Добрый день! Ребята, кто подскажет такую штуку: Ту-154М не включается TCAS, никакой реакции на включение,экранчик ответчика черно-мертвый. Переключатели на оверхеде включены, появилась такая беда после переустановки сима и ТУ. Раньше все работало отлично. В поиске находил несколько похожих тем, но конкреного ответа так и не нашел. 
PS: при зачитываеии чеклиста нормально проходит и считает что Ответчик включен…
Сообщение отредактировал Kudinov — 4.11.2008 05:01
дело в том что включается он кликом ПРАВОЙ кнопки мыши.
ТКАСы обоих моделей конфликтуют друг с другом.
2) ИЛ вобще никогда не ставил…Кроме ТУ-154М в симе установлены 737-300/400 Wilco и Level-D 767…. Да и они устанавливались ДО Ту…
gauge38=STT_RP_TCAS_V0_19L!TCAS_Sys, 93,0,10,10
gauge39=STT_RP_TCAS_V0_19L!TCAS_Sound_Sys, 108,0,10,10
gauge85=STT_RP_TCAS_V0_19L!IVA_81A, 432,417,102,102
Как видите сам прибор версии V0_19L.
И на М-ке он работает нормально.
Затем я поставил Ил-86 Бэта от Кирилла Коновалова где прибор прописан так:
gauge11=STT_RP_TCAS_V0_17L!IVA_81A, 478,447,111,109
gauge22=STT_RP_TCAS_V0_17L!TCAS_Sys, 10,275,15,14
gauge23=STT_RP_TCAS_V0_17L!TCAS_Sound_Sys, 25,275,15,15
А здесь предыдущий прибор V0_17L.
Затем я начал экспериментировать и ставить прибор на другие самолеты вписывая значения с ПТ-шной панели Ту-154М со значением V0_19L, самое интересное что во всех самолетах прибор работал нормально. Но стоило мне переустановить Ту-154М, как на всех самолетах кроме туполя он отказал и на Ил-86. И перестал работать.
А вот стоило мне переустановить Ил-86 тоже как все заработало нормально.
Как видите проблема аналогичная и аналогичный вопрос!!!
Что это??? и можно ли как то изменить???
Затем я начал экспериментировать и ставить прибор на другие самолеты вписывая значения с ПТ-шной панели Ту-154М со значением V0_19L, самое интересное что во всех самолетах прибор работал нормально. Но стоило мне переустановить Ту-154М, как на всех самолетах кроме туполя он отказал и на Ил-86. И перестал работать.
А вот стоило мне переустановить Ил-86 тоже как все заработало нормально.
Как видите проблема аналогичная и аналогичный вопрос!!!
Что это??? и можно ли как то изменить???
TCAS 17-й и 19-й версий между собой не конфликтуют. (Если конечно их не пытатся использовать в одной панели, чего я не пробовал.) Просто они используют общий файл конфигурации.
<Your FS9 directory>GaugesRP_STT_TCAS_CFGTCAS_GAU.CFG
В этом файле есть 4 строчки, отвечающие за то, включены ли по умолчанию соответсвующие тумблеры.
azs_var_1=0
azs_var_2=0
azs_proc=0
azs_otv=0
Если не ошибаюсь, в конфиге от РТ они по умолчанию выключены. (По крайней мере я себе давно все 0 поставил.) Таким образом, после установки ПТ Ту-154М, TCAS «перестает работать» во всех моделях, которые используют 17-ю или 19-ю версии прибора. Для того чтобы TCAS был всегда включен, необходимо в конфиге прописать:
azs_var_1=1
azs_var_2=1
azs_proc=1
azs_otv=1