Форум » Туполев

Вопрос про РА-56

20.03.2009 13:49

Здравствуйте! Возник вопросик. Когда 9 тумблеров РА-56 врубаем, зачем временно включать ручное кольцевание, что будет если их просто врубить?

Ответов: 2

20.03.2009 в 17:11

«Кольцевание» на РА-56 — это система автоматического контроля работы агрегатов. Каждый из РА-56 состоит из трех рабочих гидроцилиндров, работающих от 1, 2 и 3 гидросистем, на общую нагрузку. На каждом из трех штоков гидроцилиндров стоит следящий датчик. Сигналы от датчиков сравниваются, и если один из штоков смещается несинхронно с двумя остальными, система выдает сигнал отказа одного из каналов РА-56. При отказе двух каналов АБСУ автоматически отключается. Если самолет находился на стоянке, и давление в гидросистемах упало за счет утечки, штоки перед включением РА-56 могут находиться в разных положениях, так как время разряда у гидросистем разное (у каждой гидросистемы свои потребители).
Если в этом положении попытаться включить РА-56, система автоматического контроля примет разное положение штоков за отказ, и не даст включиться АБСУ. Поэтому, перед включением гидропитания, надо отключить автоматический контроль (тумблером «КОЛЬЦЕВАНИЕ — РУЧНОЕ»), включить гидропитание (после подачи давления штоки займут одинаковое положение), и снова включить автоматику («КОЛЬЦЕВАНИЕ — АВТОМАТ»).

Сообщение отредактировал TenderCat — 20.03.2009 17:14

<div class="postcolor" id="post-1063784">
				"Кольцевание" на РА-56 - это система автоматического контроля работы агрегатов. Каждый из РА-56 состоит из трех рабочих гидроцилиндров, работающих от 1, 2 и 3 гидросистем, на общую нагрузку. На каждом из трех штоков гидроцилиндров стоит следящий датчик. Сигналы от датчиков сравниваются, и если один из штоков смещается несинхронно с двумя остальными, система выдает сигнал отказа одного из каналов РА-56. При отказе двух каналов АБСУ автоматически отключается. Если самолет находился на стоянке, и давление в гидросистемах упало за счет утечки, штоки перед включением РА-56 могут находиться в разных положениях, так как время разряда у гидросистем разное (у каждой гидросистемы свои потребители).<br />Если в этом положении попытаться включить РА-56, система автоматического контроля примет разное положение штоков за отказ, и не даст включиться АБСУ. Поэтому, перед включением гидропитания, надо отключить автоматический контроль (тумблером "КОЛЬЦЕВАНИЕ - РУЧНОЕ"), включить гидропитание (после подачи давления штоки займут одинаковое положение), и снова включить автоматику ("КОЛЬЦЕВАНИЕ - АВТОМАТ").
				<br /><br /><span class="edit">Сообщение отредактировал <b>TenderCat</b> - 20.03.2009 17:14</span></div>

21.03.2009 в 00:00

Спасибо, Дмитрий, за пояснение, всё предельно понятно!