Собственно вопрст такого характера… Почему сервер не позволяет выставить этот код? Выдает сообщение следующего характера:
[sERVER] Invalid transponder code.
А если проблемы со связью, что тогда делать?
Дмитрий.
Собственно вопрст такого характера… Почему сервер не позволяет выставить этот код? Выдает сообщение следующего характера:
[sERVER] Invalid transponder code.
А если проблемы со связью, что тогда делать?
Дмитрий.
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Не знаю, как в той сетке, в которой ты региться пытаешься, работает сервер, но вообще 7500, 7600 и 7700 — аварийные коды, возможно, поэтому.
7500 — акт незаконного вмешательства (захват ВС)
7600 — отказ коммандных радиостанций
7700 — общий аварийный код
Я знаю, что это аварийные коды, именно поэтому и вопрос возник…
А региться я пытаюсь в VatSim, а именно на EUROPE-CE.
На других не пробовал, но в результате почти не сомневаюсь.
Давным-давно мне говорили, что аварийные коды в VATSIM запрещены. Перечитал ещё раз Code of Conduct, но там написано (раздел B.8.):
Pilots are permitted to declare in-flight emergencies. If, for any reason, air traffic control requests the pilot to terminate the emergency, then the pilot must do so IMMEDIATELY or log off of VATSIM. Pilots are not permitted to simulate, in any manner, an unlawful act while logged onto the VATSIM.net network including, but not limited to, declaring a hijack by statement utilizing either voice or text or by entering a transponder code of 7500.
То есть симуляция аварий разрешена, запрещена симуляция незаконных действий. Возможно, 7600 запрещён потому, что потеря радиосвязи в VATSIM невозможна?
Всё бы хорошо, но вот именно данный код, как мне кажется нужен.
Дело в том, что если пилот заранее знает, что летит без использования голосовой связи, у него настроены быстрые ответы, отрепетирован радиообмен текстом. Но если изначально полет проходит с использованием голосового радио, а затем внезапно происходит отказх этого радио… А если это ещё и не Арбуз, который всё сам делает… Тогда для ответа диспу приходится убирать руки со штурвала, а крафт при этом летит куда хочет… Если запрет 7500 достаточно актуален, запрет 7600 теоретически ещё как-то может быть обоснован, то что касается 7700 (если он конечно запрещен), это вообще глумление над интересами вир. пилотов.
В общем моё мнение таково, что два краних кода надо оставить. (Только к кому обращатся с этим вопросом не знаю…)
Отменили, чтоб бардака меньше было…А то соберуться в одном каком нибудь порту авят на транспондере 7600 и дисп пойдёт спать…. :huh:
зы
Жорик, извини, ну ты вошёл в историю, ничего личного против тебя не имею!
Можно поподробнее, а то сколько слышу это имя…… 😀
7600-7700 надо оставить! Если например электроника ( не знаю как пояснить правильно, вообщем все электропитание ) к черту полетит, связь не будет работать, надо же диспу об этом как то доложить? вот и в помощь ответчик. А кто будет им пользоваться слишком часто, того в бан 😉
Использование или не использование голосовой связи и код 7600 никак между собой не связаны, добавь в комментрарий плана SB «/t», или напиши «text only», этого достаточно. Да и вообще, можно просто вызвать текстом диспа — тот будет обязан ответить тебе тоже текстом.
7500 — запрещен оффициально, а на 7600 и 7700 есть «неоффициальный» запрет, т.е. использовать эти кода в онлайне крайне не рекомендуется.
Дима, нашёл перед кем оправдываться 😀
Хорош «неофициальный» запрет 😀 Настолько нерекомендуется, что аш в конфах сервака прописан и выкидывает при установке 😀
Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста, куда (кому) можно написать на эту тему?
Здесь — http://forums.vatsim.net/
Интересно, если все электропитание к черту полетит, как же ответчик-то будет работать 😉
Запрет официальный и вполне конкретный.
7500 и 7600 запрещены, при установке этих кодов, серверы выбрасывают вас из сети.
7700 разрешён, можно пользоваться в соответствующих случаях. Однако следует помнить, что в случае если диспетчер попросит вас выключить этот код либо отключиться от сети, вы обязаны это сделать.
Board of Governors аргументирует подобные меры частыми случаями использования кодов не по назначению: 7500 само собой разумеется после 9/11, 7600 — человек код выставил и спать пошёл, мол, связь потерял.
7700 тоже хотели запретить, бо десяток аварийных бортов в зоне- незабываемое, зрелище знаете-ли… Но ввели правило, что диспетчер вправе потребовать удаления борта в случае «abuse of transponder codes», и поэтому не запретили.
Дай плз. ссылку на соответствующий пункт CoC — я имею ввиду код 7600.
CoC 8-2003 (Enacted by Board of Governors – December 17, 2003)
B. PILOT’S CONDUCT
8. Pilots are permitted to declare in-flight emergencies. If for any reason, air traffic control requests the pilot to terminate the emergency, then the pilot must do so or log off of VATSIM. PILOTS ARE NOT PERMITTED TO SIMULATE A “RADIO FAILURE” CONDITION BY ENTERING A TRANSPONDER CODE OF 7600. IN ADDITION, PILOTS ARE NOT PERMITTED TO SIMULATE, IN ANY MANNER, AN UNLAWFUL ACT WHILE LOGGED ONTO THE VATSIM.net NETWORK INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, DECLARING A HIJACK BY STATEMENT UTILIZING EITHER VOICE OR TEXT OR BY ENTERING A TRANSPONDER CODE OF 7500.
О процессе принятия решения и дебатах на тему кода 7600, можете прочитать в репортах Executive Committee за даты:
26 Января 2004 — AGENDA ITEM — Squawk 7600 auto disconnection
24 Апреля 2004 — AGENDA ITEM — Code 7600 — where to from here?
12 Ноября 2004 — Agenda Item 4 — Code 7600 Revisited
в Document Library of VATSIM.net
(Member services -> document library)
Executive Committee Meeting Minutes
Minutes for all EC meetings. Executive Committee Meeting Minutes
Хорошо хоть в IVAO ничего не запрещают, один раз пришлось воспользоваться — голосовуха полетела, а печатать времени не было.
Спасибо, я так понял что измененная версия CoC доступна только для суперов и админов, простые смертные вынуждены копаться в логах митингов, чтобы понять что к чему.
Нет нет, как раз таки у суперов старая версия документа 😀 Прошу прощения.
Оригинал:
CoC B.2:
Pilots are permitted to declare in-flight emergencies. If, for any reason, air traffic control requests the pilot to terminate the emergency, then the pilot must do so IMMEDIATELY or log off of VATSIM. Pilots are not permitted to simulate, in any manner, an unlawful act while logged onto the VATSIM.net network including, but not limited to, declaring a hijack by statement utilizing either voice or text or by entering a transponder code of 7500.
http://vatsim.net/library/codeofconduct.html
То, что цитировал я, CoR ( http://vatsim.net/library/codeofregs.html ) выложен с исправлениями, так вот я цитировал исправления 2003 года. Ниже, в исправлениях за 2004 год строка с кодом 7600 зачёркнута.
Прочитав дискуссию на тему кода 7600 вы поймёте почему. Европейский дивизион испульзует этот код в тренировочных целях, поэтому попросил отменить авто-дисконнект для 7600. Решение было принято, Code of Conduct обновлён, но программное обеспечение серверов не исправлено!!! Именно поэтому возникла такая путанница. Если мне не изменяет память, server soft обещали обновить с выходом новых клиентов, то есть к концу Марта.
Наконец-то разобрался в чем дело — в CoR есть приложение «APPENDIX B
CODE OF CONDUCT AMENDMENT HISTORY» — там собственно и прописаны все изменения для CoC, но в сам CoC они почему-то не внесены. Разумется и на открытом сайте и на закрытом лежит одно и то же.
Так что читайте CoR, причем лучше с конца. 😀