высота полёта на ИЛ-18

уважаемые,вопрос вот какой.
на какой высоте проходили маршруты ИЛ-18.
у него ведь кабина не герметичная и у меня пассажиры мрут выше 3000-3500м.
но для такого самолёта 3000 как то маловато….мне кажется

Ответов: 10

Корейца на 5500 летают , вроде как :umnik2:
Кто вам сказал что у 18-го нет гермокабины?

Просмотр сообщенияOPIN75 (03 April 2011 — 23:39) писал:

уважаемые,вопрос вот какой.
на какой высоте проходили маршруты ИЛ-18.
у него ведь кабина не герметичная и у меня пассажиры мрут выше 3000-3500м.
но для такого самолёта 3000 как то маловато….мне кажется

Кто вам такое сказал про гермокабину?
У него по РЛЭ практический потолок 9100 м. А максимальная дальность на высоте 8100 м.

В некоторых источниках говорится о потолке 10 000 м.

Просмотр сообщенияKirill Konovalov (04 April 2011 — 01:19) писал:

Кто вам сказал что у 18-го нет гермокабины?

Судя по фразе «у меня пассажиры мрут выше 3000-3500м» подозреваю, что «сказал» FSPassanger.

Просмотр сообщенияЭльф (04 April 2011 — 11:32) писал:

Судя по фразе «у меня пассажиры мрут выше 3000-3500м» подозреваю, что «сказал» FSPassanger.

В модели реализована САРД?

Я летаю на 6600, 6300 обычно, но можно 2100, если маршрут минут на 15

В payload model галочка о негерметичном салоне стоит?

да и правда забыл сказать ,что использую FSPassanger:)
про практический потолок я знаю,поэтому и спрашивал.
а вот насчёт галочки поподробней можно,где это?

Просмотр сообщенияЭкзот (04 April 2011 — 11:48) писал:

В модели реализована САРД?

А какая разница? В FSPassengers реализован гаплык пассажиров на определенной высоте, если пессенджер «считает» этот самолет негерметичным. Что при этом реализовано в самой модели самолета значения не имеет, это пессенджерлвскую пейлоад модель править надо.

проблема решилась, стояла галка в пейлоад ,что самоёт негерметичен.
всё было просто,но не узнаешь пока не покажут