Уважаемые коллеги!
Представляем вашему вниманию виртуальную летную школу ГА “ASTREYA”!
Мы проводим обучение полетам экипажем в сетях ИВАО и ВАТСИМ, обеспечивая нашим курсантам теоретическую подготовку в виде лекций, семинаров, зачетов и экзаменов, а также практических полетов с инструкторами. Обучение выстраивается на основе действующих документов ИКАО, ФАВТ, УВАУ ГА и авиакомпаний.
В данной теме мы планируем рассказывать о деятельности нашей летной школы ГА, делиться новостями, полезными ссылками и статьями о гражданской авиации.
Наша миссия:
Мы позволяем нашим курсантам стать полноправными участниками виртуального неба, почувствовать себя реальным участником воздушного движения не выходя из дома за счет получения реальных знаний, соответствующих реальным авиационным требованиям, а также обучая полноценным полетам в международных сетях.
Основная задача:
Научить курсантов пилотированию ВС в соответствии с программой «пилот гражданских авиалиний», предоставляя поддержку, погружая курсантов в атмосферу, способствуя поиску друзей и единомышленников.
В данный момент открыт набор курсантов для обучения (новая группа формируется 1 марта)
Обучение длится от трех месяцев (в зависимости от налета).
Теоретическая часть обучения проводится с помощью программы TeamSpeak 3, на сервере нашей летной школы. Каждую неделю формируется расписание, в соответствии с которым преподаватели нашей школы читают лекции. Широко применяется электронная доска, с помощью которой наши курсанты в режиме реального времени видят и получают всю необходимую визуальную информацию от преподавателей, что делает наши лекции более наглядными и интересными для курсантов.
Практическая часть обучения проводится в симуляторах X-Plane и FSX, с помощью плагина smart co-pilot (полеты проходят под контролем инструкторов)
1 курс – это полеты на одномоторном Diamond — DA40, изучение таких дисциплин, как:
-Аэродинамика
-Аэронавигация
-Конструкция и эксплуатация ВС
-Метеорология
-Организация летной работы
-РЛЭ Diamond DA40
-Фразеология и радиообмен
Курсантам предоставляется возможность почувствовать самолет. Минимальный налет 20 часов.
2 курс – это углубленное изучение теоретической составляющей в авиации, занятия, лекции, семинары, зачеты, экзамены.
Изучаются такие дисциплины, как:
-Аэродинамика
-Аэронавигация
-Конструкция и эксплуатация ВС
-Использование воздушного пространства
-Метеорология
-Безопасность полетов
-РЛЭ Diamond DA42 (FSX)
-РЛЭ Beechcraft B1900D (X-plane)
-Фразеология и радиообмен
-Авиационный английский
-Взаимодействие и технология работы членов экипажа
Полеты осуществляются на двухмоторном ЛА — Beechcraft B1900D, полеты IFR(ППП) по маршруту с возвращением в аэропорт вылета. В FSX полеты производятся на Diamond — DA42. Минимальный налет 30 часов.
3 курс – Курсанты 3 курса выполняют тренировочные рейсы коммерческой авиации, изучение таких дисциплин, как:
-Безопасность полетов
-РЛЭ Diamond DA42 (FSX)
-РЛЭ Beechcraft B1900D (X-plane)
-Фразеология и радиообмен
-Авиационный английский
Перелеты из пункта А в пункт Б и обратно, отработка возможных внештатных ситуаций. Минимальный налет 20 часов.
К примеру, вот как выглядит структура комнат в TeamSpeak:
Что касается документации, у нас разработаны и утверждены:
-
Устав ВЛШ ГА ASTREYA
-
Курсы учебно-летной подготовки для 1, 2, 3 курсов
-
Лекции по следующим дисциплинам:
-Аэронавигация
-Аэродинамика
-Конструкция и эксплуатация ВС
-Использование воздушного пространства
-Метеорология
-Безопасность полетов
-РЛЭ DA40
-РЛЭ DA42
-РЛЭ B1900D
-Организация лётной работы
-Фразеология и радиообмен
-Взаимодействие и технология работы членов экипажа
-Авиационный английский
-
РЛЭ DA40, Beechcraft B1900D
-
Технология взаимодействия экипажа Beechcraft B1900D
-
Критерии оценки пилотирования пилотов-курсантов
Наши контакты:
— Группа в контакте.
— Сайт.
— Сервер TeamSpeak 3.
Было уже
http://www.avsim.su/…ya/?hl= astreya
И ещё, для ваших будущих «студентов» неплохо бы выложить пару видео роликов примера вашего обучения. Так сказать в роли ознакомления и оценки знаний самих «инструкторов».
Прошу старую тему закрыть.
Закрыто.
А данная тема перенесена в раздел «Полеты онлайн: общие вопросы«
Заявки на обучение на сайте летной школы временно не принимаются(сайт на ремонте)
Убедительная просьба, оставлять заявки в группе ВК! (https://vk.com/vfs_astreya)
Расписание занятий на март!
Ребята, сделайте видео наглядного обучения, интересно же
Вот так у них экзамены второго курса выглядят:
А вот так мы летаем на Boeing 737-200 экипажем. Советую обратить особое внимание на момент с системой герметизации салона (с 1:36:21). Смеха ради
И по самому процессу обучения. Не совсем понятны критерии сдачи экзамена. Инструктор много подсказывает, а это же не учебный полет, а экзамен.
Ребятам удачи, учите матчасть, не забывайте это же только игра)
Действительно, все по основам ЛУГА и сделано, много информации берем оттуда.
Про фро.. Да, это заметно невооруженным глазом, но мы не в реальном училище, тут все зависит от возможностей курсанта, зачастую бывает, что курсант какой либо предмет воспринимает с трудом, ну не палками же бить за это
Естественно мы это учитываем и пытаемся заполнить пробелы.
Критерии оценки экзаменов взяты с реальной авиации(ВУЗ ГА), но опять же применять строго эти критерии не целесообразно в виртуальности.
Инструктор много подсказывает да, но это делает полет комфортным, понятным, пусть даже на экзамене, до автоматизма на 2-ом курсе курсанты не доходят, это все же не выпускной экзамен.
Спасибо за адекватное мнение, надеюсь я ответил на Ваши вопросы.
Хотя если вашим студентам нравится..
Это только моё мнение) Вам удачи в Вашем начинании)
Ну тут не совсем для тех, кто хочет летать в сети, скорее для тек, кто хочет получить реальные знания.
Ну и конечно мы используем сети ватсимивао, заостряем внимание на правилах выполнения полетах в этих сетях, не без этого.
Как оговаривалось ранее, мы используем выпускной тип — это двухмоторный торбопроп, в дальнейшем, после окончания летной школы, любой курсант может пойти в ауц и уже изучить тип вс, который по душе.
Ответить перед кем, хотелось бы уточнить?
Перед всем, читающими эту тему, разумеется. Перед своими будущими учениками, которые наверняка читают всё это.
Да легко, только потом потребую ответить за каждое слово выпущенное из ваших гнилых ртов 😀 сами то готовы? Сидите стаей собак только и дрочите на форумах ежедневно, в то время, как люди занимаются достойным делом. Один летун-синяк, другой подлизывает ему, горе модератор, третий троль бестолковый 😀
Я смотрю, у вас проблемы на личном фронте, возможно был неудачный опыт орального секса? Что вы все к этому клоните? Расскажите, не стесняйтесь. Здесь все свои.
Все, пора прекращать этот идиотизм со стороны «уважаемых» админов сайта. С вами все понятно
Нормальные люди все ровно были, есть и будут с нами, а вы сидите и дальше мазоли от дрочки зарабатывайте.
Так вы еще и мастурбатор заядлый? Вот видите, как всё оказалось просто. Вы молодец, что сознались.
Ну не расстраивайтесь, и на вашей улице будет праздник. 
Принимаю волевое решение. Все. Брейк.
Видео оставил. Кто разбирается в вопросе — сам сделает выводы.
Тема почищена.
Если кто-то попытается продолжить в том же ключе… ну, вы поняли.
Коллег модераторов прошу остыть
Интересно как то получается. Мы нормально с ребятами общались. А вы взяли и все удалили..
Там не только у курсанта с ФРО проблема.
Подумываю чтобы поступить в какую либо виртуальную школу. Было бы выбор в самолетах это был бы вашей школе только плюс, например для 1-го курса одномоторные сесна какая нибудь или как у вас DA-42, я бы выбрал бы сесну или бонанзу. Для 2-го я бы с удовольствием полетал бы на Beechcraft B200, т..к. на нём летаю, хотя они мало чем отличаются от B1900D, но всё же… Может сделать Вам ещё типа аспирантуры 🙂 Где уже будут изучаться реактивные самолёты и более серьезно изучать системы выбранного самолёта и соответствующие дисциплины, конечно и спрос был бы здесь более серьёзный, это так сказать для лётных «наркоманов» уже 🙂
P.S. Это так мысли вслух… :pilotfly: