Данная ветка создана для обсуждения модели Ту-154Б-2 для Prepar3D v4.5+ (х64) от Сергея Воротыгина.
Здесь обсуждаем модель: все баги, неточности в работе, задаем вопросы, а также пишем свои пожелания.
Официальный сайт: www.simuniqlab.com
Ветка с отчетами о проделанной работе: https://www.avsim.su/forum/topic/146276-ту-154б-2-для-fsx-и-prepar-3d-с-нуля/
Техническая поддержка только здесь:
simuniqlab@gmail.com
https://vk.com/simuniqlab
https://www.facebook.com/groups/simuniqlab/about
Убедительная просьба не создавать другие ветки с вопросами по этой модели. К сожалению, у меня нет времени мониторить форум на появление новых тем, просто можете не дождаться ответа.
Сергей ждать ли вашу Тушку для симулятора x-plane11 ?
Ох, это сложный вопрос. В планах под msfs2020 сначала адаптировать. Это не быстро. А под X-Plane полностью переучиваться, особенно с динамикой там пляски… С заработком сейчас совсем не ахти. Возможно буду искать чем ещё заняться, чтоб зубы на полку не положить. Ничего не могу пока ответить. Время покажет.
В пятом препаре работает?
Сам пока не летал, но говорят все работает. Да и по сдк никаких ограничений нет, должно все работать. Вечером поставлю пятый препар на ноут и всё сам проверю.
Все понял, спасибо.
Сергей здравствуйте.Я понимаю ,что в FSX эта модель не работает.
Для FSX — версия 1.3.1:
https://1drv.ms/u/s!Ao5VwvxQ7gS_uG3XlJVUfei2ifUP?e=CHdF5h 1.3
https://1drv.ms/u/s!Ao5VwvxQ7gS_uGwFUU-R8Hbho_HS?e=aPoxyl патч 1.3.1
Веб-архив проекта: https://web.archive.org/web/20190917043419/http://www.protu-154.org/
Доброго, эта модель х64.
Prepar3D v5.0 все работает, единственное, с эффектами света фар беда. Возможно на более новых версиях 5-го препара этой проблемы нет. Позже займусь этим вопросом. Возможно эффекты переделывать придется.
Всегда отключаю HDR в настройках препара, на мой взгляд краски естественней и все четче выглядит.
Сергей, когда планируете интегрировать клн90?
В этом году хотелось бы заняться изучением и сборкой. По НВУ мало кто понимает и желает летать.
НВУ не дает той точности навигации в текущих условиях.
Так и ТУ-154 в текущих условиях практически не летают. Может, закажем тогда вариант с G1000?
А такие самолеты разве были?
не было. но Ту-154 без НВУ тоже как бы редкость, вариантов «с КЛН90 без НВУ» не было.
Тогда к чему сетование про неточность в навигации в текущих условиях?
Та какое ж тут сетование? Просто ответил на реплику, что по НВУ мало кто понимает и желает летать.
Раз сделали НВУ, то начал изучать демку. Возник вопрос: в ВК Штурвал убирается для лучшего обзора доски?
И штурвалы убираются (на козырьке трудно не заметить курсор меняется на значок штурвала), и подлокотники поднимаются. Удобнее с места штурмана работать.
Edited by seyco
Увидел, что вышла версия 1.2. Для обновления 1.1 тоже надо полностью удалить? Или можно ставить поверх?
Поверх не установится, будет ругаться. Попробуйте.
Не стал пробовать, удалил-установил. Регистрация не слетела, оказывается. В отличие от прошлого раза.
Если что, для сведения заинтересованных лиц — занимаюсь текстурами, обновленный пакет Аэрофлота СССР под новый маппинг скоро будет. Поскольку рисовать уже можно почти без оглядки на возможные будущие изменения маппинга, то в планах и еще кое-что, если позволит нынешняя раскладка текстур.
Edited by Artman
На сайт загрузил пакет ливрей Аэрофлота СССР. Издание второе, переработанное и дополненное.
Всего 11 машин. В дополнение к шести бортам, вошедшим в первый вариант пака, добавлены машины с уменьшенной надписью «Аэрофлот» по изменению стандарта 1981 года. Прошлый раз я такие варианты как-то упустил почти. Кроме того, добавлены машины «Б-1» с длинными антибликовыми козырьками. На Б-2 козырьки уж не наносились (я таких, во всяком случае, не нашел). Бесплатным приложением для поклонников фильма «Экипаж» в набор включена ливрея 85131. Хотя это просто «Б», ненумерованная. Теперь вроде действительно охвачены основные особенности окраски «Бэшек» советского периода в различных сочетаниях, почти на любой вкус. Хотя, если почитать материалы Олега Черникова, нюансов там было и больше, но уже по мелочам. Например, включенная в пак 85379 интересна одним цветом низа и обтекателя РЛС (что не совсем характерно для того времени) и сочетанием уменьшенной надписи «Аэрофлот» с большим размером регистрационных знаков. Были и обратные сочетания, но делать уже не стал, считаю, что пока достаточно. Надо заняться и поздними ливреями.
На джойстике (штурвале) назначены две кнопки триммера элеронов. Самолет реагирует на их нажатие. Но в кабине сигнализация «Триммер эл. нейтрально» не гаснет при отклонении триммера с помощью назначенных кнопок. И переключатель в кабине не отклоняется. А если мышью нажимать по переключателю в кабине, то переключатель отклоняется, триммер работает с правильной сигнализацией нейтрального положения. Пытался через FSUIPC макросом назначить кнопки на штурвале от переключателя в виртуальной кабине. Но тогда переключатель не возвращается в нейтральное положение при отпускании назначенной макросом кнопки штурвала. Как бы совместить стандартную команду симулятора с визуализацией переключателя и сигнализации триммера элеронов? Или дополнить кастомные команды триммеров в сервисной панели. Скорее всего по триммеру РН такая же картина.