вопрос по LNAV боинг 737 — Вопросы и ответы

Здравствуйте, у меня такой вопрос почему иногда LNAV ведёт самолёт к точке и проходит её, ну или же не доходит, если точка под большим поворотом или же он слишком далеко от неё , он летит прямо,иногда начинает крутиться вправо и в лево, а когда я отключаю его и заново включаю он тут же поворачивает к точке к  которой должен был лететь, как это вообще можно объяснить такое поведение? на 2:15:55 виден этот момент  https://vk.com/videos487279426?z=video487279426_456239298%2Fpl_487279426_-2

Ответов: 2

2 hours ago, Guest Александр said:

Здравствуйте, у меня такой вопрос почему иногда LNAV ведёт самолёт к точке и проходит её, ну или же не доходит, если точка под большим поворотом или же он слишком далеко от неё , он летит прямо,иногда начинает крутиться вправо и в лево, а когда я отключаю его и заново включаю он тут же поворачивает к точке к  которой должен был лететь, как это вообще можно объяснить такое поведение? на 2:15:55 виден этот момент  https://vk.com/videos487279426?z=video487279426_456239298%2Fpl_487279426_-2

1. Что за схема?

2. Он не в ЗО случайно пытается встать?

5 часов назад, Гость Александр пишет:

Здравствуйте, у меня такой вопрос почему иногда LNAV ведёт самолёт к точке и проходит её, ну или же не доходит, если точка под большим поворотом или же он слишком далеко от неё , он летит прямо,иногда начинает крутиться вправо и в лево, а когда я отключаю его и заново включаю он тут же поворачивает к точке к  которой должен был лететь, как это вообще можно объяснить такое поведение? на 2:15:55 виден этот момент  https://vk.com/videos487279426?z=video487279426_456239298%2Fpl_487279426_-2

Я так думаю — Начнем с того, что «точка с большим поворотом» тут вообще ни при чем. Существуют точки fly-by и fly-over, погуглите это.

Далее, кино Ваше длительностью более 2-х часов я, конечно, смотреть не стану, без просмотра — вы отключили LNAV, а перед тем, как включить снова, Вы посмотрели, куда, на какую точку автопилот поведет самолет при включении LNAV ?  Заскоки «автопилота» PMDG при некоторых AIRAC в некоторых местах я наблюдал (но надо сказать, что navigraph все меньше «косячит»), ну так на то Вы и пилот, что бы тут же выключить LNAV, перейти, допустим, на HDG SEL (при этом Вы должны постоянно вручную крутить HDG за LNAV), спокойно разобраться  с LNAV, возможно выставить в LEGS следующую точку и вернуться в LNAV.