ПТ Ту-154М

Помню, что в каком-то топике предложения по озвучке выдвигались. Решил вынести это в отдельный топик.

Предлагаю постить сюда конструктивные предложения по озвучке экипажа в этой модели.

Мои предложения:
1) После запуска добавить доклад БИ о том, что двигатель на малом газе.
2) После страгивания самолета с места и включении разворота колеса — добавть доклад БИ «Разворот 63 включен»
3) Не знаю насколько это реально сделать , но не хватает доклада Ш о вертикальной скорости на глиссаде.
4) Опять же, насколько реально это сделать, но хотелось бы слышать доклад о пролете дальнего и ближнего приводов.
5) Можно еще добавить доклад о том, что ППД прогреты.

Отредактировано den4451: 07 April 2009 — 23:22

Ответов: 19

SERGEY413 (7.04.2009 23:11) написал:

на проту вроде что то похожее делается. вот ссылка : http://www.protu-154…pic.php?t=10717 мне очень понравилось как на посадке «РЕВЕРС» ну прям полный эффект присутствия. :rolleyes:

да охото сделать озвучку техника: двери люки закрыты, калодки убраны, заземление, заглушки на борту, зона запуска свободна, земля к запуску готова. — как в реале, ну это кому как.

Дык в озвучке Бакинским экипажем это все есть уже. Я предлагаю свои варианты добавления именно к нему.

kluv (7.04.2009 21:53) написал:

А почему ни в одной из существующих озвучек в разделе карты» Перед снижением» не сделаны паузы между пунктами для самостоятельного произнесения параметров?

Скажу больше — в ККП «Перед третьим» фраза «интерцепторы. убраны, табло не горят» произносится даже с выпущенными интерцепторами. :yes:

FireFly (8.04.2009 03:46) написал:

Или предлагаемая озвучка при запуске «двигатель на малом». А кто двигатель запускает — Пушкин? Вот бери и сам проговори вслух, если есть желание.

Про «двигатель на малом» просто забыли в релизе…

Solovyov (8.04.2009 12:20) написал:

Всем ПРИВЕТ!, у меня такой вопрос: озвучку надо ставить после установки ФС Пасенджера???

Вы какую озвучку имеете в виду? Дефолтную? Она никоим образом не связана с FS Passengers.

Kraftig (8.04.2009 08:23) написал:

Про команду включения реверса согласен, не к месту эту, так как сам себе командуеш, но вот команду «снять реверс» было бы отлично сделать. А то не понятно когда его снимать, тем более скорости не отсчитываются вслух при торможении.

Так а фраза штурмана» скорость 140″ разве не ориентир для отключения реверса?

maxmik (8.04.2009 13:51) написал:

Solovyov (8.04.2009 12:20) написал:

Всем ПРИВЕТ!, у меня такой вопрос: озвучку надо ставить после установки ФС Пасенджера???

Вы какую озвучку имеете в виду? Дефолтную? Она никоим образом не связана с FS Passengers.

Нет я имел ввиду озвучку нижегородского «экипажа»!!!?

на проту вроде что то похожее делается. вот ссылка : http://www.protu-154…pic.php?t=10717 мне очень понравилось как на посадке «РЕВЕРС» ну прям полный эффект присутствия. :rolleyes:

да охото сделать озвучку техника: двери люки закрыты, калодки убраны, заземление, заглушки на борту, зона запуска свободна, земля к запуску готова. — как в реале, ну это кому как.

Отредактировано SERGEY413: 08 April 2009 — 00:16

а, надо пригласить товарища UBBB. думаю он расскажет о всех тонкостях этого дела.

Так Новгородскиий экипаж есть, там ляпов хватает конечно. Но всё что ты назвал там есть.

От нижегородской озвучки у меня впечатление неоднозначное. С одной стороны, она более эмоциональная и живая нежели бакинская, но с другой «самостоятельные» команды второго 😆 КВС и реплика «реверс», которая звучит тогда, когда реверс давно включён, несколько напрягают.

Отредактировано kluv: 08 April 2009 — 00:43

Дефолтная озвучка ПТ самая сбалансированая и в смысловом отношении и в игровом. Лишние звуки действительно раздражают, а порой просто неуместны. Например, ну какая может быть команда КВС «реверс» и кому эта команда адресована, если КВС это вы сами? Играть, так играть — возьмите и громко в голос скомандуйте сами себе: «реверс!».

Или предлагаемая озвучка при запуске «двигатель на малом». А кто двигатель запускает — Пушкин? Вот бери и сам проговори вслух, если есть желание.

Отредактировано FireFly: 08 April 2009 — 00:52

Да. Особенно мне нравится произносить:»Режим штурвальный» при проверке АБСУ. А почему ни в одной из существующих озвучек в разделе карты» Перед снижением» не сделаны паузы между пунктами для самостоятельного произнесения параметров?

Цитата

А почему ни в одной из существующих озвучек в разделе карты» Перед снижением» не сделаны паузы между пунктами для самостоятельного произнесения параметров?

Потому что это есть момент игровой. Я говоил о сбалансированности игрового и смыслового моментов. В данном случае сбалансированность достигается тем, что ту ККП вы можете даже не открывать, а выполнять свою. Например, напечатаную на листочке. Но можете и открыть, если вам того хочется.

И «закрылки выпускаются синхронно» даже если они заклинили и остались на нуле 🙂 Сам сегодня под…ся на заходе: лапки выкинул, дергаю закрылки (штурман бодро вещает об исполнении), лечу никого не трогаю и смотрю скорость растёт ( я по привычке начал добавлять режим для горизонтального полёта на 28). Глядь на прибор — закр. 0, ручка на 28.

Отредактировано Disappear: 08 April 2009 — 01:12

На хватает отсчета скоростей при посадке, таких же как при взлете. «….180, 160, 140, 120, 100, посадка»
Про команду включения реверса согласен, не к месту эту, так как сам себе командуеш, но вот команду «снять реверс» было бы отлично сделать. А то не понятно когда его снимать, тем более скорости не отсчитываются вслух при торможении.

Кстати фраза «посадка» после скорости 100 это только на Ил-62 говорят или ну Ту-154 так же?

Отредактировано Kraftig: 08 April 2009 — 10:26

Цитата

Кстати фраза «посадка» после скорости 100 это только на Ил-62 говорят или ну Ту-154 так же?

Интересно… Что же за посадка после скорости 100? А если по делу, то мне на Б2 не хватает озвучки ККП. Было бы, имхо, атмосферней)

Отредактировано Kesson: 08 April 2009 — 15:06

Привет! Хотелось бы слышать ещё вот что:
1). 10-12 разных вариантов озвучки — разная интонация,тембр,ритм,настроение одних и тех же «актеров» и конечно же фраз,но комп должен сам методом выбора случайных чисел выбирать каждый раз на новый полет одну из 10-12 представленных вариантов.Вот это были-бы ВИЛЫ в озвучке! Вот подумайте как это сделать?????????
2). Добавить озвучку по достижению набора высоты эшелона — для пассажиров.Или не мешать одно с другим и убрать всю информацию,адресованную для пассажиров.
3). Добавить информацию перед снижением и приземлением. Информация погоды в аэропорту приземления.
СПАСИБО!!!

Всем ПРИВЕТ!, у меня такой вопрос: озвучку надо ставить после установки ФС Пасенджера???

Господи, для каких еще пассажиров… А как насчет голоса КВС: «а принеси-ка нам кофейку» ? Вы же не в кино — вот вам джойстик в руки, приборы в глаза и летите.

Отредактировано FireFly: 09 April 2009 — 00:09