Здравствуйте, у меня возникла такая проблема с системой кондиционирования у релизной модели Ту-154М. После того как я отключаю отбор воздуха от ВСУ, включаю его от двигателей и начинаю надувать кабину, температура в коробах обогрева кабины экипажа, салоне №1 и салоне №2 вырастает до 100-120 градусов, согласно прибору, и загорается лампа перегрева. Ниже я выложил скрин. Дело в том, что все действия с начала до конца выполняю по документации к модели. Может, кто сталкивался с такой проблемой?
Только регулятор температуры воздуха в кабине экипажа и салонах, или регуляторы магистралей тоже?
На земле ВВР работают очень плохо, им нужен обдув встречным потоком, поэтому желательно охладить воздух максимально. Можно воспользоваться переключателем «Ускоренный режим охлоаждения».
Включать автомат регулировки температуры следует только после того, как температура будет отрегулирована вручную.
А перед запуском ВСУ воздух тоже следует охлаждать? Вроде проблем с перегревом не возникало.
Ясно! Спасибо! Попробую, посмотрим какие будут результаты.
Спасибо, нашёл много интересного. Вообще решение моего вопросо написано точно также, хмм… надо будет ещё помудрить.
Кстати, TenderCat, я читал, Вы пишите менуал по СКВ, как работы? Уже есть что изучить?
Всё дело как указано здесь — http://va-afl.ucoz.ru/forum/5-25-1
НО, после набора 4000м, у меня мигает лампа с сиреной, что мало давления в кабине!!! Как от этого избавиться?
Скажите пожалуйста, буду очень благодарен! Искренне надеюсь на Вашу помощь!!!
Сколько можно? Или написав 564 сообщения, Вы так и не научились пользоваться поиском? Ни здесь на авсиме, ни там на ПроТУ?
А писать одно и тоже как-то нет желания.
Henler, этот манул имеет ряд неточностей (человек с ходу написал), которые возможно вас и приводят к проблемам! Найдите манул, ссылку на который, на этом форуме давал Гладков и по нему работайте с СКВ. Если что, могу на мыло скинуть!
Я по мэнуалу Гладкова какраз и работаю, но про регуляторы температуры там ничего нет, они вобще всё время в нейтральном положении.
Вот кстати ссылка не неё — http://www.avsim.su/…t…t&id=143398
Мужики, потратьте 30-40 минут, прочитайте тему по СКВ, я уверен, найдёте ответы на все свои вопросы по этой системе! Читается легко и интересно. Ваши вопросы, уже давно заданы другими и и получили подробные ответы…
Ссылка: http://www.protu-154…opic.php?t=9030
Сообщение отредактировано PEGAS: 04 April 2008 — 20:13
Да был я на той ссылке уже сто раз и читал её неоднократно, просто хочу узнать кто как справляется с системой кондиционирования. У всех тем-ра подскакиевает до 150?