзор. Это нормально или с этим можно как-то справиться?

http://z1.foto.rambler.ru/public/algurin1/2/An2/An2.jpg

02.04.2008 в 10:19

Alexsan (2.04.2008 13:34):

вращающийся винт напрочь перекрывает обзор. Это нормально или с этим можно как-то справиться?

Можно. Остановите винт. 🙂
А если серьёзно, попробуйте зайти в файл текстур, найдите там пропеллер, и замените его винтом от другого разработчика. Может поможет.

14.04.2008 в 21:31

Vad (2.04.2008 16:19):

Alexsan (2.04.2008 13:34):

вращающийся винт напрочь перекрывает обзор. Это нормально или с этим можно как-то справиться?

Можно. Остановите винт. 🙂
А если серьёзно, попробуйте зайти в файл текстур, найдите там пропеллер, и замените его винтом от другого разработчика. Может поможет.

Привет

Извиняюсь, конечно, за чайниковский вопрос…
как открыть заслонки двигателя на Ан-2??? Замучился уже, движок перегревается, глохнет… Указатель положения заслонок есть, а переключателя — нет… И РЛЭ — тоже нет…

14.04.2008 в 22:09

tumbler (15.04.2008 01:31):

Извиняюсь, конечно, за чайниковский вопрос…
как открыть заслонки двигателя на Ан-2??? Замучился уже, движок перегревается, глохнет… Указатель положения заслонок есть, а переключателя — нет… И РЛЭ — тоже нет…

Скрин хотим. Либо ткнём пальцем, либо посоветуем сменить модель, если нет тумблёра.

15.04.2008 в 17:06

Если двигатель перегревается и глохнет, то модель скорее всего та, что надо…:)

tumbler
В правом нижнем углу панели два tumblera.

Ответов: 8

Новое сообщение