Привет всем! Летаю давно, думаю многие меня знаю и не мало кого знаю я 
Ну вот и вступление!!!
Дело в том, что летаю в офф-лайн. И не смотря на то, что уже не мало времени читаю этот форум, я не припомню таких вопросов и обсуждений (хотя возможно, что просто упустил).
Интересует дальность связи радио. Есть аэропорты с которыми связь (ATIS) работает уже при 70-90nm, а есть аэропорты с которыми связь (ATIS) начинает работать лишь при 45-65nm. Так же бывает так что в ATIS говорят о работе скажем 2 или даже 3 полос в аэропорту, причём работают обо конца полосы. Т.е. спланировать посадку сложно. Ибо есть 4-6 торцов. Есть ли возможность как нибудь поковыряться со сценариями чтобы АТИС и сам деспот аэропорта был бы доступен раньше? Так как иногда деспот аэропорта прибытия бывает доступен лишь с 30nm до аэропорта. А это уже маленькое расстояние до полосы чтобы подготовиться нормально к посадке.
AS 6.5. Я понимаю что можно по нему посмотреть направление ветра, тогда расположение полос и уже знать на какую из полос дадут заход. Но вот интересует другое, можно ли подкорректировать дальность связи. Чтобы нужные мне порты при нажатии на ` появлялись скажем не за 30-40 nm, а к примеру за 60 nm. Этого бы вполне хватило….
Самый простой способ перед снижением заглянуть в METAR порта прибытия и посмотреть направление ветра. Не знаю как в AS 6.5, а в Active Sky Evo была гуага которая вызвалась при помощи назначенных клавиш и показывала сводку погоды в порту прибытия на протяжении всего полета:
Кто это?
Дефолтный диспетчер. Действительно деспот, иногда такие вещи вытворяет….
Можно ещё поставить SkyTalkTeam — RealATIS. В этой проге настраивается дистанция приёма АТИС, информация, которая будет выдаваться, язык, да хоть о птицах на эшелоне сообщит, если захотите. Сам летал с этой прогой, пока не поставил
PRO—ATC/X. Последняя АТИС ап прибытия сообщит в любое время.