1. После некорректного пробега и отрыва от ВПП не убралась передняя стойка шасси, что делать ? Так и лететь клоуном 2000км ???
2. Почему при пробеге по открытому грунту передняя стойка зарывается в землю даже при О-ОО-ЧЕНЬ плавном касании ею на малой скорости (установки реализма — на максимуме). Ведь в реале тушку можно посадить вне ВПП без подлома передней стойки а в симе почему нельзя ?
Пояснение : стоит 4-я версия панели.
Пардон, заодно еще вопросы :
3. Почему в менеджере загрузки в центровочный график у мене не грузятся пассажиры ?
4. При попытке распечатывания центровочного графика из принтера вылазит, блин, чистый лист (шутки по поводу отсутствия чернил не прокатят…)
2. Почему при пробеге по открытому грунту передняя стойка зарывается в землю даже при О-ОО-ЧЕНЬ плавном касании ею на малой скорости (установки реализма — на максимуме). Ведь в реале тушку можно посадить вне ВПП без подлома передней стойки а в симе почему нельзя ?
Пояснение : стоит 4-я версия панели.
Пардон, заодно еще вопросы :
3. Почему в менеджере загрузки в центровочный график у мене не грузятся пассажиры ?
4. При попытке распечатывания центровочного графика из принтера вылазит, блин, чистый лист (шутки по поводу отсутствия чернил не прокатят…)
Если кому не в ломы, поможите пожалуйста 
УРРРЯЯЯЯЯ !!!!! Мужики, а ведь действительно пассажиров надо сажать каждого индивидуально !!!!! а я думал вы прикалываетесь… :vot: 
2. Действительно странно! Ту-154 ведь всегда летал на грунтовые аэродромы МВЛ!
3. Немного не понял, в чем вообще смысл сего вопроса?
3. Из надо рассаживать вручную. Каждого — индивидуально.
Наверное, у нас разные понятия о плавности?
Есть простой вариант проверки.Не дожидаясь положенных 100,150,200 м. высоты, только оторвался убирай костыли,если
убирутся то дело в сценах.Железно!!!
3. Вопрос не совсем понял я???
4. гм…. какая винда стоит и какой принтер; диалог печати появляется вообще?
з.ы. всвязи с анализом всех ситуаций с загрузчиком, если к концу января никто не сделает новый (сорцы свободны — я уже высылал желающим + отличное рук-во по центровке и загрузки от Shark’а), думаю тогда сделать полностью новый с исправленными точными данными и лучшим интерфейсом + встроенный расчет топлива (благо denokan уже выкладывал алгоритм расчета)…..раньше никак — сессия
probleme скорее в превышении скорости. Шасси убирают сразу после отрыва. На Ту-154 на 10 метрах.
Ну наскока помню можно и по рядам
Про посадку ничего сказать не могу — а вот я взлететь с грунтовки Омска (дефолтный дисп упорно туда меня отправлял для взлета) пару раз не смог — передняя стойка так отскакивала, что вконце концов ломалась, ситуация менялась, если при разгоне тянуть штурвал на себя, дабы уменьшить давление на переднюю стоку, но не перебарщивая
Смысел в том, что эта стойка уже никогда не уберется, даже если я сяду в аропорту вылета, а потом взлечу снова неперезагружая самолет при этом. Нельзя ли как нибудь неперезагружая самолет «починить» стойку, как если бы это было в реале ( и не надо тут хи — хи !)
Недавно сел в Абеше (Чад, Африка), затормозил самолет на ВПП до прим. 20 кмч, не вписался в рулежку на повороте (узкие, блин), съехал на грунт и тушка плавно опустила нос на землю. Вот такая селяви…
Не пойму, как загрузить пассажиров в виде массы в «кг» в центровочном графике, везде тыкал мышкой, результат — масса пассажиров = 0
А МОЖЕТ БЫТЬ У НАС РАЗНЫЕ ПОНЯТИЯ О «ЗАРЫВАНИИ» ?
ПОХОЖЕ ТУТ СОБАКА ТО И ПОРЫЛАСЬ !!!
А нельзя ли поподробнее. Такая хрень у меня начала происходить, когда загрузил ЧЕТВЕРТУЮ ВЕРСИЮ ПАНЕЛИ вместе с интегрированной Aircraft.cfg !!! (с тушкой с третьей версией панели и другими самолетами — все ОК)
ГОСПОДА, ПОДНАПРЯГИТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА, ИСТИНА ГДЕ-ТО РЯДОМ ! (Как у агента Малдера) :smotri:
В каком конкретно файле внутри Aircraft.cfg, как, что и , главное, чем нужно порегулировать ?
Да нет, у меня стойка не убралась после того как я при разбеге поударял ею по поверхности ВПП (ну, штурвалом «от себя — на себя» на скорости, близкой к отрыву от ВПП)
Сделано это было не безобразий ради, а с целью поставить эксперимент на предмет зарывания стойки в бетонку.
Итог: в бетонку не зарылась, зато потом и не убралась…
что проваливание модели на полосе зависит от её динамики.
Не пойму, как загрузить пассажиров в виде массы в «кг» в центровочном графике, везде тыкал мышкой, результат — масса пассажиров = 0
винда XP, принтер Canon LBP-810, диалог печати появляется, жму ОК, запуск на печать, на выходе — чистый лист
Удачи на экзаменах !
Спасибо, попробую постукать стойку при разбеге по ВПП, а потом быстренько ее уберу, эксперимент повторю три раза, и применяя метод математической интерполяции сделаю выводы
А панель какой версии стоит : третьей или четвертой ?
У меня на третьей панели было все хокей, а на четвертой версии вот такая фигня… вроде бы…, блин, сам уже начинаю путаться, что у меня и отчего… ААААААААА !!!! ПААМААГИИТЕЕЕ !
ВНИМАНИЕ ! : Проваливание не на полосе, А НА ГРУНТЕ !!! И В ОСНОВНОМ ПРИ ПОСАДКЕ, а динамику скачал вместе с четвертой версией панели, может закачать обратно и скачать еще раз ???
А можно пучками ?: по пять штук в пучке !
Кстати, пришла мысля: а не влияет ли на сопротивляемость стойки к зарываниям в грунт общая масса самолета ?
Гмм, так в график масса пассажиров автоматически вычисляется и заносится стоит только «посадить» пссажира на кресло. Странный глюк какой-то проявляется.
А вот тут увы, печать была оттестена на принтере НР, хоть и компонент стандарнтый использовался, но с этим моментом к сожалению помочь пока не могу
Спасибо!