Всем привет!
Сначала о наболевшем. Подумываю расстаться со своим проектом, которым занимался лет 15.
Хочу продать «железную» кабину Ту-154. М или Б непонятно. Строим эМку, но большая часть деталей от Б.
Продам только комплектом. В комплекте рама под два поста управления. Посты управления в сборе. Все тяги, механизмы триммирования, загружатели. Козырек приборных досок. Самих приборных досок НЕТ. Средний пульт — ПН-5, ПН-6, ПУ-46, РУДы настоящие. Верхний электрощиток, большая часть приборов самодельная, с подсветкой, работало все на ARCC pro (реальные только АРК-15). Панель БИ вместе со «шкафом», почти все приборы на месте! Есть тяги между РУДами пилотов и БИ. Есть форточки, элементы внутренней обшивки, Рельсы, по которым ездят кресла (самих кресел нет). Рама остекления. Продам как есть, в сборе. Если вы всерьёз рассматриваете покупку (которая с трудом влезет в квартиру), пишите, обсудим детали. Для затравки несколько фото. Подробности, думаю, будут интересны немногим.
Да, ручки экстренного тормоза тоже есть.
Edited by BoogieBoy
Все остальное ВНЕ этого комплекта. Поехали.
Самодельная колонка с настоящим штурвалом. Все на подшипниках. На «рогах» родные подшипники и цепь. Загружатель по крену работает. загружатель РВ требует несложной починки. Продам только комплектом. Требуется несложная реставрация и замена датчиков.
20 т.р.
Гроза, 15 т.р.
Почти голый верхний щиток. 5 т.р.
прошу в бронь
можно подробнее о Грозе
УВИД по 7 т.р.
За Вами. Гроза как гроза… Работоспособность неизвестна. Подробные фото могу выслать на почту, напишите в личку.
ПКП-1. Целый 10 т.р., без провода — 5 т.р.
прошу фото
oraginya@mail.ru
ИНДИКАТОРЫ ПКП-1 (с тренажера).
10 т.р.
Панель запуска. Почти голая, но с редким четырехпозиционным тумблером. 5 т.р.
Угол карты. 5 т.р.
Под пломбой. 15 т.р.
панель запуска возьму.
По рукам!
ИНДИКАТОРЫ ПКП-1 (с тренажера).
10 т.р. ипкп в резерв
Оба?
да
Гроза снова в продаже.
Аж не верится! Возможно, не по теме вопрос. С чем связано такое решение?
чтоб вы спросили
везде свой нос суёте?…могу подсказать интересные места для вас
Я не в вам обращался, и к чему такое хамство? Я коллегу спросил, с которым мы ещё на protu-154 в 2004 году общались. Параллельно строили свои проекты.
Если вас на этом форуме интересует деловое партнерство, а судя по всему это так, то уважительно относитесь к его участникам. Тем более почётным.
Edited by Mihail Stepanov
ошибка
Михаил, да много факторов… Не реализую я его нормально. Соберу все, можно тумблерами пощелкать, а оживлять сил, времени и средств не хватит. К тому же навалились еще другие финансовые причины. Сердце кровью обливается, но если по уму, то это самое верное решение. Поверьте, я не одну неделю его обдумывал. 8-/
Алексей, спасибо. Примерно понял. У самого похожая ситуация, очень медленно всё движется. Но я никогда сильно глобальных планов не ставил, потихоньку дополняю, в то же время летаю. Добрые люди с форума помогли подсобрать железо на верхний электрощиток. За полгода оживил его. Ну средний пульт был, штурвал в металле (ещё с времён Protu-154), педали. Посмотрим как дальше сложится, но то, что уже есть — я считаю прекрасно.