Насколько я понял, в ивао есть такая хрень как фоллоу ми. И у меня ес-сно возникли вопросы: как подключаться за follow me я понял, а вот где скачать саму машинку для АЫЧа — я не знаю. И, например, как мне общаться с диспом? Есть какая-либо фразеология? И, может-быть, какой-нибудь позывной для меня? Если мне, например, нужно сопроводить от впп до стоянки, как мне диспетчер скажет об этом? Как мне с ним здороваться, и где? Через общий тимспик, на канале диспа, или же где-то иначе? В общем — вопросов много.
А как подключиться к follow me ?
Ставишь при коннекте галочку «follow me как то там» в правой части клиента при коннекте, ставишь позывной ULLIFM(для пулково например) и гоняешь, скачиваешь машинку в fsx (найти можно легко, есть разные, например вот такая) и идешь в порт, где есть вышка/подход и д.т.
ставишь в тс2 отдельную кнопку на общение с вышкой, т.е. есть обычная тангетка, когда тебя все слышат, а можно поставить другую кнопку, и при нажатии на нее тебя будет слышать только диспетчер, а все другие не будут, хотя ты будешь находиться на канале…согласовываете свои деиствия и вперед, рулите…кстати говоря на машинке можно гонять с s3, но типо разрешено с c1…не знаю как, но я гонял давненько — последствий не наблюдалось….хотя не знаю как сейчас будет, но банить за это, мягко говоря — бред…удачи
Меня во франкфурте такая один раз провожала))
Допуск только с рейтинга ADC на FollowMe. Специальные допуски — не слышал о таком. Вообще если хочешь поближе к реальности — то общения с диспетчером там нет вообще, в машине стоит только радиостанция на приём и ты просто слышишь какие инструкции дают тому или иному борту. В Борисполе, например, FM встречает при заезде на перрон и ведёт до гейта (процедура эта добровольно-принудительная, и стоит 35 евро для авиакомпании).
Сдаш на ADC и катайся сколько влезет.Мне еще чуть-чуть часов накопить и на экзамен.