Грузовой самолет разбился на юге Соединенных Штатов Америки Федеральное агентство новостей No.1
Вашингтон, 23 февраля. Грузовой самолет Boeing 767–300F авиакомпании Atlas Air потерпел крушение во время захода на посадку около города Анаук …
Помните американский 767, что недавно эбнулся? У меня есть инфа по нему из проверенных источников. Там полный мандец.
Неужели выпускники из Бугров туда просочись?
Из Антигуи. Там самый чёрный, который убил американского капитана и джампера, что тоже ФО вроде. Изначально и думал что это будет либо самоубийство, либо оголтелый латинос/негр.
Edited by Camrad
Ситуация такова.
Это был лег чёрного ФО островитянина. На 6200, начало трясти, ФО запрашивает флап 1, капитан нечайно пока тянется к рычагу закрылков задевает тогу кнопку, ТОГА не активируется до того момента пока флап 1 не вываливается, тяга увиличивается до ТОГА, автопилот видно вырубается, самолёт тангажирует на 10 градусов вверх, наш ФО в какой-то безумной панике даёт полный штурвал от себя, они находятся в IMC. CVR пишет шум в кокпите. Капитан, американец тянет на себя в попытке спасти самолёт так сильно, что пины срываются и штурвалы разъединяются, у капитана штурвал уже вне контроля. Когда они вылетают в VMC (то что уже на видео). ФО кричит «oh shit», начинает тянуть на себя, но уже поздно. Там было около 4G negative, всё в кокпите бьётся о потолок. Капитан ещё не был пристёгнут и вроде как джампер, они оба бьются об оверхед, слышны сильные удары. Позже капитана и не могли найти так как не пристёгнут был. Так и влетают в землю. Это полный фейл, так как сейчас в США набирают полный скам из-за того что индустрия в жопе, слишком дорого стоит обучение и авиация сама по себе не популярна больше. Набирают таких как этот ФО, что летал на С172, потом в какой-нибудь Mesa, где капитан за него летал, а потом в каргич. У меня прогнозы что с такими темпами, без реформ в США, по авиации будет скоро всё печально.
Кстати, скоро будет транскрипт, и вполне возможно, что это и было самоубийство. Посмотрим, чел который видел и слышал транскрипт говорит что там полный мандец.
Edited by Camrad
Как капитан мог сорвать штурвал если он прилип к потолку?
Наконец -то , ты всё понял.
Edited by skwolf
Ты реально троллишь неумело. Даже ещё таких 10 случаев не изменят тот факт, что по сейфти США — номер один в мире. Ну хоть усрись в патриотическом угаре. Я всё давно знал и понимал, просто такие как ты триггерятся, а я проигрываю с этого. Или ты серьезно думал что я дифференцирую хороших пилотов по цвету штанов? В таком случае, ты один из них, кто купился на это.
Кеп нажал тогу, потом вместо мониторинга и отдачи команд перетягивал канат, но виноват нига.
Edited by Nikodim
Вот это и предстоит узнать. Это может быть самоубийство. Тогу задел, а не нажал. Какая отдача комманд, когда тело справа в полную силу давит от себя и не отдаёт контроль. Я же говорю, что даже пин разорвался. Если бы не negative G, я бы на месте капитана ударил это тело с локтя на выруб.
Там ещё неизвестно кто прилип, может это был джампер, а может оба, я не знаю. Но скоро будут результаты и нам всё скажут.
Великий теоретик)))
Практик, дядя. Скорее ещё раньше чем ты. Просто ты думаешь что большой и белый — это значит пилот с большой буквы П. Но авиация не начинается и не заканчивается на авиалиниях.
Неужели она заканчивается на PPL?
Я знал одного чувака, у него PPL был и свой TBM9, за 3 месяца сделал себе IR,CPL,ATPL. Или ты думаешь, что это ну ооочень сложно, да? Никогда в голову не заходило что это, может быть, мне нах не нужно, а?
Мне доставляет ваша компаха. Давайте, зовите ещё этого слесаря что бы он мне рассказал как доки читать.
У камрада да.
Сейчас многие профессии теряют актуальность, так как цены растут быстрее зарплат. Дома по ляму, которые 20 лет назад 200 тысяч стоили, это за гранью. С такими ценами зарплата в 150 тысяч в год, не о чём.
пха. Спасибо, молодец что мотивируешь меня. Может, когда скучно станет и пойду дальше. Но это не точно.
В тест пилоты Боинга?
150K гринов не о чём? Ок. Вся соль в том что, капитализм ударит кувалдой по американской авиации. Мы уже это наблюдаем.
Тебе хочется шофёром быть. А я хочу купить свой самолёт. Точно не Боенх, на этом можешь сам убиваться
Да, очень грустный пост. Что всё так печально.
Хочешь ещё сейчас грустнее будет? Вроде начинается виток экономического кризиса в США, а значит во всём мире. Через месяц будет точно ясно.
Вот, пришёл, инсайд подноготную рассказал.
Edited by ilya1502
С чем это связано? Работы нет или кризис перепроизводства?
И почему авиация теперь не популярна? Наелись? Или просто из-за условий труда?
У меня всё в порядке. Просто много друзей есть кто в грузоперевозках, у когo свои компании, кто сам шоферит. Вобщем грузы ооочень резко упали, а это хороший признак начала жопы.
Авиация не популярна, так как учёба стоит дорого, ничего не гарантируется и первые годы после налогов работаешь на еду. Старички уходят на пенсию, молодняк не идёт, пассажиропоток растёт. Из-за этого берут всякий скам, вроде нашего островитянина, как следствие, по безопасности будет хуже.
Ну с одной стороны это хорошо. Меньше потребление. А это уже лучше для экологии и для всего остального. А то одна нацеленность на потребление, особенно у американцев. А с другой стороны да, из-за этого все и кризисы. Что народ перестает покупать куча ненужных товаров, которые для этого и делают одноразовые, чтобы больше и чаще покупали. Печально всё устроено в этом капитализме.
Эх, отличное раньше время было. Одни профессионалы своего дела были. А теперь очень печально. Нет профессионалов и всякий хлам. И этого везде так и во всех областях. Тут у нас вообще с этим ужас.