По просьбе трудящихся в небе,перенес темку сюда.
Около месяца назад прочитал на форуме,что в ближайшем будущем появится новая версия ПТ 2.03
Когда же? Не томите.Что нового добавят авторы? Было бы интересно перечислить все «вкусности».К чему нам СИМерам «готовиться»?
Авторы не молчите напишите.ЖДЁМ!!!!!!!!!!!
Около месяца назад прочитал на форуме,что в ближайшем будущем появится новая версия ПТ 2.03
Когда же? Не томите.Что нового добавят авторы? Было бы интересно перечислить все «вкусности».К чему нам СИМерам «готовиться»?
Авторы не молчите напишите.ЖДЁМ!!!!!!!!!!!
mc_, 30 Март 2010 — 13:36, сказал(а):
В обозримом будущем — нет.
Цитата
1. Добавленая новая ППС.
2. Реализован режим проверки радиовысотомеров.
3. Сделан ИТВ.
4. Сделан задатчик давления герметизации.
5. Сделана установка при загрузке на задатчике герметизации значения, равного давлению аэродрома.
6. Шаг изменения давления герметизации увеличен в 10 раз.
7. Сделан контроль ССОС.
8. Сделан ряд фейковых тумблеров на дополнительном оверхеде БИ.
9. Реализована вентиляция шасси (с эффектом перегрева тормозов).
10. Реализован тумблер «Обогрев дверей».
11. Озвучен и анимирован ряд кнопок и тумблеров в приборах.
12. Добавлен вертикально ориентированный тумблер выбора DME.
13. Исправлено нулевое положение стрелки указателя уровня гидросмеси.
14. Сделана лампа БКК-ТЕСТ.
15. Исправлен порядок положений галетника контроля напряжения сетей 110 В.
16. Переделан ответчик СО-72М.
17. Сделана проверка вибродатчиков двигателей.
18. Устранено «просвечивание» галентиков на панели электросистемы.
19. Исправлены обозначения мышиных зон крана шасси.
20. Сделан сигнализатор шасси БИ.
21. Сделана система водоснабжения.
22. Оживлены элементы контроля сигнализации температуры хвостового отсека.
23. Оживлены элементы контроля обогрева сливного насадка.
24. Исправлено обозначение фаз ПТС у галетника сетей 36В.
25. Анимировано движение стрелок на панели БИ.
26. Реализована топливная автоматика двигателей.
27. Изменена и расширена зависимость тяги двигателей от температуры среды.
http://www.protu-154…E8%FF&start=300
Это я к тому, что «пока ждём, курим раздел 8.1 РЛЭ», чтобы в дальнейшем избежать возникновения лишних глупых вопросов.
Valdis, 31 Март 2010 — 13:13, сказал(а):
А к версии 10.03 будут допускаться только граждане, имеющие реальное авиационное образование. Причем полностью укомплектованным экипажем. С кучей компов и мониторов для всех членов экипажа, или с самодельным «железным» кокпитом :sarcastic:
Сообщение изменено: Jeka_M (31 Март 2010 — 18:23)
В версии 5.09 Ту-154М от ПТ потребуются знание всего РЛЭ, всех пунктов, всех 7 томов :sarcastic:
Сообщение изменено: bocman (01 Апрель 2010 — 00:13)
А чем Вас не устраивает документация к реальному самолёту?
Сообщение изменено: bocman (11 Апрель 2010 — 16:52)
bocman, 11 Апрель 2010 — 17:52, сказал(а):
Сложность восприятия информации.
Та же документация от WILCO, ЯК-40 Игоря Супрунова, и т.п. читается легко.
Цитата
Та же документация от WILCO, ЯК-40 Игоря Супрунова, и т.п. читается легко
у них не рлэ, а док с картинками и стрелками, куда и что нажимать
Valdis, 12 Апрель 2010 — 11:20, сказал(а):
Ждемс!!!