Случилось вот так, что увлёкся Лок-Оном… Целую неделю уж не летал в Симуляторе… 🙂
Такой есть вопрос. В Сети куча литературы на тему истребительного сопровождения-прикрытия бомберов- как это делалось во времена Второй Мировой. Любой фанат ИЛ-2 может целую лекцию на эту тему рассказать!
А как делается сопровождение-прикрытие во времена «реактивно-радарных» истребителей? Как, например, это делалось в Афганистане?
Тогда, выходит, надежда только на двухмаховую скорость «убегания» бомбера, если это Ту-22М3?
А вообще поуму если -все зависит от конкретной задачи. Одно дело раздолбать террорюгу какогонить в горах и совсем другое -атака авианосной группы например. Там есть и ударные группы и отвлекающие и т.п. Но естественно они все кучей не летят. Летят разными курсами на разных высотах и каждое подразделение выполняет конкретно свою задачу. А полеты сопровождения как таковые остались в истории. Вместе с хвостовыми пушками бомберов. Не те скорости и высоты чтобы сопровождать -да и смысла нету. Скорее вред.
Цитата
Хм.. А как быть с Ту-142М3,Ту-95 и Ту-22м3 у которых существуют хвостовые пушки?
Цитата
Хм.. А как быть с Ту-142М3,Ту-95 и Ту-22м3 у которых существуют хвостовые пушки?
сдать в утиль. самое разумное, имхо
ЗЫ И на года выпуска смотри иногда тоже 🙂
Пушек уж и у некоторых истребителей нет (МиГ-31М)…
С другой стороны- не так давно, в начале 80-х в Афганистане сопровождение так и применялось- летят МиГ-21 рядом-рядом с Ту-22… Потом от такого отказались, потому что эти самые Ту-22 обладают козырем в виде скорости, который в бою оказался важнее ракет и радаров. Ни Миг-и, ни F-16 угнацца за ними не могли… Какой истребитель может удерживать 1.7Маха в течение 20 минут?
Цитата
Хм.. А как быть с Ту-142М3,Ту-95 и Ту-22м3 у которых существуют хвостовые пушки?
Очень просто. В них заряжают «лапшу» для создания помех РЛС противника. 🙂 А прикрытие бомберов, если не ошибаюсь, достигается блокировкой района действия. То есть, фактически, организацией локального господства в воздухе….
Тогда, выходит, надежда только на двухмаховую скорость «убегания» бомбера, если это Ту-22М3?
Уважаемый Юрий, я в свои 14 лет знаю, что современый бомбер это почти ястреб, а сопровождение, это полет строем с несколькими ястребами, хотя на бомберах имеется ракеты класса воздух-воздух.
+
В маневрености он почти не уступает Ястребу.
Тогда, выходит, надежда только на двухмаховую скорость «убегания» бомбера, если это Ту-22М3?
Цитата
Хм.. А как быть с Ту-142М3,Ту-95 и Ту-22м3 у которых существуют хвостовые пушки?
А скажите ка мне, кто у нас сможет без дозаправки сопровождать стратег? Су-27 и прочая? Смешно. Ту-22М3 мы почти всегда летали без сопровождения. 😉 Заметность то поменьше будет, чем толпу гнать еще. А в Афгане сопровождались истребителями. Только не знаю, для чего. Боялись ВВС и атак? Вряд ли. 😉
Скорее для остраски пакистанских самолетов.