Коллеги добрый вечер. Суть проблемы такова. Переустановил винду,установил боинг iFLY. сделал назначение клавиш. Запускаю сим всё в норме,но как только после 40% включаю автомат тяги,обороты двигателя сразу падают. Взлетаю без автомата. Прохожу высоту 10000 фут,нажимаю V.nav и L.nav.как обороты двигателя опять падают. Высоту выставляю к примеру 22000ф,самолёт держит высоту на которой я нажимаю V.nav. Далее медленно начинает снижение.У кого была такая проблема,помогите. 2,5месяца не летал,жутко скучаю. А тут такая гадость.
А главное сейчас выполнил полёт на боинг-Wilco+Мерж,автомат тяги работает отлично.
скорость в настройках сима проверьте — приборная или истинная?
Понял проверю.
Стоит приборная. слетал и с истинной скорость. нажимаю то га,обороты сразу падают. блин не пойму чего делать.
А автомат тяги перед взлётом включен?
Конечно. Дело в том что классика работает нормально. Блин,что делаю не так.???
Вроде ни чего нового не делал. Главное все системы самолёта работаю на пять. выполняю все процедуры,но как доходит дело до тяги. Всё обороты упали. Взлетаю без тяги,набираю высоту ,нажимаю V.nav,таже гадость.
Прошу прощения не понял? Вы о каких рулях?
И высоты и направления,а чем управляете-клава илиджой?
штурвал pro flight yoke system
Сейчас попробую.
Попробовал. Вообщем после 50узл. нажимаю то га,обороты скачут до максиму,потом до 40%,не много прочихался заработала то-га. Набрав не большую высоту обороты опять упали. Вот.
Может где то галочка как нибудь стоит. Я уже и не знаю чего делать.
Кстати какая должна стоять скорость в настройке сима. Истинная или приборная.
Приборная (IAS)
Спасибо.
У меня ещё вопрос. После переустановки винды вчера,решил прописать сим в реестре. А его там нет?(((Как быть подскажите если знакомы с такой проблемой.
Ребята всем спасибо. Нашёл решение. Надо было в меню поставить галочку в OUT/auto. Из за этого в фмс не считалась температура. У меня стоял в ручном режиме и её надо было вбивать,поставил auto всё нормально. Можно закрывать тему.