Форум »

СПбГУГА — Учеба

KiruxaSlenkov
KiruxaSlenkov
24.03.2011 23:41
Скажите пожалуйста кто учился в СПБГУГА?
1. Имеет ли смысл ехать туда на день открытых дверей.
2. Есть ли военная кафедра, как потом с армией.
3. На что стоит обратить внимание при поступлении. (Как там с ВЛЭК, вступительными и тд.)
4. Где после окончания учебы работать?
5. Надо ли потом переучиваться?
6. Как в целом учиться?

Спасибо, заранее…


Ответов: 14

Roma271
Roma271
26.03.2011 в 01:38
1. Твое дело
2. Нету (ак отмазывает если повезет)
3. ВЛЭК аццкий…….(имеет смысл проити до поступления)
4. Сам подумай…
5. Везде надо переучиваться
6. без коментариев

Сообщение отредактировано Roma271: 26 March 2011 — 01:40

FCOM
FCOM
24.04.2011 в 16:16
насколько мне известно, В Питерском (у тех у кого с иглишем впорядке) отсылают в Европу для налета на зарубежной технике. У кого инглиша нет, учат на советскую технику. Поэтому считаю Питерское получше Ульяновского будет, поскольку там в основном всех на советскую технику учат и вообще приобщают устарелую систему обучения. Потом переходить на зарубежную намного тяжелее. Но вроде у Ульяновска там какие-то новые самолеты появились. DA-42 что ли.

FCOM
FCOM
24.04.2011 в 16:18

2. Нету (ак отмазывает если повезет)

каким таким макаром?

aiRoNe
aiRoNe
24.04.2011 в 16:44
на арбуз переучиваться что после уваги, что посли спбгуги — один хрен, с нуля.

Blast94
Blast94
24.04.2011 в 16:49
Я слышал они цессны какие-то купили, и тренажёы на боинг 737 у них есть… Рассматривал вариант поступать туда, но отправлю документы и в другие училища, а там уже куда возьмут.

Night27
Night27
24.04.2011 в 17:40
Скажите пожалуйста кто учился в СПБГУГА?
1. Если поступаешь, то имеет
2. Нет
3. ВЛЭК жесткий, особенно со зрением.
4. Если пошли на пилота, то при 4 уровне англ устраивают в Норд винд или Ред вингс.
5. Разумеется, выпуститесь вы либо на цессне либо на ЯК-18
6. Особо не напряжно. Главное учить язык, и шарить в основных предметах.

FCOM
FCOM
24.04.2011 в 17:57

на арбуз переучиваться что после уваги, что посли спбгуги — один хрен, с нуля.

с нуля то с нуля, если ты на яке летал в училище, то будешь как баран на новые ворота глядеть, а если на цессне или похожем самолете, то будет фундамент.

FSX2011
FSX2011
15.05.2011 в 14:39

3. ВЛЭК жесткий, особенно со зрением.

Берут после лазерной коррекции?

Fl1eger
Fl1eger
15.05.2011 в 15:31

Берут после лазерной коррекции?

Вроде нет.

Выпуск на ДА-42 будет.
Если не ошибаюсь, после 2 курса-ЯК, после 3-Цессна, после 4-ДА.

Сообщение отредактировано robi: 15 May 2011 — 15:50

FSX2011
FSX2011
15.05.2011 в 20:49

Вроде нет.

Выпуск на ДА-42 будет.
Если не ошибаюсь, после 2 курса-ЯК, после 3-Цессна, после 4-ДА.

А почему не берут после лазерной коррекции — это же не очки? Ведь лаз. коррекция не временная, а постоянная! Почему не берут-то?

Ваня
Ваня
15.05.2011 в 22:48

А почему не берут после лазерной коррекции — это же не очки? Ведь лаз. коррекция не временная, а постоянная! Почему не берут-то?

Потому что в воздушном бою на больших перегрузках есть вероятность разрыва глазного яблока именно в месте рубца. А что?

Сообщение отредактировано Ваня: 15 May 2011 — 22:49

Jethawk
Jethawk
15.05.2011 в 22:55

с нуля то с нуля, если ты на яке летал в училище, то будешь как баран на новые ворота глядеть, а если на цессне или похожем самолете, то будет фундамент.

Это по аглицкому названию «Цессна» такие выводы сделал?

FSX2011
FSX2011
15.05.2011 в 23:06

Потому что в воздушном бою на больших перегрузках есть вероятность разрыва глазного яблока именно в месте рубца. А что?

Какого рубца?? Вы вообще сами-то поняли, что сказали? ЭТО лазерная коррекция, и рубца после этого не остается!

Ваня
Ваня
15.05.2011 в 23:46

Какого рубца?? Вы вообще сами-то поняли, что сказали? ЭТО лазерная коррекция, и рубца после этого не остается!

Тогда иди и доказывай это председателю ВЛЭК, а не мне тут. Я свой самый страшный ВЛЭК прошел и больше меня никакие коррекции не волнуют…