http://itar-tass.com…estviya/1192940
Несколько высокопоставленных представителей руководства Лаоса погибли в результате авиакатастрофы на севере страны в провинции Сиенкуанг.
Жертвами трагедии стали министры обороны и общественной безопасности, замначальника канцелярии правительства, мэр лаосской столицы — Вьентьяна. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил информированный лаосский источник.
Всего в авиакатастрофе погибли 15 человек.
Как сообщил источник, аварию потерпел самолет Ан-74, приобретенный недавно лаосской стороной для перемещения по стране VIP-персон. Самолет был построен на Харьковском государственном авиазаводе и был передан Украиной Лаосу в октябре 2009 года.
На борту самолета вместе с экипажем находились 18 человек. По имеющимся данным, погибли 15 человек, трое остались в живых. О состоянии выживших пока информации нет.
Пассажиры Ан-74 направлялись на военный парад, которые должен был пройти в связи с юбилеем одного из подразделений Народной армии Лаоса.
На борту воздушного судна находились министры обороны и общественной безопасности с супругами, мэр лаосской столицы Вьентьяна и ряд других высокопоставленных представителей руководства Лаоса.
Сообщается также, что самолет не долетел 4 км до взлетно-посадочной полосы.
Причины трагедии пока не установлены.
http://www.interfax.ru/world/376613
Три человека выжили в авиакатастрофе — второй пилот, медсестра и еще один человек, личность которого пока не установлена.
Если это АН-74ТК-300, то речь, видимо, о нём.
Из характерных признаков пока — упал за 4 км до ВПП, есть выжившие, в том числе один из пилотов.
.
Прикрепленные изображения
Похоже, что-то случилось на глиссаде, и они приземлились с приличным положительным тангажом, и, вероятно, без существенного крена.
Похоже на катастрофу 747 на Гуаме.
в обоих случаях посадка/падение до ВПП.
Зона в 4-х км от торца на гугле.
Перепады высот в пределах 30 м, местность ровная.
Названа предварительная версия крушения Ан-74 на северо-востоке Лаоса. По предварительным данным, при посадке он зацепил высокое дерево. Ранее сообщалось, что самолёт не долетел до взлетно-посадочной полосы четыре километра. Погибли 17 человек. Выжили трое, но информации о состоянии их здоровья нет.
http://www.vesti.ru/…d=1589985&cid=9
А что с погодой было???
<…>
Я это даже не стал цитировать, ибо какое дерево за 4 км до торца?
Нет, дерево там, вероятно, было, но почему самолёт оказался на одной с ним высоте — вот в чём вопрос.
<…>
Блин, пипец.
Сколько людям ни говори
Напосадке, а уж тем более на глисссаде надо быть МЕГАСОСРЕДОТОЧЕННЫМ И ЗА СКРОСТЬЮ СМОТРЕТЬ. ЧТО-ТО ИХ ОТВЛЕКЛО.
Печальная новость
Упавший в Казахстане был Ан-72п, ещё советских времён постройки, а Ан-74ТК-300 это уже времён Украины, причём самолёт свежый. Таких самолётов всего три, теперь было. Один в президентском отряде Украины, стоит гниёт, и один в Ливии.
Второй пилот остался в живых. Подлечится и расскажет как всё произошло. Будем надеяться.
Может все так сконцентрировались на скорости, что в деревья врезались?
прошу прощения, имел в виду — за параметрами полета.
я сам симмер, так что сужу исключительно по тому что сам понимаю.
Этот борт в марте, аэропорт Вьентьяна (извините за качество, снимал через иллюминатор)
http://itar-tass.com…estviya/1194415
Тут пишут, что выжил всего один человек — медсестра. Так что пилот ничего не расскажет
Вашего профессионального мнения нам и не хватало,
всем все ясно,закрывайте ветку!
На нём БУР-92 (черн.ящик) пишет более 250 параметров, хвост цел, носитель думаю не пострадал, так что будем ждать расшифровку.
Прямо нам так её и сообщили.
На авхеральде до сих пор нет ничего.
простите, пожалуйста! это эмоции.