вот по поводу этого треда — http://www.avsim.ru/forum/index.php?showtopic=8590
«…А не будет ли любезен многоуважаемый джинн…» все ж таки указать что уникального (по мнению разработчиков) было разработано в энтой самой Ту-154Б2 от PT? Вот мучает меня сей вопрос, а разработчики оного как-то уходят от ответа…. 
PS Вообще-то если внимательно посмотреть токены GPS сима, то видно что там есть и токены которые выдают отклонение от заданного трека (и величину этого самого заданного трека).
PPS И вообще метод в лоб — GPS DRIVES NAV1 в TRUE, далее по NAV CDI отслежвать положение самолета на треке…
«…А не будет ли любезен многоуважаемый джинн…» все ж таки указать что уникального (по мнению разработчиков) было разработано в энтой самой Ту-154Б2 от PT?
Прочитайте указанный вами топик внимательно. Там написано
«просто не доведены до конца куда более интересные, на мой взгляд, вещи, некоторые из которых будут реализованы в FS впервые.»
Разница между БЫЛИ и БУДУТ вам понятна? Тогда наберитесь терпения.
А у меня есть!
Токо недам никому пока.
Денис,ты бы только видел как он реально на крыло валится при потере скорости.
Не так как в симе остальные самолеты а точно так же как на тренажере,причем совпадение
100 процентное.Да и в остальном динамика очень изменилась.Помоему это заключительная версия
динамики для сима.Так еще не один самолет не летал!Реализма выше крыше на разных центровках
в разных условиях.
Дальше пока не скажу-как никак конкурирующая фирма на форуме имеется.
Но много нового.
Не согласен, по одной простой причине — люди из «конкурирующей фирмы» (даже из конкурирующих) работают на бабло, а Разработчики из Project Tupolev делают Ту-154 из-за того ,что этот самолёт им нравтся.
) и делать умеют.
Поэтому на голом энтузиазме можно наворотить очень много, самое главное знать как. А Project Tupolev показал это — люди и знают этот самолёт (вспоминается как кое-кто говорил, что интерцепторы на 154ке-это гасители подъёмной силы и только и ещё кое-чего
эти вещи никак не кореллируют. Более того — такие вещи как кастомный автопилот впервые появились именно на платниках. Над динамикой Л-39 вообще работал профессиональный авиаинженер-динамик. Энтузиазм — хорошо, но кроме энтузиазма нужен еще и профессионализм и знания… Если их нет — то никакой энтузиазм не позволит сделать того же и на том же уровне что может сделать профессионал.
Примеры:
)
те же кастомные автопилоты впервые появились именно на платниках (продукты PSS для FS2000)
вылизанные динамики — тоже платники (Captain Sim, Real Air)
активный VC — PIC320 (хотя реализация, скажем честно, неудачная
PS Тот же Captain Sim или Real Air свои динамики вылизывали с первого захода а не в течении 6 лет
Панель чего? 154-ки? ни в коем разе. это не самолет — это проклятье и фетиш. И не потому что он какой-то там сильно сложный в реализации, просто вокруг него — слишком много истерических фанатиков собралось…
а другие типы
— по осени посмотрите.
И все-таки, возвращаясь к теме — что технологически шедеврального содержится в Ту-154Б2 v9.2?
PS Кстати, ваши фырканья — классическая линия поведения этих самых «истерических фанатиков»…
и выражается она в вставании в боевую стойку при появлении мнения о вашем любимом объекте, отличного от «вау какой рулез» 
Ну я о чё и грю…нужны знания, или вы хотите сказать, что у Степана опыта и знаний нету…так что-ли получается?
И при чём тут 1ая реализация кастомного автопилота? Самое главное, что разработчикам удалось его сделать, вот и всё!!!
«»»PS Тот же Captain Sim или Real Air свои динамики вылизывали с первого захода а не в течении 6 лет «»»
Ой-ой-ой, эт они 727ой действительно с первого захода вылизали, так что он в первых версиях как вертолёт летал
I’m relatively new to these forums but, oh well, it doesn’t take too long before you come across your common Troll.
Fortruss,
These guys owe you nothing, so if you don’t like what you see, guess what — Don’t use it! Eliminate any trace thereof from your hard-drive and no harm done, you didn’t pay a single penny for it (or should I say kopeyka).
I for one, think it’s great, and so do many others. You are of-course entitled to your opinion but your criticism is anything but constructive, and aimed to provoke only — a classical Troll.
If you have something constructive, then go ahead; if not — I don’t see the point in posting just to instigate some commotion.
but oh well, — I degress
//Michael
P.S
In case someone wonders what’s a troll:
http://www.winternet.com/~mikelr/flame29.html
А я о 727 речи и не вел. Я говорил об L-39
с 727ым оказия получилось потому что человек который делал динамику на Л-39 (профессиональный авиаинженер кстати), на этот проект не стал соглашатся. Так что тут имел место случай с голым энтузиазмом без наличия опыта.
А позвольте поинтересоваться есть ли у вас какое-нить ВС к которому вы бы испытывали симпатию? (пока не говорю, фанатеть)
Ни элка ли? Релизте скорее, я тогда тоже буду пытать вас: типа, а скажите, пжалста, что в вашей элке есть такое чего нету в Ту-154 от PT и типа, «все ж таки указать ,что уникального (по мнению разработчиков) было разработано в энтой самой L-410 от ДБ?»
А я о 727 речи и не вел. Я говорил об L-39
с 727ым оказия получилось потому что человек который делал динамику на Л-39 (профессиональный авиаинженер кстати), на этот проект не стал соглашатся. Так что тут имел место случай с голым энтузиазмом без наличия опыта.
____________________________________________________________________
А как этот чел туда (в CS) попал? Наверно, тоже на форуме много УМНИЧАЛ и Поженский подумал, что этот чувак чё-то знает — и взял его в свою бракоделку.
Почитайте лучше, что ha5mvo пишет, человек с Запада(как я понял), а мудрые вещи пишет!!!!
Я задам вам один вопрос. А нафига вы создаёте весь этот бабский базар, пытаясь опровергнуть то, что на ваше ЛИЧНОЕ мнение является плохим? Зачем вы тут постоянно загаживаете полтинник? Если он вам не нравится, это ещё не повод создавать ревностные топики, истерично пытаясь сказать (а не доказать своим примером) свою точку зрения
Если мы все тут начнём выяснять отношения, разбираться кто плохой, а кто хороший, то превратимся в злобных мизантропов 
Я что хочу сказать — если вы питаете неприязнь к самолёту и к людям, делающим его, то зачем вам указывать на это повсеместно на форуме? Чего конкретно вы хотите добиться??? Я лично не видел другой 154ки, которая бы была бесспорно лучше по всем параметрам, чем существующая… Если вы видели, то смотрите дальше. Как насмотритесь — выкладывайте и мы все оценим ваш труд. А пока, увы…
С неуважением, Дмитрий.
А позвольте поинтересоваться есть ли у вас какое-нить ВС к которому вы бы испытывали симпатию? (пока не говорю, фанатеть)
Ни элка ли? Релизте скорее, я тогда тоже буду пытать вас: типа, а скажите, пжалста, что в вашей элке есть такое чего нету в Ту-154 от PT и типа, «все ж таки указать ,что уникального (по мнению разработчиков) было разработано в энтой самой L-410 от ДБ?»
Я, что, похож на пациента психушки, чтобы фанатеть от железки?
Если подходить эстетически — малые и средние турбопропы, тот же Л-410
А вот чего будет…. а не скажу (берем пример с твоего кумира
), зато могу сказать чего не будет. Не будет зависимости от FSUIPC, FSSound.dll и тд и тп.
Панель чего? 154-ки? ни в коем разе. это не самолет — это проклятье и фетиш. И не потому что он какой-то там сильно сложный в реализации, просто вокруг него — слишком много истерических фанатиков собралось…
а другие типы
— по осени посмотрите.
И все-таки, возвращаясь к теме — что технологически шедеврального содержится в Ту-154Б2 v9.2?
PS Кстати, ваши фырканья — классическая линия поведения этих самых «истерических фанатиков»…
и выражается она в вставании в боевую стойку при появлении мнения о вашем любимом объекте, отличного от «вау какой рулез» 
Ну ты брат столько уж глупостей наговорил, что дальше некуда. В какой-то мере мы фанатики это ты конечно прав, но истерики тут кроме тебя никто не закатывал. А тушку обсерать это ты зря — сразу обрел образ врага народа.
Твое поведение можно определить одним словом — ЗАВИСТЬ.