Товарищи, объясните пожалуйста, как же его всё тваки включить??? Я уже на нём везде мышью тыкал, и правой кнопкой и левой… Расскажите плз….)
Как включить КЛН-90 на ПТ Ту-154м — Туполев
Ответов: 23
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
а уже потом настраивать согласно инструкции.
на какой стадии вы застряли? скриншот выложите?
Сообщение отредактировано RAID: 06 December 2011 — 12:57
Нет, надо нажать левой кнопкой мыши на крутилку в правом верхнем углу КЛНки.
Топикстартеру — «Методика выполнения полета на Ту-154 с использованием KLN-90B»
Сообщение отредактировано Jeka_M: 06 December 2011 — 19:26
А этот КЛН как-то отдельно от самолёта устанавливать не надо??? Может какие файлы в Gauges кинуть нет???
Значит не попадаете в мышиную зону. Скачайте файл по ссылке, там показано, куда нажимать надо.
Нет, не надо. Устанавливается вместе с ПТ Ту-154М. Может что-то не корректно установилось, попробуйте переустановить модель.
Жмём один раз левой кнопкой мыши туда, куда указывает белая стрелка
И у меня Windows 7. Прекрасно работает.
Упс… Прошу прощения у ТС за то, что ввёл в заблуждение. Действительно, надо левой кнопкой жать. Давно не пользовался, подзабыл
Жень, правой кнопкой там TCAS включается
Ага, с ним я и перепутал
Можно. Но КЛН будет управлять только курсом. Набор/снижение надо производить самому.
Нет, так не получится. Это симулятор лётчика, а не пассажира.
Извиняюсь за банальный вопрос, но как это сделать?? Можно хотя бы в двух словах??
Сообщение отредактировано WPPFight: 07 December 2011 — 08:11
Тумблер «НВУ <-> СНС»
Встречный вопрос — неужели Вам не интересно самому разобраться в подобных мелочах? Есть замечательнейший документ на форуме ПТ — «FAQ Часто задаваемые вопросы (Рекомендуется Новичкам)«
Дополнительно можно глянуть тут
Из-за тщательной проработки модели, освоение ПТ Ту-154М само по себе уже увлекательный процесс, а Вы лишаете себя такого удовольствия.
У меня первые трудности были из-за привыкания к тому, что в модели часто задействована правая клавиша мыши, всё остальное воспринималось как чтение увлекательного романа. Мало какая модель может похвастаться количеством и качеством ответов в Интернете на часто-задаваемые вопросы.
Конечно интересно, но вот только я читать не очень люблю))) Предпочитаю спросить)) Спасибо вам за ответ!!!
Вы не любите/не хотите(нужное подчеркнуть) читать мануал, в котором все прекрасно описано(со своей феноменальной ленью я прошлым летом научился по нему запускать ПТ за месяц — может не совсем правильно, но уж точно не по Ctrl+E).Вы приходите на форум.Задаете вопрос.Получаете кучу пинков и линк на мануал.Если повезет и добрый гуру вам опишет что делать — в любом случае придется читать.Так не легче сразу посмотреть в мануал, а только потом, уж если реально что-то не получается или не понимается, идти на форум и задавать вопросы?Хотя со временем поймете — практически все новички хотят сразу научиться одним пальцем управлять ПТ или PMDG, но не хотят долго читать мануалы и начинать с малых крафтов.
Малых крафтов я ещё в Xplane 6 наюзался. И естественно, долго читать мануалы неохота — хочется же ЛЕТАТЬ, ВЗЛЕТАТЬ, САДИТЬСЯ и т д…))))