Motor Sich Airlines Antonov An-140-100 UR-14005
Motor Sich Airlines Antonov An-140-100 UR-14006(оба для новой модели)
UTair Ukraine Boeing 737-400 UR-UTG
Yaroslav
05.06.2010 в 14:44
maxgalkov (05 June 2010 — 18:31) писал:
Совсем скоро я выпущу крупный апдейт трафика авиакоманий Украины, и для него срочно требуется покраска таких бортов:
Motor Sich Airlines Antonov An-140-100 UR-14005
Motor Sich Airlines Antonov An-140-100 UR-14006(оба для новой модели)
так давно покрашены и летаю…
maxgalkov
05.06.2010 в 15:04
Yaroslav (05 June 2010 — 19:44) писал:
так давно покрашены и летаю…
Не спорю. Есть такие, но они 32bit — много весят. Если можно, покрасте в dxt3 и залейте куда-то, пожалуйста.
И остальные со списка тоже…))
Yaroslav
05.06.2010 в 15:09
maxgalkov (05 June 2010 — 20:04) писал:
Не спорю. Есть такие, но они 32bit — много весят. Если можно, покрасте в dxt3 и залейте куда-то, пожалуйста.
И остальные со списка тоже…))
Максим только что скачал… посмотрел.. и они там в дх3, или мы с вами разные шкурки смотрим, я всегда в дх3 всё заливаю.
а по поводу остального, щас дорисую нордавиа, и займусь.
maxgalkov
06.06.2010 в 14:50
Может я провтыкал)) Если они есть, тогда не нужно…
Southern Airlines, Antonov An-24RV, UR-47256
Southern Airlines, Saab SF340B, UR-IMX
Ukraine — Air Force, Antonov An-26, 21 yellow
UTair Ukraine, Boeing 737-400, UR-UTG
makc-sim
06.06.2010 в 15:13
Часть из этого списка можно сразу вычеркнуть-не на что делать текстуры, моделей таких просто не существует в природе.
maxgalkov
06.06.2010 в 15:58
makc-sim (06 June 2010 — 20:13) писал:
Часть из этого списка можно сразу вычеркнуть-не на что делать текстуры, моделей таких просто не существует в природе.
Но всё же большинство покрасить можно…
Schumacher
06.06.2010 в 18:07
maxgalkov (06 June 2010 — 20:58) писал:
Но всё же большинство покрасить можно…
Непонятно только зачем? Вы решили сделать все самолеты, хоть раз залетавшие в Киев? Все эти австрийские, итальянские и пр.
maxgalkov
06.06.2010 в 20:29
Schumacher (06 June 2010 — 23:07) писал:
Непонятно только зачем? Вы решили сделать все самолеты, хоть раз залетавшие в Киев? Все эти австрийские, итальянские и пр.
Что значит зачем? Мне что, делать нечего? Если бы они не имели к украинскому трафику никакого отношения…
По каждому из них, с лёгкостью отчитаюсь. В Киеве и по Украине они бывают чаще чем в Австрии, Италии, Германии и т.д. ибо летают ими преимущественно наши местечковые олигархи…
В списке, заметьте, не только забугорные частные джеты, а еще и украинские и просто лайнеры разные…
Плюс, они еще нигде не реализированы, поэтому, почему бы и нет? Вас же никто не заставляет.
Schumacher
06.06.2010 в 21:56
maxgalkov (07 June 2010 — 01:29) писал:
летают ими преимущественно наши местечковые олигархи…
Местечковые олигархи берут эти машины на раз-другой попользоваться в известных забугорных фирмах, а вы им собираетесь украинскую прописку дать?! Ну-ну…
Удачи!
Andrew88
07.06.2010 в 06:22
К трафику Украины…
Цитата
/AVIA.RU/
6 июня, AVIA.RU – Парк спецлайнеров авиакомпании «Украина», обслуживающей президента и других высших должностных лиц страны, пополнится новым самолетом Airbus А319-115XCJ, сообщает «Сегодня».
Лайнер, заказанный и оплаченный из бюджета еще в бытность правления Виктора Ющенко и отправленный на дооборудование салона в Даллас, должен был вступить в строй еще в августе прошлого года. Так обещал тогдашний руководитель Главного управления делами президента (ДУС) Игорь Тарасюк. Из-за проблем с финансированием работ «Укрэксимбанком» сроки выполнения заказа сместились. Но недавно работы по обустройству, дооборудованию и оформлению интерьера были завершены. Там установлена спецсвязь и другая аппаратура.
По данным источников в Госавиаадминистрации Украины, стоимость суперлайнера, заказанного Ющенко составила не менее $86 млн. А319 станет основным представительским самолетом страны. Экипажи, которым предстоит летать на новом лайнере, обучались в Тулузе.
Таким образом, UR-ABA добрался до Украины спустя 32 месяца после изготовления в Германии…
Yaroslav
07.06.2010 в 11:49
Andrew88 (07 June 2010 — 11:22) писал:
К трафику Украины…
Максим, если будет возможность напишите фп для свеже прибывшего А319
maxgalkov
07.06.2010 в 13:13
Yaroslav (07 June 2010 — 16:49) писал:
Максим, если будет возможность напишите фп для свеже прибывшего А319
ну поправить это не долго, интересно, какого года фото на сайте, ведь за 17-12-2008 он ещё с 2x CFMI CFM56-5B7/P, надо ждать свежее фото. хоят вот на этом фото он с CFM http://www.flickr.co…one/4651349077/
Ukraine_North
07.06.2010 в 18:49
Уважаемые — времени суток доброго всем. Я так думаю, что пора уже начать «Общими» усилиями начать делать траф на лето 2010 крупных авиакомпаний Украины. 1. Международные Авиалинии Украины. 2. Аеросвит-Днеправиа-Донбасаеро. Почему через дефис — насколько мне известно — они объединили свой парк ВС. И тем усложнили разработку трафика — по расписанию аеросвита — может полететь ВС Днепроавиа, по расписанию Донбасса — ВС Аеросвита и т.д и т.п….У кого есть какие-то предложения и информация по этом поводу???
Все как раз наоборот. Новый на CFM бегает. А на фото в статье — старый борт 2004 года с IAE.
Вообще, статья, конечно, жжет…
maxgalkov
07.06.2010 в 20:43
Ukraine_North (07 June 2010 — 23:49) писал:
Уважаемые — времени суток доброго всем. Я так думаю, что пора уже начать «Общими» усилиями начать делать траф на лето 2010 крупных авиакомпаний Украины. 1. Международные Авиалинии Украины. 2. Аеросвит-Днеправиа-Донбасаеро. Почему через дефис — насколько мне известно — они объединили свой парк ВС. И тем усложнили разработку трафика — по расписанию аеросвита — может полететь ВС Днепроавиа, по расписанию Донбасса — ВС Аеросвита и т.д и т.п….У кого есть какие-то предложения и информация по этом поводу???
Ничего начинать не надо, все уже почти готово! Недельку потерпите, как выйдут:
— Украинская Авиационная Группа (АэроСвит, Днеправиа, Донбассаэро и Роза Ветров(все четыре в одном расписании)
— Международные Авиалинии Украины
— Хорс
— Мотор Сич
— ЮтЭйр Ураина
maxgalkov
07.06.2010 в 20:46
Andrew88 (07 June 2010 — 23:57) писал:
Все как раз наоборот. Новый на CFM бегает. А на фото в статье — старый борт 2004 года с IAE.
Вообще, статья, конечно, жжет…
Может и так. Будем ждать трудов украинских споттеров.
Ukraine_North
09.06.2010 в 09:11
maxgalkov (08 June 2010 — 01:43) писал:
Ничего начинать не надо, все уже почти готово! Недельку потерпите, как выйдут:
— Украинская Авиационная Группа (АэроСвит, Днеправиа, Донбассаэро и Роза Ветров(все четыре в одном расписании)
— Международные Авиалинии Украины
— Хорс
— Мотор Сич
— ЮтЭйр Ураина
Вот так сюрприз)) А вопросик можно? В рассписании МАУ — 4 борта 737-800?
maxgalkov
09.06.2010 в 09:52
Ukraine_North (09 June 2010 — 14:11) писал:
Вот так сюрприз)) А вопросик можно? В рассписании МАУ — 4 борта 737-800?
здесь
Спасибо!
Как давно летает не скажу,не следил.
Дончане,что там с Яком UR-ISD? Пора убирать из трафа?
Прикрепленные изображения
Как давно летает не скажу,не следил.
Дончане,что там с Яком UR-ISD? Пора убирать из трафа?
Не спешите убирать Як-40 UR-CAR ISD Avia. Хоть редко, но еще летает.
Совсем скоро я выпущу крупный апдейт трафика авиакоманий Украины, и для него срочно требуется покраска таких бортов:
ISD Avia Bombardier CRJ-200 UR-OAM
Southern Airlines Antonov An-24RV UR-47256
Southern Airlines Saab SF340B UR-IMX (новые цвета)
Khors Aircompany McDonnell-Douglas MD-8X UR-CHL
Khors Aircompany McDonnell-Douglas MD-82 UR-CJA
Khors Aircompany McDonnell-Douglas MD-82 UR-CJB
Motor Sich Airlines Antonov An-140-100 UR-14005
Motor Sich Airlines Antonov An-140-100 UR-14006(оба для новой модели)
UTair Ukraine Boeing 737-400 UR-UTG
Motor Sich Airlines Antonov An-140-100 UR-14005
Motor Sich Airlines Antonov An-140-100 UR-14006(оба для новой модели)
так давно покрашены и летаю…
Не спорю. Есть такие, но они 32bit — много весят. Если можно, покрасте в dxt3 и залейте куда-то, пожалуйста.
И остальные со списка тоже…))
И остальные со списка тоже…))
Максим только что скачал… посмотрел.. и они там в дх3, или мы с вами разные шкурки смотрим, я всегда в дх3 всё заливаю.
а по поводу остального, щас дорисую нордавиа, и займусь.
А вот эти все ещё нужны:
Aero Charter, Cessna 525B CitationJet3, UR-DWH
Aero Charter, Cessna 525B CitationJet3, UR-PME
Aerostar, Dornier 328-300, UR-AER
Aerostar, Dornier 328-300, UR-DAV
Avilen, Cessna 525 Citation CJ1, I-IMMI
Avcon Jet, Cessna 560XL Citation XLS, OE-GEH
Avcon Jet, Dassault Flacon 2000EX, OE-HKK
Avcon Jet, Embraer ERJ-135BJ Legacy 600, OE-IBK
Avcon Jet, Gulfstream G150, OE-GAS
Avcon Jet, Gulfstream G150, OE-GLF
AviaExpress, Let L-410UVP Turbolet, UR-67199
AviaExpress, Let L-410UVP Turbolet, UR-LAA
Business Aviation Center, Yakovlev Yak-40, UR-EEE
Business Aviation Center, Let L-410UVP-E, UR-NPO
Cabi Aircompany, Dassault Falcon 20C-5, UR-CCB
Cabi Aircompany, Dassault Falcon 50, UR-CCC
Cabi Aircompany, Dassault Falcon 50, UR-CCF
Columbus, Beechcraft C90B King Air, UR-CRV
Constanta Airlines, Yakovlev Yak-40, UR-ETG
Execujet European A/S, Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605, D-ACUA
Execujet European A/S, Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605, OY-GBB
HC Airways, Raytheon 390 Premier I, LY-HER
International Jet Management, Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300, D-BSKY,
ISD Avia, Bombardier CRJ-200, UR-OAM
Jet Aviation Business Jets, Dassault Falcon 2000EX, M-YJET
JetAlliance, Dassault Falcon 2000EX, OE-HKY
JetAlliance, Embraer ERJ-135BJ Legacy 600, OE-IDB
JetAlliance, Embraer ERJ-135BJ Legacy 600, OE-IRK
Khors Aircompany, McDonnell-Douglas MD-8X, UR-CHL
Khors Aircompany, McDonnell-Douglas MD-82, UR-CJA
Khors Aircompany, McDonnell-Douglas MD-82, UR-CJB
Meridian, Antonov An-26B, UR-CHT
Meridian, Antonov An-26-100, UR-MDA
NewJet Co (Europe), Embraer ERJ-135BJ Legacy 600, M-YNJC
Prince Aviation, Cessna 560XL Citation XLS, YU-SPA
Private, Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300, M-BFLY
Rrivate, Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300, M-CLAB
Rrivate, Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300, OE-HAP
Private, Cessna 750 Citation X, M-PRVT
Private, Raytheon 390 Premier I, YL-KSC
Skaidens, Let L-410UVP Turbolet, UR-SKD
Southern Airlines, Antonov An-24RV, UR-47256
Southern Airlines, Saab SF340B, UR-IMX
Ukraine — Air Force, Antonov An-26, 21 yellow
UTair Ukraine, Boeing 737-400, UR-UTG
Но всё же большинство покрасить можно…
Непонятно только зачем? Вы решили сделать все самолеты, хоть раз залетавшие в Киев? Все эти австрийские, итальянские и пр.
Что значит зачем? Мне что, делать нечего? Если бы они не имели к украинскому трафику никакого отношения…
По каждому из них, с лёгкостью отчитаюсь. В Киеве и по Украине они бывают чаще чем в Австрии, Италии, Германии и т.д. ибо летают ими преимущественно наши местечковые олигархи…
В списке, заметьте, не только забугорные частные джеты, а еще и украинские и просто лайнеры разные…
Плюс, они еще нигде не реализированы, поэтому, почему бы и нет? Вас же никто не заставляет.
Местечковые олигархи берут эти машины на раз-другой попользоваться в известных забугорных фирмах, а вы им собираетесь украинскую прописку дать?! Ну-ну…
Удачи!
Цитата
6 июня, AVIA.RU – Парк спецлайнеров авиакомпании «Украина», обслуживающей президента и других высших должностных лиц страны, пополнится новым самолетом Airbus А319-115XCJ, сообщает «Сегодня».
Лайнер, заказанный и оплаченный из бюджета еще в бытность правления Виктора Ющенко и отправленный на дооборудование салона в Даллас, должен был вступить в строй еще в августе прошлого года. Так обещал тогдашний руководитель Главного управления делами президента (ДУС) Игорь Тарасюк. Из-за проблем с финансированием работ «Укрэксимбанком» сроки выполнения заказа сместились. Но недавно работы по обустройству, дооборудованию и оформлению интерьера были завершены. Там установлена спецсвязь и другая аппаратура.
По данным источников в Госавиаадминистрации Украины, стоимость суперлайнера, заказанного Ющенко составила не менее $86 млн. А319 станет основным представительским самолетом страны. Экипажи, которым предстоит летать на новом лайнере, обучались в Тулузе.
Таким образом, UR-ABA добрался до Украины спустя 32 месяца после изготовления в Германии…
Максим, если будет возможность напишите фп для свеже прибывшего А319
No problems)) Ожидайте.
P.S. Правда эйрбас то уже другой по ходу http://vlasti.net/news/91195
Новый, на IAE вместо CFM…
А вот эти все ещё нужны:
Кстати, есть ещё текстуры, непокрашенные под ранние релизы Флайтпланов Украинского трафика (во всяком случае в свободном доступе таковых я не нашёл):
AC#1,200,»Majestic Executive Aviation Bombardier CL-600-2B19 Challenger 850 OE-IKG»
AC#1,200,»Elite Air Raytheon Hawker 800XP N773HR»
AC#1,200,»Columbus Beechcraft C90B King Air»
AC#1,200,»Execujet Europe A/S Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605 D-ACUA»
AC#2,200,»Execujet Europe A/S Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605 OY-GBB»
AC#3,200,»Execujet Europe A/S Bombardier CL-600-2B19 Challenger 800 OY-VEG»
AC#2,200,»Khors Aircompany Learjet 60″
AC#1,200,»Majestic Executive Aviation Bombardier CL-600-2B19 Challenger 850 OE-IKG»
AC#1,200,»Elite Air Raytheon Hawker 800XP N773HR»
AC#1,200,»Columbus Beechcraft C90B King Air»
AC#1,200,»Execujet Europe A/S Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605 D-ACUA»
AC#2,200,»Execujet Europe A/S Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605 OY-GBB»
AC#3,200,»Execujet Europe A/S Bombardier CL-600-2B19 Challenger 800 OY-VEG»
AC#2,200,»Khors Aircompany Learjet 60″
OE-IKG, N773HR у меня есть, где-то откопал. OY-VEG вроде был на avsim.com (или OY-VGA там, но их окрас почти идентичен).
Еще из реализированых трафиков, но не покрашены:
Ячки-40 UR-EEE и UR-ETG, Элки-410 UR-UTN и UR-NPO — тоже в первую очередь, пейнтеры))
Новый, на IAE вместо CFM…
ну поправить это не долго, интересно, какого года фото на сайте, ведь за 17-12-2008 он ещё с 2x CFMI CFM56-5B7/P, надо ждать свежее фото. хоят вот на этом фото он с CFM http://www.flickr.co…one/4651349077/
Новый, на IAE вместо CFM…
Все как раз наоборот. Новый на CFM бегает. А на фото в статье — старый борт 2004 года с IAE.
Вообще, статья, конечно, жжет…
Ничего начинать не надо, все уже почти готово! Недельку потерпите, как выйдут:
— Украинская Авиационная Группа (АэроСвит, Днеправиа, Донбассаэро и Роза Ветров(все четыре в одном расписании)
— Международные Авиалинии Украины
— Хорс
— Мотор Сич
— ЮтЭйр Ураина
Вообще, статья, конечно, жжет…
Может и так. Будем ждать трудов украинских споттеров.
— Украинская Авиационная Группа (АэроСвит, Днеправиа, Донбассаэро и Роза Ветров(все четыре в одном расписании)
— Международные Авиалинии Украины
— Хорс
— Мотор Сич
— ЮтЭйр Ураина
Вот так сюрприз)) А вопросик можно? В рассписании МАУ — 4 борта 737-800?
Да, 4.