Идет разработка Як-52 для X-plane 11 версии.
На текущий момент полностью сделана внешняя модель самолета и первые наброски по кокпиту, а также базовая анимация работы элеронов, выпуска/уборки шасси и т.д.
Так же сделаны первые наброски по текстуре, пока что без Нормалей, это в будущем.
3d модель
Скрытый текст
Скрытый текст
Летная модель пока что базовая с основными данными. Летать умеет, но до идеала еще очень далеко
Первые тесты в игре:
Скрытый текст
Скрытый текст
Скрытый текст
Скрытый текст
Скрытый текст
Следующим этапом запланированы следующие работы по самолету.
1. Настройка летной модели
2. Звуки
3. Создание полноценного кокпита
4. Более качественные текстуры с нормалями
А Ту -134??
Реализация Ту-134 отложена, пред 134 пойдет другой лайнер. Так как наработки потом пойдут в 134ку
Работа над кокпитом и приборами.
Пока что полностью закончены два прибора:
Высотомер ВД-ЮК
Указатель скорости УС-450К
Edited by Demof
Симпатично смотрится
Edited by Bufallo81
Немного информации по работам
Приборы в кабине:
Маленькое видео тестового взлета и посадки:
Работа над Як-52 продолжается!
1. Исправлена Флайт Модель
2. Подключен SASL идет программирование авионики.
3. Настроен указатель скорости
4. Настроен Высотомер
5. Сделана работа Указателя уровня топлива ИУТ-3-1, реализовано «колыхание» поплавка и мигание/переключение ламп в зависимости от уровня крена.
Закончены работу по следующим приборам в кабине:
1. Топливомер ИУТ-3-1
2. Радиостанция Ландыш 5
3. Абонентский щиток СПУ-9
Кабина оживает! Текущее состояние в игре:
Сделано уже достаточно много. Работы над текстурами продолжается и моделью продолжается.
И маленький бонус, один из будующих самолетов который пойдет после Як-52, кто угадает, то молодец.
Edited by Demof
Ил-18 киль что ли?
Як платный или нет?
Edited by atcstager
бесплатный сыр только в мышеловке
Да, Ил-18
Модель будет платная, но для Русскоговорящего населения постараемся сделать подешевле.
Работа продолжается. програмирование, рисование приборов, первые варианты текстур через Substance Painter с разными красивостями
Если все пойдет нормально планируем полностью закончить работу в течении 2х-3х месяцев. А там как получится.
Клёво выглядет так
Что б летал еще так, как выглядел. Иначе никакого смысла в спортивном самолете.
Приветствую Павел,ну делают же люди,протестируют думаю
Edited by Bufallo81
Нус, пришло время очередного отчета, по прошествии 10 дней.
1. Добрались до Як-52 на аэродроме. Получили исчерпывающие комментарии инженера по обслуживания 52х и полнейшее объяснение по подготовке самолета к вылету. Теперь настроить как можно ближе к реальности стало проще.
2. Нашли реального пилота Як-52, который любезно согласился облетывать самолет, делать виражи и комментировать как есть и как должно для внесения поправок.
3. Переделали двигатель в коде, теперь он более реальный.
4. Сделали первый вариант 3d дождя на стеклах.
5. Перерабатывается остекление кокпита со стойками благодаря отснятому материалы на аэродроме.
6. Начал реализоваться прогрев и перегрев масла в зависимости от движение створок капота/маслорадиатора
7. Дополняются и программируются приборы.
8. Начал делаться и внедряться звук двигателя и окружения. Стандартный плейновский «бжжж» — уходит в прошлое.
9. Исправлена развертка модели для последующего удобного создания кучи раскрасок самолета.
10. Все работы по текстурированию полностью перенесены в SP
11. Ну и плюс создана группа в дискорде и VK
Как обычно подборка скринов:
Edited by Demof
Как там работа идёт?
Идет плотная работа по оттачиванию кода двигателя, регулятора оборотов и самой полетной модели. Готовится тестовая сборка для реального пилота..
Тестовую сборку реальный пилот уже обкатал. Остался почти всем доволен. Осталось оптимизировать несколько пунктов и полетная модель с двигателем полностью готова!
Уважаемые авсимеры. Есть небольшой вопрос по ограничителю двигателя. Кто в теме отпишитесь. При забросе оборотов за 100% включается ли регулятор оборотов на затяжеление винта? Или срабатывает другой ограничительный механизм по топливу?
Тестовый полет реального пилота на Як-52
Вы молодцы! «Летающей парты» Як18т в ваших планах не предвидется?
Была у нас такая идея. Но Як-18Т сейчас реализует другая команда. Не знаем что у них получится и стоит ли делать еще один похожий самолет. Если у ребят будет по сути дефолтный по реализации самолет, то может и вернемся к этому проекту.
В данный момент и без Як-18Т у нас хватает работы.
В работе помимо Як-52 находятся такие самолеты как: Ил-18 и Ту-104Б, Так же наша команда ведет переговоры о коммерческой реализации американского самолета под заказ. И из-за этого проекта, другие текущие проекты могут быть временно отложены. Так-как реализация под заказ будет иметь высший приоритет.
Просьба администрацию перенести тему в раздел https://www.avsim.su/forum/forum/308-самолеты-для-x-plane-11/
Давно не писалась, но не чего, новостей много.
1. Заново переписан код двигателя
2. Начато внедрение новой топливной системы
3. Идут работы по холодному старту.
4. Работа над электрикой самолета
5. Работа над озвучкой
6. Исправления в ФМ
7. Ну и как всегда «пару» скринов, работа над кокпитом продолжается, было много чего переделано. Как токовой первый кокпит як-52 завершен на процентов 70 примерно.
Работа кипит и идет, вот небольшой видосик!