Израильское изобретение снизит цены на авиабилеты по всему миру
Новый патент, разработанный израильской оборонной компанией Таасия Авирит (ТАА), позволит сэкономить значительное количество авиационного топлива и приведет к снижению цен на авиабилеты.
Как сообщает сегодня Второй канал ИТВ, инженеры ТАА создали робота, который в автоматическом режиме приподнимает за шасси переднюю часть фюзеляжа самолета, а затем выкатывает лайнер на взлетно-посадочную полосу, откуда он может стартовать в небо.
Теперь пилотам не придется включать моторы самолета задолго до взлета и самостоятельно выруливать лайнер на взлетную полосу.
Это приведет к экономии более 1.000 литров (до 85% от общего объема расходуемого при полете топлива) авиационного бензина, а также снизит уровень шума и загрязненности воздуха в районе аэропорта.
На этой неделе робот Taxi Boot был впервые опробован в аэропорту Франкфурта при транспортировке самолета компании Lufthansa.
Orbita.co.il 21.02.2015 10:18
этот робот был опробован еще 3 года назад.
И это не робот, а электротележка, либо передние элетромагнитные шасси
а вот то что придумали израильтяне:
по-моему херь полная…. передняя электротележка на шасси было интересней.
Всем хорошо видна дата испытаний? 2010й год
ТАК ЧТО ТС — с ПОДКЛЮЧЕНИЕМ К ИНТЕРНЕТУ ТЕБЯ!
Сообщение отредактировано RAID: 22 February 2015 — 10:38
при чем тут переднее шасси,
привод EGTS (Electric Green Taxi System) находится в обоих основных шасси, в первом ролике говорят об этом на 0:18, во втором видно как мужики монтируют эту систему на основное шасси 1:11
подробно на сайте http://www.greentaxi…m/overview.html
плюс израильской системы — она не добавляет лишнего веса на самолет, в отличие от американо-французской.
Сообщение отредактировано DAR: 23 February 2015 — 18:37
Умилило.
А прогревать двигатели пилоты будут на ВПП? Прогрев движков — это время, а время — деньги. Тем более в крупных международных аэроузлах, где практически каждая минута недешево стоит.
1000 литров авиационниого бензина? На дефолтной Сессне это кругосветногe путешествиe с хвостиком.
то есть согласно статье, самолет расходует 1176л топлива за полет, из которых 1000 — на рулежку.
Так он между пунктами назначения ездит, а в порту на стоянку уже летит.