Летные испытания пассажирского самолета нового поколения МС-21 начнутся в 2015-2016 годах. Об этом сообщил вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин, передает «Интерфакс». По его словам, с 2020 года планируется запустить серийное производство лайнера. Ранее сообщалось, что запуск МС-21 в серию планируется в 2016 году.
МС-21 — основной перспективный проект авиационной промышленности России в сегменте гражданской авиации. Единственным исполнителем госзаказов на разработку и сертификацию самолетов семейства МС-21 определена корпорация «Иркут».
На сегодняшний день наиболее крупный заказ получен от госкорпорации «Ростехнологии». Ее дочернее предприятие, специализированная лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис», заключила с корпорацией «Иркут» контракт на поставку 50 самолетов МС-21 твердого заказа и 35 самолетов МС -21 опционального заказа. Эксплуатантами самолетов будут авиакомпании группы «Аэрофлот», российского национального перевозчика.
По расчетам специалистов ЦАГИ, самолет будет иметь аэродинамические качества на 6-7% лучше по сравнению с самолетом компании Airbus, обновленным в рамках программы NEO (New Engine Option).
«Наш самолет будет конкурентоспособным для вхождения на западный рынок, но, конечно, прежде всего, мы видим эту машину в качестве новой «рабочей лошади» взамен самолета Ту-154″, — сказал С.Чернышев. По его мнению, если самолет МС-21 будет произведен в массовых масштабах, с его помощью можно будет удовлетворить спрос на авиаперевозки внутри России.
Иркут МС-21 «Магистральный Самолет XXI века» — проект ближне-среднемагистрального пассажирского самолета, который должен прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204 на российском рынке пассажирских самолетов. Он предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. Предполагается создание семейства самолетов, отличающихся по длине и пассажировместимости — 150, 180, 210 мест соответственно. МС-21 разрабатывается на базе проекта Як-242 ОКБ Яковлева.
Рогозин также отметил, что до 2020 года будет выпущен 491 самолет «Sukhoy Superjet 100». «До 2020 года будет выпущен 491 «Superjet 100″. Почти 500 штук сделаем, — сказал вице-премьер. — Мы выходим на производство 60 самолетов в год».
Sukhoi SuperJet 100 — региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aeronautica.
Дальность полета для базовой версии — 3048 км, для версии с увеличенной дальностью — 4578 км. В феврале 2011 года SSJ100 получил сертификат типа, выданный Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета. В начале февраля сертификат на региональный самолет выдало Европейское агентство по авиационной безопасности.
МС-21 — основной перспективный проект авиационной промышленности России в сегменте гражданской авиации. Единственным исполнителем госзаказов на разработку и сертификацию самолетов семейства МС-21 определена корпорация «Иркут».
На сегодняшний день наиболее крупный заказ получен от госкорпорации «Ростехнологии». Ее дочернее предприятие, специализированная лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис», заключила с корпорацией «Иркут» контракт на поставку 50 самолетов МС-21 твердого заказа и 35 самолетов МС -21 опционального заказа. Эксплуатантами самолетов будут авиакомпании группы «Аэрофлот», российского национального перевозчика.
По расчетам специалистов ЦАГИ, самолет будет иметь аэродинамические качества на 6-7% лучше по сравнению с самолетом компании Airbus, обновленным в рамках программы NEO (New Engine Option).
«Наш самолет будет конкурентоспособным для вхождения на западный рынок, но, конечно, прежде всего, мы видим эту машину в качестве новой «рабочей лошади» взамен самолета Ту-154″, — сказал С.Чернышев. По его мнению, если самолет МС-21 будет произведен в массовых масштабах, с его помощью можно будет удовлетворить спрос на авиаперевозки внутри России.
Иркут МС-21 «Магистральный Самолет XXI века» — проект ближне-среднемагистрального пассажирского самолета, который должен прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204 на российском рынке пассажирских самолетов. Он предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. Предполагается создание семейства самолетов, отличающихся по длине и пассажировместимости — 150, 180, 210 мест соответственно. МС-21 разрабатывается на базе проекта Як-242 ОКБ Яковлева.
Рогозин также отметил, что до 2020 года будет выпущен 491 самолет «Sukhoy Superjet 100». «До 2020 года будет выпущен 491 «Superjet 100″. Почти 500 штук сделаем, — сказал вице-премьер. — Мы выходим на производство 60 самолетов в год».
Sukhoi SuperJet 100 — региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aeronautica.
Дальность полета для базовой версии — 3048 км, для версии с увеличенной дальностью — 4578 км. В феврале 2011 года SSJ100 получил сертификат типа, выданный Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета. В начале февраля сертификат на региональный самолет выдало Европейское агентство по авиационной безопасности.
«Российская газета» — www.rg.ru


— По расчетам специалистов ЦАГИ, самолет будет иметь аэродинамические качества на 6-7% лучше по сравнению с самолетом компании Airbus, обновленным в рамках программы NEO (New Engine Option).
К 2020 они ещё одну модификацию успеют выкатить, а у нас МС-21 появится на этот момент, который превосходит NEO 13 года.
Да ладно? И кто же заказчики? И сколько они хотят? 10, 20, 40?
Это как видишь не 10, 40…или сколь там упоминали
ДЛЯ РОССИИ ЭТО ХОРОШИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ты думай, когда пули отливаешь. (с)
I dont want to live on this planet anymore.
Пацан сказал — пацан сделает.
А уж про 6-7% над А320НЕО так вобще хохма, хотя фиг знает что они подразумевают под аэродинамическими качествами, очевидно не экономичность эксплуатационную.
Наверное это
Насколько я понимаю, там ещё и производственную инфраструктуру наладить надо.
Цитата
Ага. Хохма. Серьёзные пацаны оперируют десятками процентов минимум.
Откуда такая ювелирная точность?
Эх…
Да они все уже давно похожи друг на друга, это будет для Вас откровением.
Но не до такой же степени..
До такой — это до какой?


(у меня есть подозрение, что А319 слизан с А320, только никому — тссс).